Canyon inovuje svůj Neuron:ON

Canyon patří mezi značky, které se vstupem na trh s ebiky poměrně dlouho váhaly. Úplně tak vynechal pionýrské doby prvních Boschů a dalších značek a do e-koloběhu nastoupil až spolu se Shimanem a jeho populárním Stepsem. Tehdy ještě se semiintegrovanou klasickou externí baterií.

Jenomže doba dnes obzvlášť u ebiků postupuje opravdu rychle a s novými typy baterií vznikají také nové tvary spodních rámových trubek a s nimi přichází velký boom plně integrovaných ebiků, v rámci kterého už Canyon nechce podruhé zaspat a nachystal tak pro letošní sezonu hned několik premiér. Po elektrickém hardtailu Grand Canyon:ON tak přichází na řadu populární trailbike Neuron:ON.

Canyon představuje Grand Canyon:ON

Nový rám i vlastnosti

Druhá generace Neuronu:ON dostala v první žadě samozřejmě plně integrovanou baterii do spodní rámové trubky. Spolu s tím tak došlo k celkovému přepracování rámu, které spočívá v čistějších liniích, nižším těžišti a ještě větší orientaci na samotného jezdce.

Podle toho, o jakou velikost rámu jde, je nastaveno přepákování a kinematika zadní stavby. Dvě nejmenší velikosti XS a S jsou postaveny na 27,5" kolech a k dispozici mají zadních 120 mm a předních také 120 mm zdvihu. Počínaje eMkem pak má Neuron:ON devětadvacítky a klasické zdvihy 130 mm na obou kolech.

A podle velikosti rámu jsou zde přizpůsobeny ještě brzdy. U malých velikostí rozhodl Canyon, že postačí kombinace 203mm předního a 180mm zadního kotouče, zatímco u větších velikostí už osazoje dvoustovkové kotouče na obou kolech. Všude pak sází na kombinaci čtyřpístkového třmenu v předu a dvoupístkového vzadu.

Ještě se na chvíli vrátím k samotnému rámu. Ten byl totiž designově "vyčištěn" a zbaven všeho nepotřebného. Baterie se do spodní rámové trubky vkládá zespoda, a tak mohlo vzniknout místo pro košík na láhev uvnitř rámu.

Robustní sedlová trubka se oproti svému předchůdci narovnala a pokračuje s plně integrovanou sedlovou objímkou. Kinematika přepákování zadní stavby byla upravena a dostala nové vahadlo. Umístění tlumiče pod horní rámovou trubkou zůstalo zachováno.

Společným jmenovatelem pro všechny nové modely Neuronu:ON je použitý pohon a baterie. Najdete tady Shimano STEPS E-8000, doplněný o interní baterii s kapacitu 504 Wh. Spouštění kola probíhá velkým systémovým tlačítkem na horní rámové trubce, před kterým je navíc umístěný i USB-C konektor pro případné dobíjení telefonu, světla nebo jiného el. zařízení.

Geometrie byla upravena jen mírně. Spoléhá na kombinaci úhlů 67,5°/74,5° a obecně na komfortnější (kratší) pojetí rámu s hodnotami reache 405-475 mm.

Canyon chce u příležitosti představení této novinky odpromovat ještě jednu novinku, a to novou, speciálně pro elektrobiky nadesignovanou přepravní krabici. Možná tuhle informaci budete brát jako nezajímavou, ale jelikož se Canyon stále profiluje jako značka, která dodává svá kola napřímo rovnou k zákazníkům, tak je tahle záležitost opravdu praktickou novinkou.

Pokud jste totiž někdy vyndávali ebike ze standardní krabice, pak mi asi dáte za pravdu, že to chce minimálně silného jedince, který netrpí problémy se zády. Nová krabice je navržena tak, že se skládá ze třech částí a celý obvodový plášť se dá snadno oddělit od zpevněné podlážky, na které je kolo připevněno a vy nemusíte pro vyjmutí kolo zvedat metr a půl vysoko. Tenhle speciální obal byste měli najít ve volitelných možnostech při objednávání každého ebiku a příplatek za něj by neměl být nijak dramatický...