Canyon uvádí nový Neuron CF

Německá značka Canyon se na nějakou dobu jakoby odmlčela s přísunem svých novinek, aby to nyní mohla dokonale napravit...

Autor: Petr Bureš
Foto: Canyon & Markus Greber
Canyon uvádí nový Neuron CF

Přesně před rokem jsme se balili na cestu na Madeiru, kde nás čekalo představení a testování nových Spectralu a Torqu, biků, které odstartovaly novou designovou generaci celoodpružených strojů od této značky, které byly jedněmi z hlavních taháků letošní sezony. Později k nim pak přibyl ještě nový X-Country model LUX.

Přiznivce devětadvacítek s vyššími zdvihy tak u Canyonu příliš nadšení nebyli, protože kromě závodního stovkového LUXu se Canyon držel se svými novinkami výhradně v 27,5" vodách. Jeden by skoro začal mít podezření, že v Německu na tento průměr zanevřeli a nehodlají se v segmentu vyšších zdvihů ve spojení s devětadvacítkami už dál angažovat.

Chyba lávky. Canyon samozřejmě tento rostoucí segment neopouští, právě naopak. Připravil do něj zbrusu nový bike se 130 mm zdvihu, který svým pojetím, konstrukcí i designem přesně zapadá mezi výše zmíněného Spectrala a Luxe. Jde o novou generaci 29" trailbiku Neuron, který má nabídnout univerzální využití pro všechny, kteří mají rádi rychlost, ale také zábavu a dobrodružství a nebojí se ani poskákání na oblíbených trailech.

Na první pohled je jasné, že Canyon do této novinky implementoval jen to nejlepší ze svého současného designového manuálu. Na první pohled se nový Neoron hodně podobá Luxu. Především uchycení tlumiče pod horní rámovou trubkou a její výrazný sklon ho velice připomínají.

Naopak zadní stavba a konstrukce lomené sedlové trubky se svým pojetím blíží více agresivnímu pojetí Spectralu. Ve výsledku to dává opravdu zajímavý designový komplet působící lehkým, ale přitom sympaticky robustním dojmem.

Canyon uvádí, že oproti stejnojmennému předchůdci sáhli konstruktéři této novinky nejenom do tvarů rámových trubek, ale také do geometrie. Po podrobném prozkoumání ale musíme říct, že k žádným překvapivě velkým změnám nedochází a v podstatě zůstává stejný jak hlavový (67,5°), tak sedlový úhel (74,5°), nemění se výrazně ani délka zadní stavby (440 mm) a jediné, co se mění (prodlužuje), je reach, to znamená délka předního rámového trojúhelníku a to cca o 20 mm a s ní narůstá také rozvor kola.

Ohledně velikostí je ještě potřeba dodat, že tady Canyon razí podobnou politiku jako mnozí jiní a to, že u nejmenších velikostí (XS a S) nabízí bike s 27,5" koly a u ostatních (M, L a XL) pak s 29" koly s tím, že u všech velikostí osazuje vidlice kompatibilní i s devětadvacítkami.

Pokračovat na: Rámové "features"
Přečteno - 9602x Tagy: 29 karbon canyon tech2019
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PreviewKellys Soot 70 - vodvaz na 2019
    Kellys Soot 70 - vodvaz na 2019
  2. TechnikaFotogalerie: Kona Honzo CR Trail
    Fotogalerie: Kona Honzo CR Trail
  3. Testy - RecenzeTEST: Kona Honzo CR Trail
    TEST: Kona Honzo CR Trail
  4. TechnikaFotogalerie: Apache 2019
    Fotogalerie: Apache 2019
  5. TechnikaFotogalerie: Kross Earth 2019
    Fotogalerie: Kross Earth 2019
  6. Tech newsApache 2019 - znovuzrození
    Apache 2019 - znovuzrození

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 TichyA - vloženo: 28.11.2018 v 12:43:02

    Píšete, že geometrie se téměř nezměnila. To platí jen při srovnání s hliníkovým model 2019 (představeným cca před měsícem). Oproti předchůdci (modelu 2018) se geometrie změnila výrazně, hlavový úhel téměř o 2° , nižší střed, kratší zadní stavba atd.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744