Německý Canyon se rozhodl po pěti letech kompletně redesignovat svou vlajkovou loď na poli štěrkoletů...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Nezdá se vám maximální možná šířka pláště 42 mm málá?
odpověz na tento komentářodpověď na kapsch — #1 Díky za postřehy, Je fakt, že v prezentaci vypichují maximum fičur, ale pak je směrem k levnějším modelům postupně redukují jak co se týká řídítek, tak úložiště.
odpověz na tento komentářMáte tam chyby a/nebo opomenutá důležitá fakta.
"Vnitřní úložiště najdete na všech rámech." - Ne. Sám Canyon má u Interního úložiště napsáno "pouze CFR a CF SLX", a je to vidět i na fotkách u SL modelů, že tam ta dvířka nejsou..
To samé by se hodilo napsat i u toho centrálního úchytu na řídítkách. Drážka Gear Groove je na kokpitech CFR a CF SLX, opět je to na fotkách a možná lehce schované v obecném popisu "funkce", ale u těch vyšších řad je to vypíchnuto ve vlastnostech, zatímco u SL modelů nikoli..
- na tento komentář reaguje petan — #2
odpověz na tento komentář