Cape Epic 2025: Martin Stošek s Woutem Allemanem chtějí bojovat o bednu

Že na letošním Cape Epic pojede nejlepší český maratonec Martin Stošek s nejlepším belgickým maratoncem, jsme už psali. Měli jsme ale možnost setkat se s Martinem a Woutem v jejich vile, kterou obývají společně s celým týmem Buff-Megamo. Nadohled od trati prologu v části města zvané Durbanville španělský celek okupuje příjemný dům s velkou zahradou plnou – pro nás Středoevropany – exotických rostlin a stromů. Dobrou pohodu dokreslovaly i úsměvy všech, kteří se zde pohybovali: fotografů, mechaniků, fyzioterapeutů.

Náladu v novém celku si pochvaluje i Martin Stošek, jenž po šesti letech změnil tým, kolo, vybavení a pro Cape Epic i partnera. "My jsme sice byli česká stáj, ale mezinárodní tým. A to stejný je tady – jsme španělská stáj, ale jsou tady závodníci z různých zemí, takže ten režim je hodně podobný a mě to docela baví, že se pro mě nic moc extra nezměnilo, a zatím jsem spokojený i s tím přístupem a s tím, jako to zvládáme," povídá Martin na zahradě svého dočasného zázemí, ze kterého bude s týmem vyrážet na tréninky a později i na start prvních třech dnů Cape Epic 2025. 

Martinův nový parťák bude 29letý Belgičan Wout Alleman, který se etabloval jako jeden z nejrychlejších maratonských závodníků současnosti. Loni na Cape Epic vytvořil silnou dvojici s Hansem Beckingem (NED) – vyhráli dvě etapy a tři dny drželi žlutý trikot. Alleman je typickým příkladem moderního XCM závodníka: skvěle technicky vybavený, extrémně výkonný na rovinách a schopný udržet vysoké tempo po celý závod. Díky zkušenostem ze světového poháru XCO si osvojil agresivní styl jízdy, který v maratonských závodech umí skvěle uplatnit. V roce 2022 se stal vicemistrem Evropy v XCM a o rok později šampionát vyhrál, čímž definitivně potvrdil své místo mezi elitou světového XCM.

Letos měl Wout znovu závodit s Hansem, ale osud rozhodl jinak. Osmatřicetiletý Becking se kvůli zdravotním problémům a nedostatečné přípravě rozhodl nestartovat. Jeho místo tak zaujal Martin Stošek.

„Bylo to pro mě i Hanse velké zklamání, když se rozhodl nestartovat. Měli jsme velké plány, byli jsme spolu na několika soustředěních i závodech. Takže ano, nejdřív to bylo těžké,“ přiznává Wout. „Ale když jsem se dozvěděl, že můžu jet s Martinem Stoškem, hned jsem změnil pohled. Myslím, že je to pro nás oba velká příležitost, jsme stejně hladoví po dobrém výsledku. Vím, že Martin je supersilný závodník, takže nemám obavy, že bychom si nevedli dobře. Nakonec jsem opravdu spokojený.“

Wout je přesvědčený, že klíčem k loňským úspěchům byla souhra s Hansem. „Naše nejsilnější stránka byla vyrovnanost a taky to, že jsme s Hansem skvělí přátelé, známe se dokonale. Vyhráli jsme dvě etapy a tři dny jsme jeli ve žlutém dresu. Doufám, že bychom to s Martinem mohli minimálně zopakovat. Vím, že když je ve stoprocentní formě, patří mezi nejlepší na světě. Ve 31 letech má spoustu zkušeností a já se na závod s ním těším,“ říká Wout, který se netají ambicemi bojovat o medaile.

„Cape Epic je zrádný v tom, že nemusí vyhrát nejsilnější závodník. Musíme mít na paměti, že je to závod dvojic a může se stát cokoliv. Ale pokud půjde všechno hladce, minimálně stupně vítězů jsou reálné. A samozřejmě bychom rádi bojovali o celkové vítězství.“

Martin jen přikyvuje: „Úspěch znamená pódium, tedy top 3. Tyhle ambice jsou podle mě na místě, protože dneska patříme mezi nejsilnější týmy.“

Wout a Martin spolu zatím příliš nenajezdili. Vlastně k tomu ani neměli mnoho příležitostí, protože Martin se k týmu připojil až na konci loňského roku. To ale neznamená, že by se neznali.

„Já jsem určitě víc vrchař, zatímco Wout má extrémní sílu do tahu. Je větší, trochu těžší závodník, takže po rovinách bude určitě udávat tempo. Plánuje jet s čtyřicítkou převodníkem, takže doufám, že mě nebude moc trápit. Ve sjezdech je zase o něco rychlejší, takže tam bude pravděpodobně diktovat tempo on. Já se zase pokusím využít své zkušenosti a trochu klidnou hlavu, protože Wout občas bývá divočejší, hlavně po startech. Možná se ho budu snažit občas trochu kočírovat,“ směje se Martin, kterému sedla i nová technika - bike značky Megamo, která právě dnes pustila na veřejnost svůj nový design určený pro Cape Epic. My vám pochopitelně stroj Martina představíme v detailech později. 

Martin s Woutem povezou na řídítkách startovní číslo pět, v neděli pak do prologu vyrazí ve 13:22 hod.