O levnější karbonové výplety a nové dostupné hliníkové se rozrůstá nabídka tohoto švýcarského výrobce...
Renomovaný švýcarský výrobce DT Swiss začíná dávkovat své novinky pro následující modelový rok. Dnes si něco povíme o dvou z nich, nových zapletených kolech v nabídce a to sedmnástistovkách a patnáctistovkách.
První z dvojice novinek míří mezi dostupnější modely zapletených kol postavených na bázi lehkých hliníkových ráfků.
Mezigeneračně jsou zde dva hlavní přínosy. Tím prvním je použití ráfků se svařovaným spojem, tím druhým jsou pak nové vylepšené náboje.
Pro tři modely v této řadě, které jsou koncipovány podle typu použití kol jsou dodávány tři ráfky s obdobným profilem. Pro XC je určený XR 391 s vnitřní šířkou 25 mm. Pro trailové použití nabízí DT Swiss model XM 481 s vnitřní šířkou 30 mm a pro enduro je tu pak robustnější XE 511 se stejnou šířkou - 30 mm.
Tato kola jsou zapletena novou generací populárních nábojů DT Swiss 350, které dostaly geny z vyššího modelu v podobě zubatky se seštatřiceti zuby. Také díky tomu jsou kola lehčí a zlepšil se jejich záběr.
Výplet je zde postavený na klasických osmadvaceti zeslabovaných špicích (2-1,8-2 mm) DT Competition. Uváděné hmotnosti těchto setů zapletených kol jsou od 1672 g do 1878 g podle typu použití.
Druhá novinka je o poznání zajímavější. Jde totiž o premiéru tak zvaně dostupnějších karbonových výpletů. Co je hlavním důvodem toho, že DT Swiss použilo karbon i pro řadu 1500? Odpověď je jednoduchá. Karbon umožňuje výrbu lehčích ráfků s lepšími jízdními vlastnostmi. V porovnání se stávajícími hliníkovými patnáctistovkami se tak podařilo ušetřit zhruba 180 g na celé sadě kol a to už je slušný rozdíl.
A z čeho jsou nové výplety složeny dále? v první řadě to jsou zeslabované špice (2/1,6/2 mm) DT Competition Race, kterých najdete 28 na jednom kole.
Nezávisle na tom, který ze tří dodávaných modelů si vyberete, všude najdete výhradně ráfky s vnitřní šířkou 30 mm.
Nově nadesignované náboje jsou zde postaveny na bázi nových nábojů řady 240 se záběrem EXP, která je vybavena šestatřiceti zubovou zubatkou. K dispozici pak budou verze jak pro Centerlock, tak pro šestiděrové uchycení kotoučů.
Jak již bylo řečeno, tak v nabídce najdete celkem tři modely těchto kol. XRC, určený pro závodní X-Country, robustnější XMC které uvítají marathonci a příznivci trailu a konečně pak i EXC model určený pro drsnější zacházení na allmountain a enduro kolech.
Výrobce uvádí následující hmotnosti celých setů: XRC: 1544 g, XMC: 1565 g, EXC: 1609 g. česká cenovka je stanovena na 41 000,- Kč s tím, že kola by měla být skladem již během tohoto léta. Vedle topmodelu 1200 který vychází na bezmála šedesát tisíc Kč, tak budou patnáctistovky vítečným zpestřením a doplněním nabídky.
Kompletní informace o nových zapletených kolech najdete na webu výrobce www.dtswiss.com. O konkrétní dostupnosti se můžete informovat u českého distributora www.bottico.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…