Ellsworth Evolution TEST

Dneska se podíváme na zoubek letošní devětadvacetipalcové, celoodpružené novince z americké manufaktury Ellsworth, kterou jsme měli možnost otestovat na vlastní kůži...

Autor: Petr Bureš
Ellsworth Evolution TEST

Specifikace

Zatímco rám a jeho výroba je zcela v režii amíků, komponentové osazení kola už je poněkud výrazněji globálnějšího charakteru. Odpružené jednotky dodal v obou dou případech Fox. Přední vidlice v černém provedení nese označení Fox F29 RLC FIT, tlumič pak nese rovněž nálepku nejvyšší řady Fox RP23. Obé pak dávají biku identický zdvih 120 mm.

Jak jsme již zmiňovali, Ellsworth nabízí nejen samotné rámy, ale také celá kola, která si můžete vyspecifikovat díky přednastaveným komponentovým kitům zcela dle svých preferencí. K dispozici máte širokou škálu kitů jak od Shimana, tak od Sramu v rámci kterých si následně volíte představec, řídítka, sedlovku a další komponenty.

Náš testovaný model byl postaven na cenovém optimu spočívajícím v kompletní sadě Sram XO včetně karbonových klik navíc barevně sladěné s červenými rámovými doplňky prostřednictvím červených nápisů na klikách a brzdových pákách.

Mimochodem osazení trojpřevodníku ve specifikaci 22/32/44 zubů na devětadvecetipalcovém kole se jen tak nevidí ovšem o to víc nás překvapilo jak tomuto kolu sedlo a jak s ním bike vesele uháněl hodně slušnými rychlostmi.

Červený elox je použit také na představci a sedlovce, které v obou případech nesou logo Loaded, což je v podstatě jakási dceřiná společnost Ellsworthu vyrábějící komponenty pod touto značkou. Nutno podotknout, že tvarově i hmotnostně jde o velmi povedené záležitosti, zejména co se představce i sedlovky týká. Kokpit pak doplňují ještě karbonová řídítka Syntace Vector 318.

Kapitolou samou pro sebe jsou pak osazená zapletená kola. Ellsworth totiž i v tomto případě sází na vlastní brand a poměrně masivní široké ráfky tak nesou neméně masivní firemní logo. Konstrukce přímých výpletů s leštěnými náboji i výpletem se také jen tak nevidí a navíc dodává kolu punc exklusivity. Mimochodem necelých 1600 gramů, kterých set těchto 29" kol váží, není rozhodně nijak mnoho. Co se týká obutí kol, přeci jen jsme na test museli malinko pozměnit původní "rychloopláštění" v podobě dvojice Kenda Small Block Eight gum 29x2,1" a dopředu osadili místo výše uvedeného, vzhledem k poněkud blátivějšímu létu, praktičtější a špuntovatější Specialized Purgatory 29x2,2".

Přečteno - 52468x Tagy: testy 29 ellsworth
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeBylo to znamení: vysněný gravel Santa Cruz Stigmata
    Bylo to znamení: vysněný gravel Santa Cruz Stigmata
  2. DoplňkyTEST: Crankbrothers Mallet Trail BOA
    TEST: Crankbrothers Mallet Trail BOA
  3. TechnikaFotogalerie: Jak jsme testovali nejnovější Bosch MY25
    Fotogalerie: Jak jsme testovali nejnovější Bosch MY25
  4. Testy - RecenzeTEST: Specialized Chisel FS 29
    TEST: Specialized Chisel FS 29
  5. Testy - RecenzeTestovali jsme nejnovější Bosch Performance CX
    Testovali jsme nejnovější Bosch Performance CX
  6. TechnikaFotogalerie: Bryton Rider 460 E
    Fotogalerie: Bryton Rider 460 E

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #9 uzul - vloženo: 04.09.2011 v 10:56:51

    odpověď na Charlie — #6 Mám tomu rozumět tak, že existuje testovačka, nebo ho vlastní někdo z tvých známích? Uzul

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #8 uzul - vloženo: 04.09.2011 v 10:50:00

    odpověď na black.horse — #4 Fakt, no to mi uniklo, nevěděl jsem že se do ČR dováží delší dobu. Nikde jsem neviděl ani zmínku ale možná jsem jenom neregistroval. Jaký Ellsworth vlastníš? Jaké jsou dojmy? Negativní stránky? O těch pozitivních jsem toho slyšel dost. Díky Uzul.

    1. na tento komentář reaguje Radek — #
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #7 uzul - vloženo: 04.09.2011 v 10:40:42

    odpověď na Mojde — #5 Ne, koupě v zahraničí není problém. Zjišťoval jsem ceny v Evropě tj. Itálie, Francie, Británie a Norsko jinde není zastoupení. Bohužel všude vychází dráž, o USA ani nemluvě 5 595 USD bez dopravy cca. 250 USD ( s nejlevnějším přepravcem přes polsko 8 týdnu lodí o letecké UPS nemá cenu se zde zmiňovat), clo 15% a DPH 20%. Soudě dle tvé reakce "omg" jsi nesporně zkušenější, rád se přiučím a ocením tvou radu namísto planého nekonstruktivního příspěvku, Mojde.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #6 Charlie - vloženo: 31.08.2011 v 11:26:40

    Mel jsem to stesti a tenhle sperk si vyzkousel, a to nejen na asfaltu, ale i na trailu. Co rict? To kolo nejen luxusne vypada, ale i luxusne jede. Svizne a pohodlne. Prostupnost terenem fantasticka - koreny kameny kolo zehli tak nejak jako mimochodem. O tom, ze do kopce nejede muzeme diskutovat, ale je to spis o tom co ma clovek v nohach. Treba me letos do kopce nejede nic :-) Srovnani mam prime s Epiphany na 26kach - Epi je mozna o trochu obratnejsi (jsem na ni o trochu jistejsi na uzkym trailu a z kopce, ale myslim, ze jde jen o zvyk). Kdybych do budoucna porizoval jedno kolo takove to nase universalni jezdeni - Evolution by byl jeden z favoritu!

    1. na tento komentář reaguje uzul — #9
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #5 Mojde - vloženo: 30.08.2011 v 21:13:03

    uzul: to je takovej problem ho koupit venku omg, lenost co a pak kupa reci..

    1. na tento komentář reaguje uzul — #7
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #4 black.horse - vloženo: 29.08.2011 v 23:54:41

    uzul: Jak konečně? Já už na Ellsu 2roky jezdím v ČR:-)

    1. na tento komentář reaguje uzul — #8
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #3 uzul - vloženo: 29.08.2011 v 13:03:55

    Masakr, konecne je Ellsworth v CR. Cena vzhledem k osazeni je super, asi zacnu setrit.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #2 alo - vloženo: 27.08.2011 v 20:26:13

    Ellsworth vyrábí karbonový bike - Enlightenment 29/26 a silniční kola

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #1 madcat - vloženo: 27.08.2011 v 01:05:11

    Paráda! K dokonalosti už tomu chybí jenom to, že to není 26" ;), a možná by to sneslo nějaký míň plastově vypadající kliky - třeba starý RF Turbine pětipacky v červeným eloxu by tam sedly jak prdel na hrnec.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744