Favorit Cronos - předzvěst budoucího?

Značka Favorit patřila před čtvrt stoletím ke zlatému fondu československého průmyslu. Její noví majitelé se dnes snaží o návrat jejího po revoluci ztraceného lesku. Jak se jim to daří? Posuďte sami.

Model Cronos, který si dnes představíme, je jednak nejnovějším počinem Favoritu, který je starý jen asi zhruba měsíc, jednak je také nejterénnějším modelem firmy. Favorit totiž své první modely nadesignoval jako převážně městská kola pro různě smýšlející zákazníky. U všech modelů proto najdete např. kompletní osvětlení.

Karbonový rám Cronosu je ručně vyráběn v České republice. Designéři si na něm doslova vyhráli s detaily. Tak například specifická hlavová trubka se vstupy vnitřního vedení po svých stranách je doslova precizním dílem. Kontrastem k ní jsou naopak masivně pojaté ostře frézované patky zadní stavby, které jsou přizpůsobeny potřebám použitého řemenu. Pravá část zadní stavby je těsně nad vlastní patkou přerušena kvůli montáži řemenového pohonu a v zadních patkách je pak integrován také napínací mechanismus, díky kterému se reguluje správné vypnutí řemenu.

Konstrukce rámu je optimalizována pro speciální sedlový úchyt, který je vyráběn na zakázku. Rám je tak vyroben dle propozic zákazníka s tím, že není možné měnit výšku sedla (směrem nahoru) protože se sedlová trubka zařezává na přesnou výšku.

Stejně jako rám i karbonovou vidlici si Favorit vyrábí dle vlastního návrhu ve vlastní dílně. Konstrukčně jde o verzi uzpůsobenou pro použití klasického rychloupínáku a kotoučové brzdy.

Exklusivitu každého rámu pak doplňuje ještě originální výrobní štítek, který je umístěn pod lakem ve spodní části dolní rámové trubky. Naleznete na něm nejenom výrobní číslo rámu, ale také jméno konkrétního majitele a to bez žádného speciálního příplatku, sériově na každém vyrobeném rámu.