Ghost AMR 2955 TEST

Řada AMR 29 rozšiřuje pro letošní rok nabídku německého výrobce o sportovní devětadvacítkové biky, z nichž ten nejlevnější jsme měli možnost otestovat...

Autor: Pavel Veselý
Ghost AMR 2955 TEST

Konkurence

Konkurenční kola jsme se tentokráte snažili lovit v našich vodách, i když to nebylo v kategorii 29" XC fullů tak snadné. Ale nakonec se trojici konkurenčních kol podařilo vybrat z nabídky Superioru, RockMachine a Demy.

  Ghost
AMR 2955
Superior
XF 909
Rock Machine
Vortex 50
Dema
Spurr 50

cena kola

53 999,- Kč 49 990,- Kč 53 990,- Kč

38 999,- Kč

materiál rámu Actinum DB SCL dural 7005.T6 SuperLite Custom Alu 7005 TB Alloy 6061-T6 Hydroforming
vidlice Rock Shox Reba 29 RL

Rock Shox Recon Silver TK 29

Rock Shox Recon Silver TK 29 Rock Shox Recon Silver Air 29
tlumič Fox Float CTD Rock Shox Monarch RL Rock Shox Monarch RL Rock Shox Monarch RL
zdvih př./zad. 110/100mm 100/100mm 100/100mm 100/100mm
systém odpružení čtyřčep Anti-Squat čtyřčep virtuál FSS čtyřčep
osazení Shimano Deore/SLX/XT, Alex, Ghost Shimano Deore /SLX, Weinmann, One

Shimano SLX, Weinmann, Ritchey

Shimano Deore/XT, Hayes, FSA, WTB
úhel hl. trubky 69,5° 71° 71° 70,5°
úhel sedl. trubky 74° 73,5° 80° 74°
Přečteno - 59409x Tagy: testy ghost
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzePrvní dojem: ocel nebo titan - Javax vs. Equator
    První dojem: ocel nebo titan - Javax vs. Equator
  2. TechnikaFotogalerie: Merida One Twenty 600
    Fotogalerie: Merida One Twenty 600
  3. Testy - RecenzeTEST: Merida One Twenty 600
    TEST: Merida One Twenty 600
  4. TechnikaFotogalerie: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    Fotogalerie: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  5. Testy - RecenzeTEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    TEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  6. DoplňkyCamelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký
    Camelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #10 Lubo90 - vloženo: 04.06.2013 v 15:43:43

    odpověď na GF — #5 Oficiální materiál u Ghostu uvádí 13Kg

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #9 Martos - vloženo: 23.05.2013 v 07:23:38

    odpověď na Fogl — #7 S tou univerzální velikostí pro rozpětí výšky lidí 20 cm je zatím to nejveselejší, co tu kdo napsal.:) Takovou blbost sem opravdu psát nemusíš. Pokud to nemyslíš ironicky.... Vždyť to kolo je pro toho člověka malé, že ho nemohl seriózně vyzkoušet. A nebylo by lepší aby sem ten člověk psal až najde svůj styl? :) do té doby bude lidi krmit blábolama?

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #8 petan - vloženo: 23.05.2013 v 06:47:33

    Jen pro upřesnění. Autor je bývalý závodník, který prošel národními týmy v crosscountry (junior) a cyklokrosu (U23) v elite pak působil v kontinentálním silničním týmu. Nyní již sedmým rokem pracuje v bikovém obchodě a nadále aktivně jezdí. Zkušeností má myslím dostatek, buďte prosím shovívaví k jeho prvním psaným testům, svůj styl psaného slova teprve hledá. Díky

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #7 Fogl - vloženo: 21.05.2013 v 09:40:41

    Samozřejmě nevím, kolik měří tester, ale Schindler má jako testovačku 48cm rám, který by měl sedět lidem někde od 165 do 185 cm. Takže nejuniverzálnější testovací velikost.

    Elox na klikách, takhle ojetý to mívaj lidi, kteří na pedálech šmatlaj a neumí šlapat rovně... :-)))

    1. na tento komentář reaguje Martos — #9
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #6 Míraa - vloženo: 20.05.2013 v 11:38:15

    Mě dostala snad jen ta konečná tabulka, kdy k mínusům přičítá špatný elox na klikách :)

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #5 GF - vloženo: 20.05.2013 v 10:18:13

    odpověď na Matus — #2 14 kg není u devětadvacítky za tyhle peníze nijak moc.

    1. na tento komentář reaguje Lubo90 — #
    2. na tento komentář reaguje Lubo90 — #10
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #4 Pavel Nový - vloženo: 18.05.2013 v 21:39:41

    odpověď na Matus — #2 a jakou hmotnost by sis představoval na hliníkovém celopéru na sotva SLXku?

    1. na tento komentář reaguje Matus — #
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #3 izbina - vloženo: 18.05.2013 v 17:25:57

    Je to Anti-Squat - čili něco jako zabránění propružení, prodřepnutí (=squat), ale rozhodně to není Squad jak píše autor. To je takový problém správně opsat nápis na rámu? Nadužívání výrazů "tapered", "post-mount" a dalších hovadin je zde již tradicí.

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #2 Matus - vloženo: 18.05.2013 v 13:25:26

    14kg je celkom dost. Aky lahsi bike by sa dal kupit u konkurencie za tieto peniaze?

    1. na tento komentář reaguje pavel.54321 — #4
    2. na tento komentář reaguje GF — #5
    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #1 Kristoveus - vloženo: 17.05.2013 v 19:17:43

    Panebože co to je za test? I slepec musí na fotkách vidět, jak je tomu člověku kolo malé. Především je pro něj extrémně krátké, ale to je už tou výškou rámu. Sám v textu přiznává, že by sáhnul po větším rámu, ale odvažuje se kolo "testovat" a dělat závěry. Taky by mě zajímalo, jakou má kvalifikaci k tomu, aby psal testy. Kolik testů v životě napsal, na kolika kolech v životě seděl? Jaké má vůbec zkušenosti? To opravdu může psát testy každý aby ovlivňoval lidi, kteří nemají možnost si kola vyzkoušet ale nějaké si vybírají?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744