Ghost Lector 7700 TEST

Po hodně dlouhé době jsme si do redakčního testu vzali 26" hardtail...

Autor: Ondřej Vysypal
Ghost Lector 7700 TEST

Závěrem


Během testování jsem registroval také překvapivou míru pohodlí v sedle. Jednak za to samozřejmě mohly širší pláště, trochu i dozadu vytažené sedlo pružící spolu se sedlovkou, ale v neposlední řadě tuto vlastnost zajistil karbonový rám. Ne, nebyla to jízda jako na nízkozdvihovém celopéru, ale realita od takové skutečnosti nebyla zase příliš daleko. Tlumení nerovností a vibrací zkrátka hodnotím na výbornou.

Závěrem lze konstatovat, že Lector 7700 je ideálním společníkem na hravé cross-country tratě i na maratony, které dokáže svému majiteli velmi usnadnit a zpříjemnit.

Cenovka jen lehce nad padesát tisíc korun rozhodně není nikterak nadhodnocená a dostanete za ni závodní stroj, postavený na výborném rámu s možností případně lehce vylepšovat specifikaci a hmotnost investicí do top komponentové sady.

Technické parametry
velikosti 16; 17,5; 19; 20,5; 22"
A - úhel hlavy *) 70°
B - úhel sedlovky *) 72,5°
C - délka rámu *) 615 mm
D - výška sedlové tr.*) 520 mm
E - rozchod kol *) 1100 mm
F - délka zadní stavby *) 430 mm
G - výška středu *) 305 mm
hmotnost kola (bez pedálů) 10,3 kg

*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti 20,5".

Více informací o tomto i dalších modelech Ghost najdete jak na stránkách výrobce www.ghost-bikes.com, tak na webu českého zastoupení značky www.ghost-bikes.cz.

Foto: Petr Bureš

Přečteno - 64541x Tagy: testy ghost karbon tech2012
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
    TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  4. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  5. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
  6. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Moterra SL 1
    TEST: Cannondale Moterra SL 1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #6 Fogl - vloženo: 21.08.2012 v 13:50:23

    odpověď na mrazitkova — #2 černo-bílo-žlutozelená??? Krásná barva. Jedniný, co bych vytknul nikoliv Ghostu, ale Shimanu, jsou ty jejich 1,5 prstový brzdový páky. Při 8km sjezdu mi umíraly prsty a chyběly mi ty nemoderní a nehezké dlouhé páky na mých Avidech a Formulách... :)))

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #5 zdenek1307 - vloženo: 19.08.2012 v 10:38:13

    odpověď na hsv — #4 Tak nějak to bude, pak u mě tedy vyhrává design rámu...subjektivně. A osazení, žadný mix všeho, prostě xt.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #4 hsv - vloženo: 19.08.2012 v 09:25:20

    10,3 kg není špatná hodnota, na druhou stranu, 10,5 má i s pedálama synova hliníková Merida, vel. M, která má kromě Sida a staršich klik xtr osazení deore a slx, a vyšla o 10 tis. levněji.

    1. na tento komentář reaguje moon13 — #5
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #3 Babaja - vloženo: 18.08.2012 v 11:18:57

    Příští rok budou HT 29kový rámy na karbonu.To budou potom "rakety"Ty letošní z hlíny váží cca 12kg a v kopcích je to znát.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #2 mrazitkova - vloženo: 18.08.2012 v 08:58:01

    já to kolo mám. sice v jiné a myslím že i v hezčí barvě a super. ne že se na něm fajn jezdí ale upoutá pozornost lidí kolem a to docela dost.vyměnila jsem kola a řídítka a váha šla zase o trošku dolů.když vyměním sedlovku a sedlo tak se dostanu ještě o dost dolů.protože tyhle dvě věci když si to člověk potěžká tak vykulí oči jak je to šíleně těžké :) ale jinak kolo se mi líbí. a osazení komplet XT je super. Můžu doporučit.

    1. na tento komentář reaguje Fogl — #6
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #1 zdenek1307 - vloženo: 17.08.2012 v 21:21:23

    Ježdění s HTX 7700 L musí být opravdu parádní. Díky za prezentaci, alespoň mi to ulehčí výběr dalšího kola :-)

    Čím více km mám s AMR 7700 L tím více mě to kolo baví a překvapuje

    Navíc komplet osazení v XT je ta nejlepší volba, všechno to šlape jako hodinky! HTX bude to stejné, ale větší raketa.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744