Giant Anthem 29er 3 - tam, kde se startuje

Do médií se obvykle k testům půjčují modely z druhé strany nabídky. Buď jde o ty vůbec nejlepší topmodely, nebo o decentněji osazené kousky vyšší střední třídy, ale na krámech a v prodejnách se naopak otáčejí a prodejní čísla dělají biky výrazně levnější, obvykle hliníkové.

Když zhruba před rokem Giant představil tuto novou generaci XC biku Anthem 29, zařadil do své nabídky hned kompletní řadu startující třemi hliníkovými modely a pokračující třemi karbonovými modely. Nabídka nových devětadvacítkových Anthemů tak nabízí jak hliníkové, tak celokarbonové rámy, ale také kombinaci karbonového předku a hliníkového zadku. Hliníková trojka, o které je řeč dnes, je nejlevnějším Anthemem 29er v nabídce.

Její rám je svařený z ALUXX SL Aluminum trubek, které jsou na několika místech hydroformovány a opatřeny inovovanou XC geometrií, která v sobě kombinuje 69° hlavu, 73,5°sedlovku a 438 mm dlouhou zadní stavbu spolu s protaženým reachem.

Nejen geometrie a nové technologie, jako jsou boost osy na obou kolech nebo integrace kratšího Trunion tlumiče, přispívají ke snížení hmotnosti a naopak zvýšení tuhosti rámu. Opticky přitom rám působí celkem subtilně, a to i díky rovným trubkám s menším průměrem a méně komplikovaným průřezem.

Konstrukce zadní stavby využívá tradiční giantí virtuální systém odpružení Maestro. Ten je postaven na dvojici vahadel, z nichž to větší horní je karbonové stejně jako u dražších modelů. Uchycení spodního vahadla pak sdílí přední čep s čepem tlumiče a šetří tak gramy.

Na rozdíl od některých konkurentů se Giant rozhodl udělat rám, který je stále kompatibilní s přesmykači, byť je trojka jediným Anthemem v nabídce, který přesmykač nabízí. Na všech ostatních modelech totiž najdete pouze jednoplacky. Tím se dostáváme k osazení biku.

Základ = Shimano

Jednoznačný konec dvoupřevodníků v závodních a dražších specifikacích pomalu přechází i do dostupnějších cenových kategorií, a to zejména díky příchodu nových levných jednopřevodníkových Eaglů od Sramu. Tam, kde se stále ještě nacházejí dvoupřevodníky, naopak jednoznačně kraluje Shimano a to je i tento případ.

Pohon zde nabízí klasiku v podobě 2x10 napřevodování. Vpředu najdete Shimano Deore kliky s dvouplackou 26/36z., vzadu pak kazetu Shimano HG50 s rozsahem 11-42 zubů. Ze sady Deore jsou ale také přesmyk, řadící páčky a přehazovačka, takže jde v podstatě o nemixovanou komplet sadu Deore.

Odpružení, které Giant zvolil, odpovídá cenové hladině biku a zejména vidlice Rock Shox Recon RL se 100 mm zdvihu bude zřejmě největším adeptem na výměnu, protože hlavně díky ní je bike těžší, než by mohl být... Vzduchový tlumič Rock Shox Deluxe RT má k dispozici páčku lockoutu na svém těle a není mu třeba nic zásadního vytýkat. Obsluhuje mimochodem jen 90 mm zdvihu.

Kola si Giant u všech bicyklů vyrábí a zaplétá sám a výjimka není ani tento model, který je postavený na nábojích Giant Tracker Boost zapletených do Giant XC-1 29" ráfků. Kola jsou bezdušová, obutá do bezdušových Maxxis Ikon EXO TR plášťů v rozměru 29x2,2". Osazeny jsou na nich pak ještě 180mm kotouč vpředu a 160mm vzadu, které brzdí novější mimosadové Shimano MT 500 kotoučovky.

Kompletní řízení i sezení je v hliníkovém provedení s nápisy Giant Contact. 27,2 sedlovka naznačuje, že jde fakt o chrtí model, u kterého výrobce nepočítá s osazením teleskopkou, na druhou stranu zde najdeme vlaštovky s mírným prohnutím a šířkou 780 mm, které evokují více trailový styl. Absence lockoutu na řídítkách a ispec integrace páček pak dává krásně čistý kokpit bez množství objímek a páček nad nimi.

Anthem 29er 3 je nabízen ve čtyřech velikostech S, M, L, XL a jeho cena je 53 999,- Kč. Při troše hledání se ale dá najít v rámci letních slev i pod padesátitisícovou hranicí, což je za moderní XCéčko hodně slušný peníz.

Kompletní informace o tomhle biku se dozvíte na webu www.giant-bicycles.com.

Fotogalerie