GT 2011

Americké GT představilo novinářům své novinky na příští rok. Hlavním lákadlem bude nový karbonový Zaskar, freeride bike Ruckus a spousta nových devětadvacítek...

Autor: Petr Bureš
GT 2011

All-Mountain

Druhou skupinu biků tvoří ty určené pro zábavné jezdění náročným terénem, sdružujících v sobě Trail, Enduro a All mountain modely. Tady se dá říct, že jsou na rok 2011 v podstatě stojaté vody bez zásadnějších změn.

Modelová řada Force zůstává téměř nezměněna. Došlo k zásadnímu přepracování designů, které jsou nově jednobarevné a nové osazení bylo navrženo na základě požadavku minimalizovat hmotnost. Trojice karbonových a trojice duralových modelů, ve všech případech nabízejících 150 mm zdvihu, bude rozhozena v cenovém rozpětí 36 až 140 tisíc korun. Hmotnosti, které jsme navážili, jsou zajímavé. Nejvyšší karbon Pro : 12,72 kg (vel.M), druhý nejvyšší karbon Expert : 13,08 kg (vel.L) a duralový 1.0 : 14,08 (vel.M).

Co se duralových modelů Force týká, asi největší ohlasy si vysloužila jednička díky své temně černé barvě kombinované s červenými doplňky a bovdeny. Hodně zajímavá kombinace nemyslíte?

Loni nově představený trail bike Sensor dostal letos do vínku celkem čtyři 26" modely. Jeho rám se 127 mm zdvihu zůstal identický s tím loňským, ale specifikace se zde dramaticky změnila. Najdete zde totiž v poměrně hojné míře systém pohonu 2x10 dodaný Sramem využívající předních klik s dvoupřevodníkem 26x39 zubů.

Sensoři sice nedostaly některými očekávané karbonové rámy, ale i v duralové specifikaci se mohou pochlubit velmi přijatelnou hmotností. Nejvyšší model 1.0 má ve velikosti M pouhých 12,62 kg. Cenovky čtveřice modelů by se pak měly držet ve stejném cenovém rozpětí jako letos, to jest zhruba 34 - 66 tisíc korun.

Avalanche byl kdysi ryze XC bikem situovaným pod Zaskarem, a lišil se pouze použitým materiálem rámu. Dnes je tomu úplně jinak. Avalanche jako hardtail rám přesunulo GT mezi allmountain kola s tím, že je cenově posunulo ještě o kousek níž, nyní je seženete již od 10-ti do 30-ti tisíc Kč. Navíc vcelku zásadně změnilo jejich vizáž. Ta je teď více ve freestyle stylu, otázkou je, zda-li se osvědčí.

Jste spokojeni se zpravodajstvím MTBS.cz? Nominujte nás!

 

Přečteno - 70240x Tagy: gt tech2011
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: GT Fury 2024
    Fotogalerie: GT Fury 2024
  2. PreviewGT Fury 2024 - sjezdařův sen
    GT Fury 2024 - sjezdařův sen
  3. TechnikaFotogalerie: GT Stomper FS ACE
    Fotogalerie: GT Stomper FS ACE
  4. PreviewGT Stomper FS - nový dětský full
    GT Stomper FS - nový dětský full
  5. TechnikaFotogalerie: GT 2024
    Fotogalerie: GT 2024
  6. Tech newsGT 2024 - co je nového?
    GT 2024 - co je nového?

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #11 Hunter_32 - vloženo: 16.08.2010 v 11:15:00

    2 Fogl: Nikoliv, nebude! Za 43tis to bude s Marz44, float R a mixem SLX a ALIViO. 29" Sensor bike z fotek se ofiko v této výbavě nebude dovážet, malá kupní síla ČR, ověřováno u distributora. Bylo by dobré opravit i v článku, aby si spousta lidí nedělal zálusk na něco co nebude...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #10 Fogl - vloženo: 07.08.2010 v 15:13:40

    29" full, komplet na Foxu s 15QR vidlí, Elixiry 5 a 2x10 mixem X.7, X.9 za 43tis.??? Pokud tomu tak opravdu bude, tak mají 100% nejluxusnější značkový bajk v této kategorii za nejlepší prachy na trhu!!!

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #9 petan - vloženo: 03.08.2010 v 14:18:42

    Já měl možnost ve dvou dnech jezdit v bikeparku jak na Sanctionu, tak na Force a je fakt, že ty kola jsou hodně podobná a nedivím se tomu že je nedovážejí všude. Dopadit jinou vidlicí a komponentama Force tak aby fungoval jako Sanction pude, takže bych to nevidět zas tak dramaticky.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #8 Petr - vloženo: 03.08.2010 v 07:59:57

    odpověď na petan — #7 jojo, do UK se taky dovážet nebudou a už v roce 2010 nebyly ani na celosvětovém webu GT. Mám Sanction, ale věřím, že karbonový Force ho v 90 % situací zastane (a je o dvě kila lehčí) - a myslí si to asi i Hans Rey: http://twitpic.com/29hfub

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #7 petan - vloženo: 02.08.2010 v 21:27:56

    odpověď na Petr — #6 Se Sanctionem a Distortionem se to má tak, že kvůli malé poptávce se do Čech zřejmě přestanou dovážet, ačkoliv v nabídce je firma má. Dovozce GT do Čech, firma Aspire, zatím v cenníku a nabídce tyto dva modely nemá a zřejmě je tam nezařadí dokud se nenajde alespoň 50 lidí, kteří si tyto modely budou chtít koupit. To je život.

    1. na tento komentář reaguje Petr — #8
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #6 Petr - vloženo: 02.08.2010 v 20:40:42

    a co Sanction? tady nic, tak jsem se zeptal vedle - a vida: http://www.singletrackworld.com/2010/08/gt-bikes-2011-part-1-fury-sanction-and-distortion/

    zdá se ale, že na fotce v galerii ho máte

    1. na tento komentář reaguje petan — #7
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #5 Jirka - vloženo: 02.08.2010 v 19:13:36

    odpověď na game_over — #2 souhlas, pokud se jim povedla geometrie,tak by se to mohlo prodávat dobře, ta cena vypadá hodně slibně.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #4 ocas - vloženo: 02.08.2010 v 11:04:09

    ty celopéra ale pořád vypadají jak vyblitý

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #3 petan - vloženo: 02.08.2010 v 10:41:45

    Zaskar Carbon Team by měl mít osazena modrá kola Crank Brothers Cobalt XC.

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #2 game_over - vloženo: 02.08.2010 v 09:53:09

    Konečně relativně levná FS 29er. To na trhu chybělo

    1. na tento komentář reaguje Jirka — #5
    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #1 Radek Hulán - vloženo: 02.08.2010 v 09:31:56

    Zaskar vypadá moc pěkně. Co je to za ráfky u top modelu?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744