Kellys Soot 70 - vodvaz na 2019

Kellys si podobně jako většina dalších značek nechce nechat ujít příležitost prodávat své modely i ve stále oblíbenější specifické silniční kategorii tak zvaných gravelbiků, a proto nachystal už v rámci modelové řady 2018 svůj "štěrkolet" s názvem Soot.

Jde o hliníkový rám přizpůsobený pro sedmistovkové ráfky osazené širokými plášti, který na první pohled připomíná horské kolo. Je to především díky podobné geometrii, která se od té ryze silniční liší především delším rozvorem, jinými úhly s položenější hlavovkou, ale také na první pohled viditelným slopingem.

Dalším obrovským rozdílem, který vyniká zejména díky této letošní novince, jsou ryze nesilniční barvy a celkové pojetí designu kola v pískové béžové variaci s černo-červenými akcenty. Troufám si tvrdit, že zarytý silničář si na rozdíl od bikera bude o tomto pojetí myslet své a ani na sekundu ho nenapadne uvažovat o něčem podobném.

Jenomže gravelbiky rozhodně nemají sloužit primárně kovaným silničářům jako alternativní přibližovadlo, ale dávají si za úkol dostat za berany, jinak řečeno dropbary, především bikery, pro které to může být nejenom vítečná dojížděcí záležitost, ale také prostředek na dostatečné vyblbnutí se během zimy čí sychravých měsíců, kdy se mnoho z nás částečně přesouvá z terénu právě na silnici.

Soot toto všechno má ambice splnit. Na rámu najdeme vnitřní vedení pro řadící kabeláž, hadice k zadní brzdě je tažena vespod dolní rámovky. Samozřejmě se zde počítá s flatmount kotoučovkami a nechybí ani dvanáctkové pevné osy na obou kolech.

Středové složení je zde klasika závitové, ale co překvapí, resp. potěší, je příprava rámu pro vnitřní vední dálkového ovládání teleskopické sedlovky.