Niner AIR9 carbon preview

Je to příběh dlouhý, na jehož konci naleznete bike, který vám učaruje. Od první myšlenky k finálnímu produktu uběhlo v tomto případě mnoho vody. Po řadě měsíců testování se loni konečně rozběhla jeho výroba a dnes se i naše malá zemička může pochlubit prvními dovezenými exponáty. Řeč není o ničem jiném, než o prvním karbonovém modelu americké firmy Niner Air 9 Carbon.

Niner, jako specialista na devětadvacetipalcové biky koketoval s karbonem poměrně dlouho. První zkušenost udělal s pevnou vidlicí, která proslula jak svým designem a mnohobarevným provedením, tak svou robustností a nerozbitností. Co následovalo, se dalo očekávat. Karbonový hardtail, který je postaven na monokokové bázi z Hi-Modular karbonu disponuje mnoha techickými "fičurami". Pomineme-li vyztužení v nejnamáhanějších oblastech hlavového a středového složení, najdeme zde velmi pěkně zpracované vnitřní vedení řadících lanek, které vstupuje do rámu uprostřed hlavové trubky. Velmi ladně je vyřešeno také postmount uchycení zadního třmenu kotoučové brzdy a vůbec celé zpracování a tvarování rámových trubek a jejich vzájemné navazování.

Mimochodem Niner u tohoto rámu umožňuje objednat dvojí provedení středového složení. Prostřednictvím adaptéru je tak možné zvolit jak standartní střed pro vícepřevodník, tak excentr určený pro napnutí řetězu singlespeedu. Velikosti jsou pro změnu k dispozici celkem čtyři S, M, L, XL, takže nehrozí, že by se na někoho nedostalo.

Podíváme-li se na komponenty, tak v našem případě byl bike osazen na zakázku poměrně nekompromisním Sramem XX doplněným o zapletená kola American Classic MTB 29 Disc, která dostala obutí Continental Race King 29x2.0".

Race Face Deus představec a Next sedlovku doplňují tovární Niner rovná 710 mm široká Flat Top řídítka.

Celek působí zejména díky pevné vidlici nadmíru zajímavě a vyváženě. Kromě oranžového provedení se nabízí ještě druhá barevná varianta s kombinací karbonu a bílé barvy. Postavit si lze samozřejmě bike jak s pevnou, tak odpruženou vidlicí na libovolných komponentech. Pokud se chcete v tomto směru realizovat, pak mějte na paměti, že je potřeba si připravit 49 500,- Kč na samotný rám, resp. 9 990,- na karbonovou vidlici. Výsledek ale věřte, že bude stát za to.

Kompletní info hledejte na webu výrobce www.ninerbikes.com, nebo na stránkách českého zastoupení www.ultrasport.cz. seznam nabízených rámů pak můžete studovat a porovnávat s konkurencí také v našem katalogu kol 2011.