Po více než roku spekulací a testování se americký Cannondale konečně rozhodl oficiálně vyjít ven se svým novým celoodpruženým Jekyllem...
Cannondale to s celoodpruženými modely dělá stále po svém. To, že se schyluje ke generační obměně jeho celoodpružených vysokozdvihových kol, naznačovalo mimo jiné také to, že se v letošním katalogu už Jekyll vůbec neobjevil. Místo toho se na netu objevovaly stále více fotografie prototypu, který ať už jako sjezďák s dvoukorunkovou vidlicí, nebo jako enduro s jednokorunkovou vidlicí brázdí známé bikeparkové lokality po celém světě. Tady se evidentně něco chystá a bylo jen otázkou času, kdy to Cannondale nechá "bouchnout"...
s Jekyllem mám osobně velice dlouhý a musím říct, že i osobní vztah. Ke každé nové generaci během dvaceti let jeho existence mě pojí nějaké poměrně intenzivní vzpomínky. Úplně první Jekyll byl, přiznám se, pro mě tehdy velkým zklamáním. V roce 2001 totiž v podstatě nahradil dosluhující model Super V, oproti kterému byl podstatně méně extravagantní a byť nabídnul na svou dobu pár hodně zajímavých vlastností, nikdy jsem ho pořádně nestrávil :-).
Po deseti letech proběhlo velké znovuzrození Jekylla. Pamatuju si to jako by to bylo dnes. Tehdy jsme na prezentaci letěli společně Robem Trnkou z Vela do amerického Park City, kde nám nadšený Peter Denk odprezentoval svou vizi univerzálního allmountainbiku se stavitelnými zdvihy a během dvou dnů jsme do sebe napumpovali takových zážitků, jako málokdy. Tehdy ovšem Cannondale stále držel basu s šestadvacítkami.
Až o dalších pět let poté jsem pro změnu zamířil do španělské Malagy kde pro novináře Cannondale uspořádal speciální enduro závod, jehož průvodcem byl tehdy Jerome Clementz a cílem bylo pro změnu vstřebat na maximum nový 27,5" Jekyll. Už ovšem bez Petera Denka, který tou dobou už hákoval u konkurenčního Specialized.
Příchod 29" verze Jekylla jsem sice sledoval už jen prostřednictvím klasické obchodní prezentace, ale ruku na srdce, rámový rozdíl byl v podstatě jen v průměru kol a odpružení ani pojetí biku se příliš neměnilo.
Těžko tedy vlastně přesně říct, kolikátý Jekyll máme před sebou v roce 2021. Teoreticky asi pátý, ale fakticky s ohledem na rámové inovace bych to viděl spíš na čtvrtý. Ovšem co do mezigeneračních změn vás to usadí do židlí...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…