Nový Specialized Epic 2018 odtajněn

Čekání na tuhle novinku bylo opravdu dlouhé, natáhlo se prakticky o rok. Všichni jej netrpělivě čekali v loňském roce, dočkali se ale až dnes...

Autor: Pavel Čábelický & Petr Bureš
Foto: Specialized
Nový Specialized Epic 2018 odtajněn

Fotogalerie

Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018
Specialized Epic 2018

Přečteno - 87711x Tagy: specialized tech2018
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Týmy a klubyAmálie Gottwaldová posiluje tým Nutrend Specialized SKR Racing
    Amálie Gottwaldová posiluje tým Nutrend Specialized SKR Racing
  2. TechnikaFotogalerie: Specialized Diverge v hlíně nebo karbonu?
    Fotogalerie: Specialized Diverge v hlíně nebo karbonu?
  3. Testy - RecenzeTEST: Specialized Diverge - jízda dvakrát jinak
    TEST: Specialized Diverge - jízda dvakrát jinak
  4. ServisSpecialized zavírá své nové inovační centrum v Auburnu
    Specialized zavírá své nové inovační centrum v Auburnu
  5. Tech newsSpecialized Diverge 4 – Drobné změny dělají velké rozdíly!
    Specialized Diverge 4 – Drobné změny dělají velké rozdíly!
  6. Tech newsNejnovější LEVO limitku za 514 tisíc ukázal Specialized
    Nejnovější LEVO limitku za 514 tisíc ukázal Specialized

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #6 Honza S. - vloženo: 03.07.2017 v 11:19:49

    odpověď na lukas_burda — #5 Díky :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #5 lukas_burda - vloženo: 03.07.2017 v 10:44:11

    odpověď na Honza S. — #4 Fox nestihal dodat tlumice v case kdy je Specialized potreboval, nemel kapacitu. "For this project, Fox’s timeline was too far out for them to launch the bike on schedule, but Rockshox was able to accommodate. And Specialized was already partnered with Rockshox for the BRAIN equipped forks, so it was an easy transition."

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #6
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #4 Honza S. - vloženo: 03.07.2017 v 09:44:57

    Nevíte někdo, co stojí za výměnou Foxu za Rock Shox?

    1. na tento komentář reaguje lukas_burda — #5
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #3 jozbul - vloženo: 03.07.2017 v 07:30:23

    zda sa to iba mne, alebo je spodne rameno zadnej stavby na strane pohonu strasne vysoko? neklepe po nom retaz viac ako je treba ?

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #2 PavelČábelický - vloženo: 02.07.2017 v 12:07:30

    odpověď na vojtas — #1 Když si dáš na L-ko půl bidonu, tak ještě budeš do 10kilo.....

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #1 vojtas - vloženo: 02.07.2017 v 09:38:20

    Nejsou nejake informace k vaze top modelu na xtr/eagle?

    1. na tento komentář reaguje PavelČábelický — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744