Pivot má nový e-bike Shuttle LT, zkompletoval tím stejnojmenné trio

Americký Pivot představuje další model, jenž doplňuje rodinu Shuttlů - zcela nový endurový model Shuttle LT...

Autor: Komerční sdělení
Foto: Pivot Cycles
Pivot má nový e-bike Shuttle LT, zkompletoval tím stejnojmenné trio

 

 
Trailový originální Shuttle se 140 mm, all-mountainový, lehoučký Shuttle SL na 132 mm a nyní endurový Shuttle LT se 165 mm zadního zdvihu. Shuttle LT si svou kombinací geometrie, zpracování, síly, výdrže, zdvihu a elegance zaslouží svou vlastní kategorii.

Inspirací Long-Travel Shuttlu byl endurový model Firebird. Shuttle LT tedy není jen pekelný sjezdař, ale také velmi výkonný ebike pro všechno. Vlastní karbon Pivotu, ladění jízdních vlastností továrním týmem, DW-Link a vybalancováním tohoto třaskavého koktejlu se Shuttle LT stal e-bikem se závodním enduro srdcem, přesto zůstal e-kolem, které bude radost jezdit každý den. Byly využity veškeré technologické finesy. Standard Super Boost 157 Plus a důvtipné tvarování zadní stavby, díky čemuž je délka zadní stavby přesně taková, aby kolo bylo skvěle ovladatelné, vešlo se tam 29" kolo se sjezdovou pneumatikou a vy neškrtali patami o rám. Rovná sedlová trubka ničím nelimituje zasunutí sedlovky. Pod horní rámovou trubkou najdete port pro připevnění kontajneru s Pivot nářadíčkem (Topeak Mini 16+ a 20). Porty pro bezhlučné vedení bowdenů jsou nejen elegantní, ale také ulehčují servisní zásahy.

 

756Wh baterii přímo pro Pivot dodává nejlepší bateriový partner Shimana. Konfiguraci a zahuštění článků v baterii si v Pivotu navrhli sami. Spolu s motorem Shimano EP8 nabízí až šest hodin plnohodnotného řádění. Baterka byla strategicky umístěna do spodní trubky, co nejníže ke středu. Tento design nejen zjednodušuje výměnu baterie, ale především má za výsledek optimální vybalancování biku.

Dalším veledůležitým prvkem je odpružení. DW-Link se 165 mm zdvihu a vertikálně umístěným tlumičem Fox Float X pro kompaktnější design a vyšší tuhost konstrukce, zajišťuje úžasnou efektivitu odpružení. Flip-Chip umožňuje jednoduchým způsobem změnu geometrie - položenější s nižším středem nebo vzpřímenější s vyšším středem.

Tlumič i vidlice ladí Fox přímo pro Shuttle LT. Vidlice Fox E-Tuned 38 170mm s 44mm offsetem jsou z řady Performance pro osazení "RIDE" a Factory pro osazení "TEAM".

Do každé velikosti se vejde plnohodnotný bidon a každá ze zmíněných velikostí je zpracována přímo pro modelového jezdce dané velikosti, aby bylo dosažené správné konstrukční tuhosti pro všechny.

Ubrzdit takovou bestii není hračka a na starosti to mají čtyřpístkové brzdy Shimano XTR operující s masivními kotouči Galfer 223 mm vpředu a 203 mm vzadu. Kola byla zvolena eMTB DT Swiss HX1501 a obuta do Maxxis Assegai 2,5".

Zbytek osazení je v režii Shimana. Konkrétně kombinace SLX/XT u “RIDE” respektive XTR u specifikace “TEAM”.

Shuttle LT je dost možná nejostřejší e-bike na trhu. A z krabice připraven pro všechno, od řádění v lese s kamarády, až po EWS.

 

Ceny jsou následující:

Pivot Shuttle LT Ride SLX/XT 249.900,-

Pivot Shuttle LT Team XTR 299.900,-

 

Dovozcem Pivot pro CZ, SK, PL je firma www.protocycles.cz.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Přečteno - 5929x Tagy: pivot elektro enduro e-bike shuttle
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyNezmeškejte svou šanci, dnes startují registrace na Blinduro 2023
    Nezmeškejte svou šanci, dnes startují registrace na Blinduro 2023
  2. TechnikaFotogalerie: Opening nové prodejny ekolo.cz
    Fotogalerie: Opening nové prodejny ekolo.cz
  3. ServisEkolo otevřelo nový designový obchod
    Ekolo otevřelo nový designový obchod
  4. Tech newsKellys Tygon & Tayen dostanou nový Panasonic s navigací
    Kellys Tygon & Tayen dostanou nový Panasonic s navigací
  5. TechnikaFotogalerie: Giant Stormguard E+
    Fotogalerie: Giant Stormguard E+
  6. Tech newsGiant Stormguard E+ Takhle vypadá bikové e-SUV
    Giant Stormguard E+ Takhle vypadá bikové e-SUV

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744