Remerx spouští výrobu ocelových špic

Ani komplikace s výbuchem muničního skladu v nedalekých Vrběticích neodradily Remerx od jeho nového ocelového programu, který má v letošním roce naplno rozjet...

Autor: Petr Bureš
Remerx spouští výrobu ocelových špic

Technologie Made in France

Volba technologie nebyla také vůbec jednoduchá. Takovýto stroj na výrobu paprsků si jen tak v obchodě nekoupíte. Na základě výběrového řízení byl vybrán francouzský dodavatel, který podobné stroje vyvíjí již desítky let a do Remerxu připravil nejnovější verzi, která se kromě své požadované univerzálnosti vyznačuje oproti svým předchůdcům také několikanásobně vyšší rychlostí výroby.


Stroj na zeslabování špic

"Hlavním důvodem této investice nebyla výroba obyčejných špic na levná kola. Chtěli jsme nahradit drahé dosud námi používané výplety Sapim stejně kvalitními špicemi, u kterých bychom měli garantované pokud možno ještě lepší vlastnosti." Popisuje pan Remeš své důvody, které ho vedly k rozhodnutí investovat 10 milionů Kč do dalších strojů, které překvapivě přes svou univerzálnost nejsou o mnoho větší než běžný dílenský soustruh.

Celá investice spočívá v dodávce dvou strojů. První z nich zajišťuje zeslabování materiálu. Tady se na základě testování Remerx nakonec rozhodl, že jeho paprsky budou zeslabovány na průměr 1,7 mm, což je optimum pro dosažení dobré hmotnosti při současném zachování požadovaných mechanických hodnot.


Rovnání drátu v obou osách na vstupu je stejné pro oba stroje

Vedle stroje se nachází odvíječ s cívkou, která ve své plné "náloži" váží zhruba jednu tunu. Následuje rovnání odvinutého drátu, válcování a porcování. Výsledkem jsou na přesnou délku připravené surové zeslabované špice, které následně čeká obrobení hlavičky a závitu na druhém stroji.


Stroj na výrobu hlaviček a závitů

Druhý z dvojice strojů se stará o finalizaci špic, to jest výrobu hlaviček a závitů a současně také o jejich precizní automatickou kontrolu. Vstupem do něj může být buď nezeslabovaný drát přímo z cívky, nebo válcované zeslabované polotovary.

Výroba probíhá plně automaticky. Po nastavení požadovaných parametrů špic je stroj schopen nejenom sám vyrobit požadované množství špic, ale také je na výstupu rovnou třídit pro následné balení po X kusech. Jediné, co je tak potřeba kontrolovat, je dostatek polotovaru v podobě drátu na cívkách.


Třídění špic na výstupu

"Prozatím jsou oba stroje v záběhu, resp. v testovacím provozu a dolaďují se na nich drobnosti tak, aby mohly najet na plný provoz," ukazuje pan Remeš na krabičku na výstupu stroje, do které padají zhruba tři špice za sekundu. "Rychlost, kterou zde vidíte, je zhruba třetinová oproti maximu, na které je stroj navržen," doplňuje s úsměvem pod vousy jeho majitel.


Takto vypadá výsledný produkt

Podobných technologií není v Evropě tolik, aby se zpráva o jejich spuštění v odborných kruzích rychle nerozkřikla. Kvalitní špice pro kvalitní výplety se dají spočítat na prstech jedné ruky. Důležitá je ale také jejich výrobní cena a Remerx se evidentně chystá minimálně rozvířit vody po mnoho let jasně rozdělého trhu dvojicí lídrů tohoto segmentu, firem Sapim a DT Swiss. Zástupci DT Swiss již dokonce v Remerxu byli na jednáních o případné budoucí spolupráci a zájem o novou technologii projevili prý také vyjednávači z Dálného východu. Spekulacím ohledně reálných kontraktů se ale firma Remerx zatím brání. Historie nicméně pamatuje zakázky pro Shimano, WTB, či Fulcrum a tak je velice reálné, že díky novým výrobním možnostem budou mezi zákazníky této moravské firmy patřit další renomované světové značky.

Na poslední novinky se prý můžete těšit na veletrhu For Bikes, který už pomalu klepe na dveře. Remerx na něm bude mít svůj stánek, na kterém prý vše uvidíte a budete moci také patřičně osahat.

Foto: Petr Bureš

Přečteno - 23404x Tagy: remerx sapim dtswiss
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: DT Swiss odpružení 2021
    Fotogalerie: DT Swiss odpružení 2021
  2. Tech newsPřichází nová éra DT Swiss 2021
    Přichází nová éra DT Swiss 2021
  3. ServisVlastnosti zapletených kol a jejich účinnost
    Vlastnosti zapletených kol a jejich účinnost
  4. ServisJaké jsou typy zapletených kol?
    Jaké jsou typy zapletených kol?
  5. DoplňkyVýsledky závodníků versus efektivita výpletu
    Výsledky závodníků versus efektivita výpletu
  6. Tech newsDT Swiss uvádí revoluci v odpružení 535 ONE
    DT Swiss uvádí revoluci v odpružení 535 ONE

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 BikerX - vloženo: 11.03.2015 v 06:04:37

    Musím říct, že Remerxu docela fandím. Snad mu ocelové dráty nebudou praskat jako ty hliníkové i když už i to prý vyladil. Zajímalo by mě ale co na novou konkurenci bude říkat pan Marek z Hvězdonic, který ocelový dráty vyrábí v ČR už hodně dlouho?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744