Retro: Bike Vysočina jak ji určitě neznáte

Bike Vysočina 2000

Bike Vysočina, tak zní název výstavy, která termínově tak trochu nahradila před lety zrušené MotoVelo a která každým rokem posiluje jak na počtech vystavovatelů, tak na počtech návštěvníků. Jejím posláním je nabídnout obchodníkům nové modely a prezentovat sortiment nabídky. Který se bude prodávat následující sezonu. Proto je také výstava přístupná pouze obchodníkům a nikoliv široké veřejnosti.

Letos se celý ansámbl přesunul z malého hotýlku nedaleko města přímo do centra Žďáru nad Sázavou. Ve žďárském kulturním domě se letos na ploše 3000 m² představilo bezmála 60 firem zastupujících 175 značek. No a co že se tedy na nás chystá v příštím roce za novinky ?

Superior představil svou modelovou řadu 2001, jíž dominuje sněhobílý Warhawk s mixem LX/XT a nově zapletenými koly Shimano WH M535. Cenově zajímavým kolem bude jistě i Hurricane pohybující se v cenové relaci 20-25 tisíc korun podle toho, je-li osazen přední odpruženou vidlicí, nebo ne. Mezi odpruženými koly zaujme ještě Hunter svým broušeným leštěným povrchem a trošku extravagantní Foxhound s prohnutým monokokovým rámem a kotoučovými brzdami Grimeca. Jinak názvy i grafika zůstávají prakticky nezměněné.

Bottico Zlín představilo kromě dobře známých náb Hügi a Onyx i novinku Cerit, řadící se mezi komponenty levnějších cenových kategorií. Náby jsou určeny pro kotoučové brzdy a jsou cca o 100 gramů těžší než modely Onyx.

Paul Lange měl na několika svých tablech část sortimentu Shimano. Které sice nepřichází s ničím převratným, ale pár novinek si přece jenom přichystal. Kotočové brzdy i u Nexave, nebo celá zapletená kola WH 535, budou rozhodně atraktivní možností jak vylepšit svůj bike.

Jeden z největších vystavovatelů bylo Cport-S-Cyklo. Na svém stánku představovali hlavně kola značek Peugeot a Mongoose, jejímiž jsou u nás distributory. Mongoose nabízí pro nadcházející sezonu nové konstrukce zadního odpružení a jako bonbónek byl k vidění i dualový speciál. Zajímavě je u některých modelů řešená konstrukce hlavové části biku. Peugeot se také blýsknul inovativním řešením zadní odpruřené vidlice ale těžiště jeho produkce stále směřuje ke klasice a to jak bikové, tak silniční.

Ghost se na náš trh chystá jak se zajímavými freerideovými koly, tak s biky pro XC-éčkáře. Na bike Vysočině byli vidět spíše ty odvázanější kreace.

Další, v posledních letech u nás známou firmou, která se zabývá výrobou kol je FUJI. Zde, prezentovala svá kola hned vedle expozice Ždárského Kastaru. Ten vystavoval ráfkovou klasiku Mavic. Od DeeMaxu po Cosmic tu bylo k vidění ledacos.

Stejně tak jako v expozicei Zefalu, který zaplavuje každoročně trh blatníky, košíky, bagy a dalšími doplňky.

Skromný, ale zato tradičně veselý a alkoholu plný byl stánek pražské 69-ky. Pár kol Specialized, doplňky a helmy této značky jsou hlavním sortimentem, který zde byl také k nalezení.

Hned vedle pak stál další kultovní stánek, tentokráte svitavského Ultrasportu. Adept zde sice k vidění nebyl, ale i tak se Klein blýsknul ve svém tradičně barvoskvostném kabátě, který biky této značky oblékají. Kromě kol bylo ale na stánku k vidění také spoustu komponentů od Race Face nebo chuťovku v podobě nábojů Bees.

V hlavním sále pak ještě lákali obchodníky stánky Schwinnu, který je známý nejen cruisery, ale také charakteristickou konstrukcí zadních odpružených staveb, kterou před lety stvořil Mr. Lawill a stánek plzeňského BBM. Boys z BBM se u nás starají o dobré jméno plášťů Nokian a kol Hercules a B1. Holandští designéři jako by se nechtěli spokojit se standartními designy a tak vytvořili zbrusu novou konstrukci svých odpružených maratonských kol. Horní rámovou trubku nahradili dvěmi na několika místech svařenými trubičkami a uchycení tlumiče přesunuli do horní partie rámu před sedlovou trubku. Kompletně se změnili i názvy kol a ve většině případů došlo i k významné změně barev oproti letošním modelům. Hercules plodí hlavně městská kola ale k vidění tu byly i překrásné silničky ze stále častěji se objevujícími slopingovými rámy.

Trek a Gary Fisher patří alespoň co se týče českého distributora neodmyslitelně k sobě. Někteří obchodníci již měli možnost vidět nová kola na předváděčce. Na Vysočině proto nebyla k vidění celá škála modelů, ale především atraktivní modely a novinky.

Svá silniční kola tu prezentovala i firma Svorada, která pod jménem našeho nejlepšího silničáře posledních let, produkuje závodní silniční rámy.
Podobné zaměření má i firma Fort Frames. Je také pojmenována po jednom z nejlepších českých závodníků a také produkuje špičkové závodní rámy. Ačkoliv jejich vlajkové lodě myslí spíše na silničáře, na své si tu přijdou i bikeři a to nejenom top závodníci, ale i hobíci.

Žádný bikeshop se neobejde bez nářadí a dílenského vybavení. Široký sortiment tohoto oboru nabízí pražský Pedálsport. Dílenské stojany, centrovačky, nýtovače, konusy, různé přípravky, multiklíče a plno dalších užitečných věcí pro dílnu firem Park Tool a Pedálsport tu nabízel společně videokazatami série North Shore Petr Kuba.

Hned vedle se vysmátým stánkem chlubil a časopisy na všechny strany rozdával Radek Hruška, který rozvířil klidné vody našich papírových periodik svým Dirt Bikerem. A na výstavách s oblibou exhibicionisticky provozuje rozličné bikové Play Station gamesy. Svůj stánek tu mělo z médií pak ještě Velo a Cykloturistika. Pánové z Cykloservisu a Pelotonu byli na výstavě přítomni také, ale jen na čumendu, takže se za měsíc možná dočkáte reportu i u nich.

Hned po vstupu zářila expozice Schauff, kde se představovali nové modely silniček, odpružených krosů i biků, ale také nová značka na našem trhu, tak trochu spřízněná s Schaufem prostřednictvím jejích vlastníků. Řeč je o kolech Soil. Jde o převážně dražší kola postavená na obdobných rámech jako Schauf, osazená komponenty vyšších sad.

Svou firmu měl na Bike Vysočině i Michal Čižmár, který se u nás stará o značky KHS a Titec. Nově přibral ještě speciální komponentovou značku DMR, která kromě DH napínáků produkuje i dualové rámy.

V patře bylo ale také mnoho zajímavého. Interesantní expozici měla opět firma Duratec. Její rámy se vynikají nejen slušivým designem a provedením svarů, ale i nápaditostí grafických motivů a variabilností povrchových úprav.

Martin Joza a jeho EXU tu měli také pár zajímavých prototypů. Rovná zeslabovaná řídítka, crosové vlaštovky, a nové rockringy, to jsou některé z připravovaných věcí, které by se měli dostat na prodejny v příštím roce.

Ministánek tu měl i stárý známý Heavy Tools. Firma kterou většina z nás zná z počátku devadesátých let se snaží o návrat na český trh. Jejich kola prodělala od dob největšího boomu mnoho změn, co zůstalo jsou názvy. Laser, Comp, Equipe, kdo by si nostalgicky nezavzpomínal….

Sestava pražského Katmaru tu měla pár svých biků a BMX-ů Haro a k vidění byly dokonce i nepřetržitě nedostatková sedla Tioga společně se stejnojmenými plášti.

Giant tu mnoho kol neměl, hlavně proto, že o týden později chystal svou prezentační šňůru po zemích českých i moravských, nicméně pár lákadel od Giantu tu k vidění bylo.

Spíše kultovněji zaměřené značky vyšších cen tu prezentovaly Kona a Hot Chilli. Novinky v oblasti odpružených vidlic Marzocchi byly k vidění v expozici Cyklo Bartoniček. Krom jiných tu byl k vidění i zbrusu nový sjezdový Shiver. Pražská Komersia sice zastupuje skoro na dvě desítky firem, ale stánek tu měla velice skromný. Jediné co stálo za povšimnutí byl nový model odpruženého Rava v novém barevném provedení.

Tradiční stánek tu mělo i Opavské SkiVeloservis Kubečka. Ačkoliv tu nebylo k vidění žádné z kultovních kol Rocky Mountain, expozice Roox, Race Face, Bees a Rond skýtala v některých případech také zajímavé pokoukáníčko. Škoda jen, že některé věci se k nám dostávají jen ve velice omezených počtech a po dlouhých měsících čekání.

No a to je asi tak v kostce stručně výcuc toho, co na Bike Vysočině stálo za povšimnutí a u čeho jsme se zastavili.