Rocky Mountain Instinct 70 Carbon

Tahle kanadská značka si v poslední době co do novinek nezadá s leckterou globální značkou. Nový Instinct ukazuje směr, kterým se ve Vancouveru vydali...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Rocky Mountain Instinct 70 Carbon

Trailbiky s vyšším než malým zdvihem nabírají na popularitě přesto, nebo možná právě proto, že nejsou primárně koncipované pro závodní nasazení. V segmentu, kde se zdvihy kol pohybují v rozmezí 120-140 mm, se tak dnes můžeme setkat opravdu s mnoha koncepcemi jak co se týká designů, odpružení, osazení, materiálů, tak i širokého cenového rozpětí.

Nový Instinct je devětadvacetipalcovou variací na trailbike se 140 mm zdvihu, který staví především na své univerzálnosti a schopnosti poradit si jak s běžným terénem, tak náročnějšími traily vyžadujícími um jezdce i více zdvihu při zdolávání techničtějších pasáží.

Sedmdesátka je v tomto provedení kompletně karbonovým bikem, a to včetně zadní stavby. Rocky jí "montuje" z karbonových vláken označených jako SMOOTHWALL™ Carbon. Výsledkem jsou jednoduché praktické tvary trubek, které vycházejí z klasické konstrukce a jsou naohýbány jen v takové míře, aby mohlo být učiněno za dost praktičnostem, jako je nízký standover nebo možnost umístit do rámu pod tlumič košík na láhev.

Zadní stavbu si Rocky Mountain vypiplal na bázi čtyřčepového zavěšení, které ovšem designově dotáhl do posledního detailu, když zapustil ložiska do zadní stavby tak, že je zvenku zcela kryje stěna zadní stavby a nečistoty se k nim tak dostanou pouze z jedné - vnitřní strany. Jediné, díky čemu poznáte, kde se čep nachází, je malá mezerka ve spodní části zadní stavby nedaleko před zadními patkami.

Pevné boost osy na obou kolech jsou dnes samozřejmostí u většiny nových kol, proto nachybějí ani zde, stejně tak jako vnitřní vedení kabeláže spodní rámovou trubkou. Vstupy u hlavové trubky jsou v tomto směru připraveny pro snadnou montáž a to samé platí také pro spodní vyústění bovdenů z rámu před středovým složením.

Zajímavým, ovšem pro Rocky Mountain již delší dobu používaným detailem, je dvojitá kostička na horním vahadle, díky které můžete měnit geometrii biku v poměrně mnoha variacích odpovídajících hlavovému úhlu v rozmezí 66-67° a výšku středu tím posouváte v rozmezí bezmála 15 mm.

Pokračovat na: Kanadsko-americký mix

Seznam stránek článku:

  1. Rocky Mountain Instinct 70 Carbon
  2. Kanadsko-americký mix
  3. Fotogalerie
Přečteno - 4285x Tagy: 29 rocky mountain tech2018
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeNový Cannondale F-Si s Lefty Ocho na vlastní kůži
    Nový Cannondale F-Si s Lefty Ocho na vlastní kůži
  2. TechnikaFotogalerie: Marin Rift Zone 3
    Fotogalerie: Marin Rift Zone 3
  3. PreviewMarin Rift Zone 3 - next generation
    Marin Rift Zone 3 - next generation
  4. TechnikaFotogalerie: Rocky Mountain Instinct 70 Carbon
    Fotogalerie: Rocky Mountain Instinct 70 Carbon
  5. TechnikaFotogalerie: Kross Level 9.0
    Fotogalerie: Kross Level 9.0
  6. PreviewKross Level 9.0 - hliníkový pracant
    Kross Level 9.0 - hliníkový pracant

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744