Merida představila zbrusu nové modely e180 a e160 SL s motory Bosch
Enve snížilo cenu i váhu svých prémiových karbonových kol
Přijíždí nový Pivot Shuttle LT
Santa Cruz představuje nový ALU trailbike
Že šestadvacítky stále žijí, dokazuje čerstvá novinka od amerického Santa Cruz...
Poslední přírůstek do rodiny horských kol představil včera Santa Cruz. Jedná se o nový šestadvacetipalcový trailbike Blur TR. Možná namítnete, že bike s tímto označením už Santa ve své nabídce má. Ano. Model Blur TRc se již nějakou dobu prodává, nicméně jde o karbonový bike.
Novinka Blur TR má oslovit zejména méně majetnější příznivce značky, kterým stačí virtuální systém VPP v ekonomickém balení, to jest v duralové verzi.
Jak název napovídá, Blur TR doplňuje kompletní nabídku šestice "blůrů". Model XC nabízí základních 100 mm, TR-ko umí eliminovat 125 mm a eLTéčko nabízí celých 140 mm zdvihu. Každé ze tří výše uvedených provedení je od nynějška dostupné jak v karbonové, tak duralové verzi, přičemž cenový rozdíl, reprezentující oba rozdílné materiály rámu, obnáší bezmála 800 dolarů.
Blur TR v duralovém provedení je sériově zařazen do výroby v černé a červené barvě. Osazení kola, jak je zvykem u této značky, si každý může nadiktovat dle libosti Shimanem SLX počínaje a Sramem XX1 nebo Shimanem XTR konče. Cenový rozdíl mezi základním provedením a top modelem je však propastný 3100 - 7272$.
Agresivní styl jízdy, který je pro toto kolo typický, předvedl Josh Bryceland (člen továrního týmu Santa Cruz Syndicate) v následujícím promo videu.
Kompletní informace o tomto biku najdete na stránkách www.santacruzbicycles.com.
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Revoluce v horských kolech, Světová série WHOOP UCI 2025
Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek… - Nové VADO SL od Specialized je tu! Ač s motorem, neříkejte, že je to e-bike
Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na michal_j — #10 většina věcí je +/- srovnatelná, tak nevidím důvod proč by nemělo být i tohle. Jsem zvědavý za kolik bude k mání jinde v evropě, takovouhle lichvu nepodporuju..
odpověz na tento komentářodpověď na kliiima — #7 odpověď na kliiima — #9 míň řešit, víc jezdit... nomada jsem za 3 roky měl rozebranýho jednou, možná dvakrát, a čepům a ložiskám nic není
odpověz na tento komentářodpověď na Libor — #4 clo, dph, doprava, z něčeho musí taky fungovat dovozce... nevim, proč si pořád každej myslí, že dovozci nakoupí kolo v americe a za to samý ho tady prodaj...
jinak by možná taky bylo dobrý v článku zmínit, že se od Blura LT neliší jen zdvihem, ale i geometrií... v zahraničních testech se TRku říká XC kolo pro sjezdaře
- na tento komentář reaguje Chili — #
- na tento komentář reaguje Chili — #
- na tento komentář reaguje Libor — #12
odpověz na tento komentářodpověď na ASD — #8 s tim naprosto souhlasim. Manzelka ma Maestro, kamarad VPP a ja mel a budu znovu mit ctyrcep. Ze vsech techto systemu nejvic udrzby potrebuje VPP.
- na tento komentář reaguje michal_j — #11
odpověz na tento komentářodpověď na kliiima — #7 Aj virtual moze byt viac skrity pred blatom, vid Giant. Ich pruzenie sa mi paci a udrzba je jednoduchsia.
- na tento komentář reaguje kliiima — #9
odpověz na tento komentářodpověď na Aleš — #6 Jízdní vlastnosti nejspíš skvělý budou, ale kamenem úrazu je VPP, resp. údržba VPP. Čepy jsou přesně v místech, kam odletuje bahno od předního i zadního kola. U jednoho SC prodejce mi řekli, že při intenzivním ježdění se to musí rozebrat a vyčistit minimálně dvakrát do roka, což např. u čtyřčepu není potřeba.
- na tento komentář reaguje ASD — #8
- na tento komentář reaguje michal_j — #11
odpověz na tento komentářLoni v Chrustenicích na Velotestu byly SC, jel jsem carbonové blur XC a tallboy a musím říct, že blur XC je naprostá paráda. Ovladatelnost asi nej, co jsem jezdil nejen na tomto testu. Jen mi chybělo trochu pohodlí, resp. na 100mm ho bylo dost, ale už chci více, takže právě TR může být pro hodně lidí ideální bike.
- na tento komentář reaguje kliiima — #7
odpověz na tento komentářParádní video
odpověz na tento komentářodpověď na ID Sport — #1 no trochu rozdíl, oproti avizované ceně v USD v článku za celé kolo..
- na tento komentář reaguje michalj — #
- na tento komentář reaguje michal_j — #10
odpověz na tento komentářBy to chcelo redukovat servisne miesta - maznice, hlavne pre tuto cenovu kategoriu. Preco je SC Blur taky skvely? Chcelo by to nejake testovanie... Chrustenice, Olsany a podobne. Dik.
odpověz na tento komentářA jaká je cena kola?
odpověz na tento komentářCena rámu s tlumičem Float CTD je 47.990,- a s tlumičem Float CTD Adjust Kashima je 54.990,-. Rám již je možné objednávat u všech prodejců Santa Cruz v ČR.
- na tento komentář reaguje Libor — #4
odpověz na tento komentář