Santa Cruz "potichu" přidal hliníkový Nomad

Poté, co Santa Cruz poprvé představil čtvrtou generaci svého enduro biku Nomad, spatřila světlo světa také jeho hliníková verze, ovšem prakticky bez většího proma...

Autor: Petr Bureš
Foto: Santa Cruz
Santa Cruz "potichu" přidal hliníkový Nomad

Přesně prvního června letošního roku se Santa Cruz rozhodl představit zcela přepracovaný Santa Cruz Nomad (pro chlapy) a Juliana Strega (pro dívky).

Santa Cruz uvádí nová endura
Santa Cruz představil zcela nový Nomad 4

Tehdy se mluvilo výhradně o karbonových modelech, které Santa Cruz klasicky nabízí ve dvou provedeních - lehčí, dražší a lépe osazený CC a těžší, levnější a hůře osazený C.

Mnozí se již tehdy ptali, jestli bude k dispozici také hliníkové provedení. To tehdy totiž představeno nebylo a Santa o něm tehdy ani nehovořil, že by bylo v plánu.

Dnes je všechno jinak. Na stránkách výrobce z čista jasna přibyla v konfigurátoru nová možnost objednat také hliníkové Nomady. K dispozici budou dvě verze osazení R a S. Levnější s Rock Shox Yari RC a jednopřevodníkovým Sramem NX a dražší s Rock Shox Lyricem RC a Sramem GX Eagle. Navíc už jsou tyto rámy již v prodeji a první várka již je u zákazníků, jak dokládají některé obrázky z internetových fór.

Zajímavé na této nabídce je, že hliníkové rámy jsou nabízeny prakticky ve stejném barevném provedení jako jejich karbonoví sourozenci. Podotýkám, že tvar trubek a konstrukce zadní stavby je sice poněkud subtilnější, nicméně tvarově jsou rámy prakticky shodné a liší se jen v takových drobnostech, jako je např. adaptér pro zadní kotoučovou brzdu nebo systém vnitřního vedení kabeláže.

Cenovky nových hliníkových Nomádů jsou logicky příznivější než ceny karbonových modelů. Startovat by se mělo po přepočtu dokonce pod hranicí sto tisíc za celé kolo v základním osazení a samotný rám s tlumičem by se měl pohybovat kolem padasáti tisíc korun.

Otázkou zůstává, proč Santa Cruz ve stejném osazení uvádí poměrně velký rozdíl hmotností ALU a karbonové verze. Zatímco hliník na NX sadě (kit R) váží 15,07 kg, tak základní karbon na téže sadě se stejným odpružením i koly (rovněž kit R) váží 14,06 kg, což je rozdíl bezmála 1 kg a to je poměrně dost. Údaje o hmotnostech ovšem vycházejí z informací výrobce a nelze je v tuto chvíli ani přesně ověřit, ani doplnit, o jakou velikost jde.

Více informací a kompletní specifikace najdete na bike builderu na stránkách www.santacruzbicycles.com.

Přečteno - 9796x Tagy: santacruz santa cruz
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeBylo to znamení: vysněný gravel Santa Cruz Stigmata
    Bylo to znamení: vysněný gravel Santa Cruz Stigmata
  2. Tech newsSanta Cruz Vala - poprvé s Boschem
    Santa Cruz Vala - poprvé s Boschem
  3. TechnikaFotogalerie: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
    Fotogalerie: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
  4. Testy - RecenzeTEST: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
    TEST: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
  5. Tech newsGravelizovaný Leadville 100, Swenson i další nasadili berany
    Gravelizovaný Leadville 100, Swenson i další nasadili berany
  6. ServisZakladatel Santa Cruz Rob Roskopp míří do Specialized
    Zakladatel Santa Cruz Rob Roskopp míří do Specialized

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744