Scott Speedster Gravel 10 Disc

Dostupné silničky s ambicí proletět nejenom po silnici, ale také mimo ni, v lehčím terénu, to je kategorie kol zvaná gravel, která se stává stále oblíbenější i mezi příznivci horských kol, kteří dosud o silničce uvažovali tak maximálně jako o nutném zlu. Jenomže příležitostí svézt se, trénovat, nebo svištět do práce převážně po silnici, nebo zpevněných cestách je mnoho a tento typ kola je díky tomu poměrně univerzálním nástrojem jak spojit příjemné s užitečným.

Scott nabízí hliníkovou řadu Speedster gravel silniček druhým rokem. Vyprofiloval je jako dostupnou modelovou řadu gravelbiků postavených na hliníkovém rámu ze slitiny 6061. Trubky jsou dvojitě zeslabovány aby nebyl rám příliš těžký, ale přitom mají poměrně velký průřez a tím i slušnou tuhost.

Přední vidlice je kvůli komfortnějšímu projevu karbonová včetně sloupku s vnitřním vedením pro kotoučovku. Mimochodem, vnitřní vedení kabeláže je přítomno i u samotného rámu, ve kterém je schováno vše včetně řadících bovdenů i brzdové hadice.

Hlavovka je integrovaná a ukrývá tapered krk ve specifikaci 1 1/8"-1 1/4" . Rám disponuje nejnovějšími úchyty kotoučovek flatmount a kliky jsou v rámu uchyceny prostřednictvím Shimano Pressfitu.

Shimano základ

Desítka je vyšším z dvojice nabízených modelů a jako takový tedy nabízí o něco vyšší výbavu než jeho sourozenec s dvacítkou v názvu. Rozdíl spočívá především v hydraulických kotoučových brzdách, které jsou přeci jenom o třídu lepší než mechaniky, ale také výrazně dražší. Tady Scott zvolil klasiku v podobě mírně nevzhledných základních hydraulických dualů na bázi sady 105.

Stopětkové jsou i komplet měniče a to jak přesmykač, tak přehazovačka. Dvoupřevodníkové kliky na sobě sice nesou pouze nápis Shimano, ale také jde o model patřící někam mezi Tiagru a stopětku. Napřevodování je zde zvoleno relativně do rychla, tedy alespoň oproti jednopřevodníkovým Sram verzím. Vpředu najdete 50/34 zubů, vzadu pak jedenáctipastorek 105 s rozsahem 11-32z.

Zapletená kola jsou zde, jak jinak, pod označením Syncros. Zasvěcení ale vědí, že tvůrcem ráfků je po léta dvorní dodavatel Alexrims zde v diskovém provedení a šířkou 24 mm. Náboje Team CL Disc pak dodává italská Formula a obutí je typické pro gravel; Schwalbe model G-One v rozměru ještě poměrně střídmém 700x35c.

Další osazení nenechává nikoho na pochybách, že jde o typický Scott. V praxi to znamená vše pod logem Syncros. Zde konkrétně pak komplet v hliníkovém provedení včetně sedlovky a řídítek s tím, že řídítka nezapřou gravel geny s větším roztažením a pohodlnějším úchopem, jak mají gravelisti rádi...

Že nejde o klasickou silničku je jasné téměř na první pohled i proto, že zde Scott použil svou oblíbenou šedou barvu v kombinaci s ostře červenou, což není úplně tytpické pro většinou usedlejší silničáře a spíše to evokuje terénní designy. Scott uvádí, že má bike vážit jen něco málo nad deset kg, což je řekněme typická hmotnost v této cenové a materiálové kategorii.

Speedster Gravel 10 má stanovenu cenu 43 490,- Kč. Jeho dostupnější alternativa na mechanických kotoučovkách a Shimano Tiagře vychází dokonce jen na 32 490,- Kč. Pokud pokukujete po něčem karbonovém v této kategorii tak už budete muset počítat s dvojnásobnou cenou 88 990,- Kč za základní karbonový Addict Gravel 30, který je na kompletním Shimanu 105.

Více informací najdete na lokalizovaném webu www.scott-sports.com.

Fotogalerie