Škoda Klement - bude takhle vypadat budoucnost?

Tohle není a ani nemá být nazýváno jízdním kolem, přesto je potřeba si tuto studii ukázat...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Škoda Klement - bude takhle vypadat budoucnost?


Český výrobce automobilů, mladoboleslavská Škoda Auto, na právě probíhajícím veletrhu automobilů v Ženevě ukázal svou studii pojmenovanou Klement. Tahle věc, o které se mluví jako o vozidle, nikoliv elektrobiku, ukazuje nové možnosti, jak by se v budoucnu mohla řešit tak zvaná mikromobilita ve městech.

Na první pohled je přitom patrné, že se tvůrci inspirovali hned na několika frontách, ze kterých vzali části a sestavili je do unikátního produktu, který tu dosud nebyl a zřejmě ani nějakou dobu ještě nebude, ovšem to nic nebrání tomu o něm přemýšlet a případně diskutovat o jeho plusech a mínusech.

Informace od výrobce udávají, že je vozidlo vybaveno motorem umístěným v zadním kole, který disponuje relativně vysokým výkonem 4 kw.

Důležitý je ovšem také fakt, že zde nenajdete ani řetěz, ani pedály a ani kliky. Klement s nimi totiž vůbec nepočítá a místo toho vybavuje kolo pohodlnými stoupačkami, ve kterých jsou navíc integrovány pedály zadní brzdy a také plynu, díky kterému se ovládá rychlost vozidla.

Rychlost dosahuje maximálních 45 km/hod. Napájení elektromotoru je řešeno dvěma lithium-iontovými bateriemi, z nichž každá disponuje 52 články. Jejich celková kapacita pak činí 1250 Wh a výrobce udává normovaný dojezd vozidla 62 km. Baterie se pak nabíjejí z běžné zásuvky 230V/50 Hz, přičemž je možné je také vyjmout a nabíjet samostatně. Nabíjení probíhá také během jízdy z kopce, kde je díky rekuperaci možné brzdit motorem a současně nabíjet. Hmotnost vozidla přitom není nijak zvlášť velká, činí 25 kg.

"Klement je určený hlavně mladým lidem vyznávajícím aktivní životní styl. Současně se jedná o příspěvek naší automobilky k takzvané mikromobilitě, která bude dle tvůrců hrát v blízké budoucnosti mnohem větší roli, než je tomu dnes," dodává Giudo Haak, vedoucí managementu produktu Škoda Auto.

O tom, že je Klement koncipovaný pro běžnou městskou mobilitu, svědčí také jeho vybavenost bezpečnostními prvky, jako jsou například ABS nebo diodové denní svícení. Nechybí ani potřebné směrové blikače, brzdové světlo nebo univerzální držák chytrého telefonu na řídítkách s možností bezdrátového dobíjení během jízdy.

Škoda Klement koncept
Škoda Klement koncept
Škoda Klement koncept
Škoda Klement koncept
Škoda Klement koncept

Přečteno - 8175x Tagy: elektro tech2019 škoda
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsRondo IOON získává ocenění Design & Innovation Award 2025
    Rondo IOON získává ocenění Design & Innovation Award 2025
  2. ServisHromadná žaloba míří v USA na výrobce rychlých elektrokol Super 73
    Hromadná žaloba míří v USA na výrobce rychlých elektrokol Super 73
  3. Tech newsCES 2025: Bosch eBike Systems představuje digitální ochranu akumulátorů před odcizením
    CES 2025: Bosch eBike Systems představuje digitální ochranu akumulátorů před odcizením
  4. Tech newsOčekávání roku 2025 z pohledu bikové techniky
    Očekávání roku 2025 z pohledu bikové techniky
  5. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  6. TechnikaFotogalerie: Norco Range VLT A2
    Fotogalerie: Norco Range VLT A2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 xaver - vloženo: 07.03.2019 v 15:02:51

    aktivní životní styl .. no toto!

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744