Specialized "nenápadně" updatoval řadu Demo

Americký Specialized oficiálně potvrdil sériové nasazení mulletů mezi sjezdovými modely...

Autor: Petr Bureš
Foto: Specialized
Specialized "nenápadně" updatoval řadu Demo

To, že se letošní závodní sjezdová sezóna rozjíždí jen velice pomalu ještě není důvodem k tomu, aby se nemohly objevovat novinky i v této kategorii kol. Značka Specialized sice ještě donedávna oficiálně nabízela na postu svých sjezdových topmodelů výhradně devětadvacítkové modely, minulý týden se ale vše změnilo.

Specialized téměř celou loňskou sezónu intenzivně v rámci svého továrního týmu testoval svůj sjezdový rám Demo osazený různými průměry kol. Vpředu devětadvacítka, vzadu sedmadvacítka, aneb tak zvaný mullet bike. A Specialized nebyl jedinou značkou, která tuhle kombinaci zkoušela.

Výsledky dlouhodobého testování dopadly evidentně dobře, protože Specialized je nyní nasazuje do své sériové nabídky sjezdových kol a to hned ve dvou variantách.

Poslední generace sjezdového modelu Demo je postavena na obdobné bázi jako nejnovější verze modelu Enduro. Najdeme zde upravený systém FSR s tlumičem umístěným těsně nad středovým složením, který prochází otvorem v sedlové trubce. Předchozí generace sjezďáku Demo s tlumičem uloženým excentricky vedle prohnuté sedlové trubky zůstává prozatím stále v nabídce jako 27,5" model.

Od čistě devětadvacítkového modelu (svého předchůdce) se na první pohled téměř neliší. V rámci zadní stavby zde ale Specialized přidal možnost nastavení geometrie. Tu je možné měnit otočením excentru umístěného netradičně u zadního čepu odpružení. Díky tomu se tak dá měnit nejenom geometrie, ale také délka zadní stavby a to buď podle jezdcových preferencí, nebo podle toho, jestli ponecháte vzadu sériově osazené 27,5" kolo, nebo ho nahradíte 29", které lze do rámu také umístit.

Podrobné rozdíly v geometriích jednotlivých variant najdete v následující tabulce.

Specialized nabízí upravené Demo již nyní, ovšem s označením MY2021. Vybírat můžete ze dvou variant. Dostupnější černá verze Expert i týmové závodní provedení Race jsou postaveny v obou případech na kompletně hliníkovém rámu ze slitimy M5 a liší se pouze volbou osazení.

Dostupnější Expert dostanete za 124 999,- Kč, sytě červená Race verze už je za 208 299,- Kč pro opravdu náročné jedince. Alternativou pro stavitele pak může být i možnost koupit samotný Race rám s tlumičem 74 999,- Kč.

Kompletní informace o inovovaném sjezdovém Demu najdete na webu výrobce: www.specialized.com.

Přečteno - 4143x Tagy: dh specialized demo my2021
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Cannondale Topstone 4
    Fotogalerie: Cannondale Topstone 4
  2. PreviewCannondale Topstone 4 - nový levný "záklaďák"
    Cannondale Topstone 4 - nový levný "záklaďák"
  3. TechnikaFotogalerie: Mavic 2021
    Fotogalerie: Mavic 2021
  4. TechnikaFotogalerie: Specialized Epic EVO Expert
    Fotogalerie: Specialized Epic EVO Expert
  5. DoplňkyWTB uvádí nové, extra odolné, lehké karbonové ráfky
    WTB uvádí nové, extra odolné, lehké karbonové ráfky
  6. TechnikaFotogalerie: Merida Ninety Six 2021
    Fotogalerie: Merida Ninety Six 2021

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744