Specialized "nenápadně" updatoval řadu Demo

Americký Specialized oficiálně potvrdil sériové nasazení mulletů mezi sjezdovými modely...

Autor: Petr Bureš
Foto: Specialized
Specialized "nenápadně" updatoval řadu Demo

To, že se letošní závodní sjezdová sezóna rozjíždí jen velice pomalu ještě není důvodem k tomu, aby se nemohly objevovat novinky i v této kategorii kol. Značka Specialized sice ještě donedávna oficiálně nabízela na postu svých sjezdových topmodelů výhradně devětadvacítkové modely, minulý týden se ale vše změnilo.

Specialized téměř celou loňskou sezónu intenzivně v rámci svého továrního týmu testoval svůj sjezdový rám Demo osazený různými průměry kol. Vpředu devětadvacítka, vzadu sedmadvacítka, aneb tak zvaný mullet bike. A Specialized nebyl jedinou značkou, která tuhle kombinaci zkoušela.

Výsledky dlouhodobého testování dopadly evidentně dobře, protože Specialized je nyní nasazuje do své sériové nabídky sjezdových kol a to hned ve dvou variantách.

Poslední generace sjezdového modelu Demo je postavena na obdobné bázi jako nejnovější verze modelu Enduro. Najdeme zde upravený systém FSR s tlumičem umístěným těsně nad středovým složením, který prochází otvorem v sedlové trubce. Předchozí generace sjezďáku Demo s tlumičem uloženým excentricky vedle prohnuté sedlové trubky zůstává prozatím stále v nabídce jako 27,5" model.

Od čistě devětadvacítkového modelu (svého předchůdce) se na první pohled téměř neliší. V rámci zadní stavby zde ale Specialized přidal možnost nastavení geometrie. Tu je možné měnit otočením excentru umístěného netradičně u zadního čepu odpružení. Díky tomu se tak dá měnit nejenom geometrie, ale také délka zadní stavby a to buď podle jezdcových preferencí, nebo podle toho, jestli ponecháte vzadu sériově osazené 27,5" kolo, nebo ho nahradíte 29", které lze do rámu také umístit.

Podrobné rozdíly v geometriích jednotlivých variant najdete v následující tabulce.

Specialized nabízí upravené Demo již nyní, ovšem s označením MY2021. Vybírat můžete ze dvou variant. Dostupnější černá verze Expert i týmové závodní provedení Race jsou postaveny v obou případech na kompletně hliníkovém rámu ze slitimy M5 a liší se pouze volbou osazení.

Dostupnější Expert dostanete za 124 999,- Kč, sytě červená Race verze už je za 208 299,- Kč pro opravdu náročné jedince. Alternativou pro stavitele pak může být i možnost koupit samotný Race rám s tlumičem 74 999,- Kč.

Kompletní informace o inovovaném sjezdovém Demu najdete na webu výrobce: www.specialized.com.

Přečteno - 5955x Tagy: dh specialized demo my2021
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  2. Tech newsSpecialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
    Specialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
  3. TechnikaFotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
    Fotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
  4. Testy - RecenzeTEST: Specialized Chisel FS 29
    TEST: Specialized Chisel FS 29
  5. Tech newsNeříkejte mi ebike! Specialized představil novou karbonovou řadu SL
    Neříkejte mi ebike! Specialized představil novou karbonovou řadu SL
  6. Světový pohárMont St. Anne se rozloučilo s Minnaarem, SP DHI ovládli Bruni a Höll
    Mont St. Anne se rozloučilo s Minnaarem, SP DHI ovládli Bruni a Höll

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744