Specialized představil nový Stumpjumper FSR 2016

První vlaštovky, které měly za úkol poodhalit roušku z části novinek plánovaných pro rok 2016, přiletěly v předchozích dnech také do Česka a přinesly s sebou avizovanou várku trailových kol a komponentů, o kterých se šuškalo už poměrně dlouho.

Stumpjumper FSR

Nejočekávanější a současně také nejdiskutovanější bylo uvedení nové generace populárního modelu Stumpjumper FSR.

Specialized, podobně jako mnoho dalších značek, dlouhodobě unifikuje svůj přístup k celoodpruženýcm modelům. Když se podíváte na některé detaily jeho kol napříč modelovými řadami zjistíte, že se velice podobají. Na novém karbonovém Stumpjumperu FSR tak najdete např velmi podobnou horní rámovou trubku jako na Epicu, či Camberu a celý rám je pak na první pohled ostřeji říznutý a opticky subtilnější.

Zraky mnoha příznivců se však ubíraly směrem ke geometrii a zejména zadní stavbě, která byla pro mnohé u předchozí generace příliš dlouhá. Specialized v tomto ohledu zcela naplnil přání a očekávání většiny jeho sympatizantů a u nových Stumpjumperů zadní stavbu výrazně zkrátil.

Řeč "geo"čísel

Pojďme být konkrétnější a srovnejme si údaje týkající se geometrie se stávajícími verzemi. Pro lepší představu uvádíme obě dvě verze jak s průměrem kol 29", tak 650B.

Mimochodem bylo avizováno, že se v nabídce 2016 objeví ještě verze s širšími koly 650B+, nicméně tato kola zatím k vidění nebyla.

Novinkami týkajícími se rámu, resp. jeho geometrie to ale nekončí. Specialized totiž novému Stumpjumperovi nadělil ještě jednu zásadní věc a tou je SWAT Door. Vše to začalo před dvěma lety, když Specialized představil prozatím poslední generaci modelu Epic a spolu s ní SWAT systém, který spočíval v důmyslných možnostech připevnit ke kolu nářadíčko s imbusy a dalšími klíči v místě uchycení tlumiče, nebo ve sloupku vidlice.

U nového Stumpjumperu Specialized nabízí razantní zvětšení "úložného" prostoru díky zpřístupnění dutiny uvnitř spodní rámové trubky, kterou zakrývají utěsněná dvířka pod košíkem na láhev.

Do této dutiny se pak dá ukrýt spousta potřebných věcí, které můžete buď zabalit do speciálního látkového obalu, který Specialized dodává ke kolu a který má za úkol izolovat kovové předměty od vnitřní stěny rámu, aby při jízdě nedocházelo ke cvakání, nebo si do něj můžete nasoukat dle libosti třeba několik duší, šusťákovku, nebo sedm buřtů na svačinu pro společné grilování na trailu s kamarády :-).

Výbava jde jasným směrem

Podíváme-li se na výbavu, musíme konstatovat dva základní trendy. Zaprvé až na základní modely Comp mají všechny ostatní modely systém 1x11 vybavený klikami s 30ti zubovým převodníkem nezávisle na průměru kol, přičemž rám je možné osadit speciálním přesmykačem Taco Blade, který známe již z modelu Enduro, který je uchycený na speciálním plechu ke spodní části zadní stavby.

Zadruhé - Specialized všechny své modely SJ FSR osadil spolehlivými Shimano brzdami odpovídajícími vždy úrovni výbavy daného modelu.

Všechny modely mají teleskopické sedlovky a nové tlumiče Fox Rx Trail Tune speciálně naladěné pro Stumpjumper, kterým samozřejmě nechybí technologie Autosag známá z předchozího modelu.