Dlouhý název pro jednoduché kolo? Tak to je přesně tento případ...
Ačkoli nejde o žádnou supertechnologickou bombu, přesto je tenhle bike poměrně dost velkým unikátem v nabídce značky s velkým "S". Ptáte se proč? Kvůli jeho atypickému pojetí, desingu i tomu jak kolo působí na venek. Pohleďte sami, kdy jste naposled viděli něco podobného?
Stumpjumper Expert Carbon 29 je úplně normální karbonová závodní devětadvacítka v černé barvě, která je posazena na top výbavě a stojí necelých 90 tisíc. Konstruktéři ve spešlu se ovšem domnívali, že si své příznivce najde i Stumpy bez odpružené vidlice pro víc hardcore jedince a tak přímo pro ně připravili model lišící se koncovkou EVO v názvu.
EVO tak reprezentuje dvě zásadní změny oproti "normálním" verzím tohoto kola. Tou první změnou je pevná přední vidlice, kterou Specialized nazval Chisel a kterou osadil do Tapered hlavovky místo klasické odpružené vidlice. Tou druhou je pak zajímavá volba převodů, ale o té budeme podrobněji mluvit později.
Rám tohoto Stumpjumpera je upečen z FACT 8m karbonu a v podstatě mu nechybí nic co by současný 29" hardtail neměl postrádat. Ani po designové stránce není tohle kolo nezajímavé. Ze strany působí jako černý krasavec s červenými nápisy, jakmile k němu ale přijdete blíž, spatříte ostrý kontrast žlutých pruhů dávající kolu zcela jiný nádech.
Jen decentně prohnutá sedlová trubka, masivní středová pasáž ukrývající PressFit 30 středové složení, široká rovná řídítka, krátká hlavovka s ladně navazující pevnou přední vidlicí, to všechno dělá z tohoto EVO modelu celkem slušnou imageovku, kterou jen tak někde neuvidíte.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Olympijské hry v Paříži, jako největší sportovní událost letošního roku se staly inspirací pro dva francouzské...…
Celý článek…Co o sobě v souvislosti s vařením a stravováním o sobě prozradila čerstvá vicemistryně světa v cyklokrosu Kristýna Zemanová? Příspěvek POD POKLIČKOU s Kristýnou Zemanovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…Gravel kolo se stalo v posledních letech doslova hitem. Proč? Zde je šest důvodů, proč byste se o tento typ bicyklu měli zajímat...
Celý článek…
odpověď na Vomi — #10 Souhlas. Vždy mě pobaví ňoumové, kteří si myslí, že se kolem nich točí svět ("já nevyužiju, takže je to obecně k ničemu").
odpověz na tento komentářodpověď na wlasta — #9 A jeli jste vůbec někdy na něčem podobném? Otázku použitelnosti bych nechal na každém, mě to použitelné přišlo a bodovalo v jednoduchosti. Je to v podstatě stejná kategorie jako singlespeed, furtky - někdo miluje, někdo nechápe.
- na tento komentář reaguje GF — #11
odpověz na tento komentářKdy jsme videli neco podobneho?
No prece nedavno na VASICH strankach!!!!
http://mtbs.cz/clanek/pells-seven-29-test-supersbijecky/kategorie/servis
Souhlasim s #6 ohledne tech prevodu. PROC?!!! Timto se to kolo stava pro nasince nepouzitelne.
- na tento komentář reaguje Vomi — #10
odpověz na tento komentářEVO přídomek u kol od Spec rozhodně neznamená, že se nejedná o sériovku (ani nevím, jak bych si toto prohlášení měl vykládat - že jej namísto v továrně na Taiwanu vyrábí podomácku ručně na koleni Mr.Li?). EVO rámy/kola od Spec jsou sériovka jako každá jiná. Jen je to zkrátka takový "úhyb" stranou od neEVO sérií.
odpověz na tento komentářdo sněhu dobrý
odpověz na tento komentářNa to že "spešla" moc nemusím, tak se mi to celkem líbí, jen jednopřevodník v tomhle podání, to bych fakt nechtěl, možná XX1, ale i tak nevím proč se ochuzovat o tolik převodů...
odpověz na tento komentářa kam na tomhle chcete jezdit, na pivo? jinam to asi nedojede
odpověz na tento komentářNeco okolo 8.7kg - velikost M nebo L (tezko to z te fotky vycist)
http://www.bikerumor.com/2012/07/16/2013-specialized-mountain-bikes-complete-overview-actual-weights/
odpověz na tento komentářŠkoda, že neosadili 1x11 pro zvýšení exkluzivity. Vidlice Niner v jiném podání; tedy stejný asijský výrobce, :-). Podařilo se někomu majít váhu kola nebo jen špatně hledám? :-)
odpověz na tento komentářNo nevim no, kdyby tam alespon za ty prachy dali pevny osy. Vypada to hezky, rad bych se svezl, takovy ulety miluju. Radeji bych si ale koupil rigid ninera (kteryho mi mimochodem pripomina grafika vidlice).
odpověz na tento komentářMagury nebrat!!!
odpověz na tento komentář