Čtyřiatřicetiletý biker z Plzně Milan Spěšný může být pokládán za zástupce té starší generace působící na cross country tratích. Jeho vrstevníci se pomalu ale jistě ze startovního pole vytrácejí. Milan ale bojuje dál. Po loňské zpackané sezoně, kdy ho srážely defekty, virózy a zranění se v posledních domácích závodech ukazuje jako ten starý dobrý "Spěšník". A spěchat bude i v zítřejším mistrovském závodě v Teplicích, kde bude v roli černého koně....
Zpočátku sezony se příliš nedařilo, čím to?
Za poslední dva roky s S&H Superior jsem prošel různé přípravy, které jsem neměl za ty roky nikdy vyzkoušené. Poprvé letos jsem byl jako Ital a od ledna jezdil jen na kole. Těch kilometrů jsem měl opravdu hodně a na začátku sezony jsem potřeboval jen nějaké závodní kilometry. To se stalo, proto se teď cítím tak dobře.
Vnímal jsi hlasy z okolí, které tě odepisovaly?
Ano, je to velmi nepříjemné. Závodníka to dokáže totálně vypnout, když se každý ptá, kdy budu končit. Snad jen já sám, tým a rodina mi věřili, že nemohu vyčichnout jen tak z roku na rok :-)
To jsi prokázal v Plzni a v Peci, dvě vítězství v ČP tě musely celkem nakopnout?
Ano, během sestavování kalendáře na sezonu 2011 jsem se těšil na závod v Plzni i v Teplicích. Jsou to podobné tratě, které mi způsobem závodění i profilem sedí. Elza jednou říkal, že doma má vyhrávat jen domácí závodník. Mě se to dařilo jak na Koridě, tak i na ČP konaných v Plzni. Takže chuť i motivace nechyběly!
O tom, že nepojedeš na zámořskou štaci světových pohárů jsi se rozhodnul ještě před Plzní?
O tom, jestli pojedu do zámoří, rozhodoval team.
Věnoval jsi čas přípravě na Teplice?
Ano, měl jsem více prostoru pro trénink a tak jsem to chtěl na 100 % využít. Trénink ale nebyl zaměřený specielně na trať v Teplicích, jelikož takových tratí moc není a já se chci stále ukázat na tratích světového poháru, hlavně pak na tom domácím svěťáku v Novém Městě. Takže jsem trénoval hodně na biku v opravdovém terénu.
Tamní trať by ti mohla sedět, před dvěma lety jsi tam vyhrál a je podobná té plzeňské...
Ano, trať mi sedí. Ale stejně rozhoduje výkonnost a jak se závodních popere s taktikou v závodě. Já vím, že jsem takticky daleko silnější než soupeří, takže bude rozhodovat, jaké budu mít nohy v sobotu.
S jakým umístěním budeš spokojený?
Jedu tam, abych si ten závod užil. Samozřejmě bedna bude úspěchem. Ale na druhou stranu druhých a třetích míst mám za závodní život dost. A asi bych tu medaili za druhý a třetí flek šoupnul do šuplíčku s medailemi mojí holčičky Simonky :-)
Je nějaká šance vyzrát na Járu?
Snad jen..... že by Jarda udělal nějaký rychlostní rekord při cestě na závody a příslušníci by ho dali na celý víkend do chládku :-)))) Ne…říkám, rozhoduje výkonnost a potom taktika. Takže pokud se budu cítit dobře, mohu něco vymýšlet.
Jako tým byste mohli být celkem silní, takže byste mohli jít do závodu s nějakou společnou taktikou nebo je to na každém z vás?
Já jedu za sebe. Nic proti teamovým kámošům. Ale v minulosti jsem se přesvědčil, že není dobré spoléhat na druhé. Proto jsem odešel ze silnice a vybral si disciplínu MTB.
Tamtamy nám prozradily, že pojedeš na devětadvacítkové novince od Superioru na rok 2012, kolik jsi měl času se s ní sžít?
Bohužel tento skvělý stroj na mistráku sedlat nebudu. Bylo by to moc na rychlo.
Utekla ti olympiáda v Aténách, pak i v Pekingu. Jak to vidíš s Londýnem?
Londýn je tu za chvilku, snažím se přispět co největším počtem bodu do pořadí národů, abychom jako Česká republika měli co nejvíce míst. Myslím, že by se nad tím měl zamyslet i reprezentační trenér a vedení svazu a snažit se nás nějak podpořit. Dokonce jsem v době svěťáku v Kanadě absolvoval C1 v Kirchbergu i když jsem měl spoustu závodů doma. Takže to myslím s bojem o olympiádu stejně vážně, jako jsem tvrdil po posledním nominačním závodě na Peking, který jsem prohrál ve férovém souboji s Kulháčem.
Foto: Michal Červený
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Držím palce v boji o OH.
odpověz na tento komentářGO SPESNAK GO! :) aspon na to druhy misto...
odpověz na tento komentářMilan je zkušený závodník.....na mistráku mu přeju úspěch.
odpověz na tento komentářVyhraje, je to vyladěný!
odpověz na tento komentář