Sram GX 2016 - stavebnice pro všechny

Když před třemi lety Sram představil svůj koncept pohonu 1x11, určený primárně pro enduro biky, nikdo netušil, jakým fenoménem se stane napříč všemi disciplínami. Nyní se Sram rozhodl, že svou jedenáctkovou kazetu s megalomanským 42 zubovým pastorkem rozšíří také mezi běžné smrtelníky, to jest do dostupnějších vod mainstreamových sad. Výsledkem je sada s novým názvem GX.

Popravdě, mluvit v tomto ohledu o GX jako o jediné sadě není úplně přesné. GX v sobě totiž ukrývá jakousi volitelnou systémovou stavebnici, ze které si můžete sestavit pohon přesně dle vašich potřeb.

Ony potřeby jsou pochopitelně lehce omezeny určitými hranicemi, ty ovšem sahají v podstatě nad rámec běžných potřeb, alespoň co se dnešních trendů týká. Vybírat totiž můžete z několika desítek jednotlivých komponentů, ze kterých lze poskládat tři systémy řazení: 1x11, 2x11 a 2x10.

Základem pro "jedenáctky" je nová XG-1150 kazeta. Ta je zcela kompatibilní s dnes běžně nabízenými jedenáctipastorkovými kazetami, a to jak co se rozsahu zubů (10-42) týká, tak co do XD ořechu, potřebného pro její montáž. Není však již vyrobena z jediného kusu, pohromadě ji drží desítky malých nýtků. Výhodou by měla být přeci jenom dostupnější cena, která by měla jen mírně překročit hranici 4 000,- Kč.

Alternativní desítkové kazety budou dodávány pro klasické ořechy ve čtyřech verzích: 11-32, 12-32, 11-36 a 12-36 z.

Dalším, neméně důležitým, komponentem jsou kliky. Ty budou dodávány primárně ve dvou verzích - základní kované s pevně daným pavoukem (čtyřpackou), které jsou označeny GX 1000, a "lepší" duté GX 1400, na které lze montovat buď přímo konkrétní převodník, nebo vybraný typ unašeče buď pro jeden, nebo dva převodníky. Výběr pro 1x11 bude mít Sram z jednopřevodníků 30, 32, 34, 36 a 38z. Kliky určené pro 2x11 budou standardně dodávány jako 24/36z. a kliky zkombinované s desetipastorkem umožní volit mezi kombinacemi 24/38 a 22/36z.

Pro jedenáctirychlostní sadu musel Sram vyvinout také nový přesmykač, který bude k dispozici pro všechny běžné způsoby uchycení včetně direct mountu. Stejně tak se v nabídce objevuje nový GX přesmykač optimalizovaný pro pohony 2x10.

Přehazovačky jsou v nové GX sadě dvě. Jedna, určená pro jedenáctipastorkovou kazetu, která konstrukčně pracuje na principu X-HORIZON využívaného jedenáctirychlostními sadami. Druhá, která využívá klasický koncept paralelogramu, je určena pro kombinaci 2x10.

Logicky pak musel Sram doplnit ještě druhou řadící páčku, která je určená pro ovládání přesmykače. Tvarem připomínající vajíčko vychází z vyšších jedenáctirychlostních sad, ovšem chvályhodné pro GX sadu je to, že řazení zde můžete volit jak páčkové, tak otočnou rukojetí.

Kdysi hodně populární způsob řazení gripem Sram totiž doposud "obrodil" pouze u nejvyšší řady XX1, což kvůli nehorázné ceně příliš zákazníků neoslovilo. Zdá se, že se tedy v tomto ohledu blýská na lepší časy.