Sunn Kern AM29 S1 - návrat ve velkém stylu

Pamětníci devadesátých let mají zřejmě jasno. Již na jejich počátku totiž sbírala značka Sunn úspěchy jak na běžícím pásu. Downhill byl tehdy hlavním cílem testování a konstruování nových celoodpružených kol a kdo chtěl držet krok a být na technologické špici, musel mít svůj vlastní tovární DH tým.

Sunn patřil mezi značky, které v pionýrských dobách odpružení let 1993 - 1996 patřily díky svým kolům i jezdcům mezi absolutní špičku. Vzpomeňme například Francoise Gacheta, nebo Anne Caroline Chausson, kteří reprezentovali Sunn Chipie sjezdovou formaci, nebo dnes již legendárního pokořitele rychlostních rekordů na biku Erica Barona, který v roce 1996 překonal jako první rychlost 200 km/hod.

Jenomže pak přišel přelom století a jak to tak bývá, obrovský nárůst konkurence firma nezvládla a musela si projít restrukturalizací, následnou změnou majitele a obdobím, kdy se téměř vytratila z bikového businessu. Restart firmy se uskutečnil v roce 2014 a následně Sunn začal přicházet se zajímavými designy, technologiemi i modelovými řadami. No a my se dnes podíváme na nejnovější univerzální allmountainbike z jeho nabídky, který se jmenuje Kern AM29 a který reprezentuje to nejnovější a nejmodernější, co dnes Sunn nabízí.

Karbonový rám

Rám je vyrobený kompletně z karbonu a to jak jeho přední část, tak kompletní zadní stavba. V Sunnu nadesignovali jeho tvar nejenom s ohledem na co nejnižší těžiště, ale také hodně zajímavě, co se týká designu a tvaru jednotlivých trubek. Rámu dominují ostře řezané linie a sedlová trubka vytvarovaná ve spodní části tak, že zcela zakrývá vlastní tlumič, který jí prochází.

Zadní odpružení je zde navrženo jako čtyřčepové s tlumičem umístěným šikmo před sedlovkou. Zajímavé na tomto řešení je, že spodní čep tlumiče je společný s hlavním čepem zadní stavby. Podobně jako vlastní tlumič je i horní vahadlo navrženo tak, že jakoby splývá s konstrukcí rámu a při běžném pohledu tak v podstatě není vidět.

Takto umístěný tlumič je vystavený nevlídným vlivům přicházejícím od zadního kola v podobě nečistot. Sunn to samozřejmě nenechal jen tak a připravil speciální zakrytování v zadní části tlumiče tak, aby byla pístnice co možná nejlépe chráněna proti blátu a odletujícím kamínkům.

Další zajímavé designové deflectory pak najdeme také na spodní straně horních vzpěr zadní stavby. No a když už jsme u toho designu, tak musím ještě zmínit čtveřici výstupků na horní rámové trubce, které mají čistě designovou funkci kromě toho, že jsou částí nového loga firmy Sunn.

Kern AM29 patří mezi univerzální biky na pomezí trail a allmountain kategorií. Rám pracuje se 140mm zvihem na obou kolech, nechybí pochopitelně boost osy ani kompletně vnitřkem vedená kabeláž.