Superior F.L.Y. 24 DB - bestseller

Dětská kola se prodávají jako rohlíky na krámě a obzvláště když jde o něco takového, jako je nový F.L.Y. od Superioru...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Superior F.L.Y. 24 DB - bestseller

Superior byl jednou z prvních značek, která před lety vlastně zakládala tento segment dětských horských kol. Tvůrci modelové řady FLY se na dětské kolo totiž podívali od základů a navrhli ho tak, aby bylo co nejlehčí, bez zbytečné výbavy a pochopitelně s jednopřevodníkem ve všech kategoriích, počínaje 20" a konče 27".

Výsledek sklízel obrovský úspěch, takže když došlo na přípravy nové generace modelové řady FLY, mohli do ní v Superioru směle zaintegrovat své poznatky a zkušenosti, které během několika let života první generace získali.

V kostce jsou hlavní novinky poměrně dost viditelné na první pohled. Podobně jako u dospěláckých rámů i zde si prošly rámy omlazovací kúrou. Najdeme zde novou geometrii, která zlepšuje ovládání kola, ale také stabilitu na něm. Po vzoru dospěláckých rámů je zde položenější vidlice a celkově delší rozvor.

Prohnutá horní rámová trubka dává kolu sympaticky nízké těžiště, ale také moderně pojatou vizáž s různě profilovanými zeslabovanými trubkami. S tím souvisí i poměrně krátká sedlová trubka osazená pro změnu dlouhou sedlovkou, takže se na kolo vejde svišť v rozmezí 130-165 cm.

Design zadní stavby pak kopíruje dospělácké modely. Horní trubky jsou zde zploštělé, z boku působí hodně subtilně a pomáhají tak s tlumením mírných vibrací.

Mimochodem, součástí novinky jsou i dvě nové barvy, u kterých budete mít možná podobně jako já problém si říct, která z nich je hezčí - světle nazelenale šedá, nebo olivová?

Poslední novinkou, která sice o něco zvýšila hmotnost kola, ale trh si ji evidentně žádal, jsou kotoučové brzdy. Superior však u nových modelů FLY nechává zákazníkům stále možnost výběru. Buď můžete tedy zůstat u V-brejků, nebo sáhnout po hydraulických kotoučovkách, jako v případě tohoto kousku.

Pokračovat na: Šik výbavička

Seznam stránek článku:

  1. Superior F.L.Y. 24 DB - bestseller
  2. Šik výbavička
  3. Fotogalerie
Přečteno - 10591x Tagy: superior my2022
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Giant Trance X E+ 2022
    Fotogalerie: Giant Trance X E+ 2022
  2. Tech newsGiant Trance X E+ přichází v levné hliníkové verzi
    Giant Trance X E+ přichází v levné hliníkové verzi
  3. DoplňkyGarmin představuje novou generaci hodinek Fénix 7
    Garmin představuje novou generaci hodinek Fénix 7
  4. TechnikaFotogalerie: Cannondale Synapse Carbon 2022
    Fotogalerie: Cannondale Synapse Carbon 2022
  5. Tech newsCannondale uvádí nový, bezpečnější a pohodlnější Synapse
    Cannondale uvádí nový, bezpečnější a pohodlnější Synapse
  6. Tech newsBH Bikes uvádí inovativní AtomX Carbon
    BH Bikes uvádí inovativní AtomX Carbon
Pojď pracovat pro Darfon

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Nadvora - vloženo: 09.12.2021 v 19:26:47

    odpověď na Tommy_25 — #1 Odhaduju, že se bude kolo stále pohybovat na hranici 9 kg (tolik se udávalo u modelu 2019). Na vlastní oči a pocit bylo kolo opravdu lehké, jen se mi úplně nelíbil ten slepenec představce a řídítek. Tím neříkám, že je to špatný, jen nezvyk a působilo to na mě trochu lacině :) jinak krásný.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Tommy_25 - vloženo: 09.12.2021 v 09:54:07

    Dá se někde zjistit hmotnost tohoto kola ?

    Pro mě je to celkem podstatný údaj u dětského kola.

    1. na tento komentář reaguje Nadvora — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744