Syncros byla před lety hodně známou kultovkou. Nyní se vrací se svými hightech komponenty znovu dobít bikový trh ...
Historie
značky Syncros je opravdu hodně pestrá. Z firmy, která vznikla v malé
vancouverské garáži se postupem času stal světoznámý producent hightech
komponentů. Vrchol značka prožívala koncem devadesátých let minulého
století. Pak přišlo GT a ze Syncrose se stala běžná montážní značka
vyráběná na běžících pásech dálného východu.
Letos se po letech opět objevil Syncros se svou "drahou" řadou komponentů ve které mohou najít pamětníci mnoho starých známých věcí, ale samozřejmě i plno novinek a potřebných vychytávek.
Pojďme se podrobněji zanořit do ceníku českého distributora. Jednou z
nejznámějších komponent, kterou Syncros má ve své nabídce i po letech
jsou sedlovky.
Duralová
klasika Micro Adjust z materiálu 7075 začíná na 1750,- korunách, karbonová
verze pak končí na 3280,-Kč. Novinkou jsou kované sedlovky Derrived s novým
zámkem z materiálu 6061 za necelých 2500,- Kč. Na sedlovku se obvykle dává
sedlo a ta jsou naopak novinkou ve výrobním programu
Syncros. Jeden model XC, jeden FR pro začátek úplně stačí. Cena 2110,- Kč
Druhou klasikou v nabídce Syncros jsou představce. Tady se sice moc archivních
věcí nezachovalo, ale některé modely nesou jasné stopy "starého"
Syncrosu. Sortiment
představců se rozrostl o speciální modely pro dvoukorunkové vidlice. Některé
modely jsou opatřeny redukcemi pro oba průměry řídítek a nechybějí tu
ani panty umožňující snadnou montáž a demontáž řídítek. Vše je pak k
dostání v cenovém rozpětí 950,- až 2340,- Kč
Řídítka
Syncros se dělí do dvou poměrně logických skupin. Rovná a vlaštovky. V
obou skupinách najdete několik modelů a to jak duralových, tak celokarbonových.
Cenové rozpětí je díky tomu dosti široké 755,- až 3490,- Kč. No a když
už máte řídítka, tak proč si na ně nedat ještě i stejnojmenné gripy. K
dispozici máte buď klasiku, nebo antiprotáčecí gripy s lock systémem.
Hodně povedeně vypadají hlavová složení. Celkem pět typů určených pro různé použití se vešlo do cenového rozmezí 1540,- až 3295,- Kč.
Stranou
nezůstávají ani zajímavě řešené čtyři modely pedálů. Z nich zřejmě
nejvíc uhodí do očí celoocelové Mental Factory s rekordním počtem 28-mi
pinů. Rekordní je ale bohužel i jejich cena 5150,- Kč. Kromě nich najdete v
nabídce ale i levnější ALU, či ocelové modely. Žádnou velkou láci ale
nehledejte. Nejlevnější platformáky pořídíte za 3290,- Kč.
No a náš přehled se blíží ke konci. na řadě jsou kola
a všechno co s nimi souvisí. Základem jsou náby a tady se rozhodně také nešetřilo.
Nekompromisní FR-DH náboje mají i nekompromisní cenu. Předek pořídíte za
4140,- Kč a zadek pak ve dvou verzích buď za 10400,-, nebo za 12245,- Korun
českých.
Kolo ale nedělají jenom náby, ale také to, co je kolem. Proto Syncros vyrábí i několik modelů ráfků a plášťů a to jak pro XC zájemce, tak pro drsněji zaměřené bikery. Všichni si pak u ráfků mohou vybírat z několika provedení a v nabídce je i speciální 24" diskový ráfek. Ceny ráfků se pohybují od 1100,- do 2110,- Kč. Plášťů je v ceníku hned 10 a k nim navíc ještě jedna speciální DH duše a čtyři typy duší normálních. Duše seženete od zhruba stovky do 275,- Kč Pláště pak od 1180,- do 1650,- Kč.
Vypadá to, že se Syncrosu blýská opět na lepší časy, ale nejásejte předčasně. Prozatím se v Čechách prezentovala na podzimním veletrhu Sport Life pouze vzorková série komponentů. Zda-li a které konkrétní modely budou k dostání i na pultech českých prodejen ukáže zřejmě až zájem koncových zákazníků. Jak se říká, "dokud to neuvidím na vlastní oči v prodeji, tak neuvěřím" :-)
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Závod ČP horských kol na Bedřichově nabídl vedle krásného počasí (konečně za sucha), parádní bikovou... Příspěvek Nominace na OH Paříž. Fakta a …? pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Reprezentační trenér Viktor Zapletal oznámil nominaci na OH v Paříži Příspěvek Nominace na OH: Cink a Holubová pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
a jeje - a je to tu zas.....amici moc komponentu z asie nekupujou....bez komentare...
odpověz na tento komentářpardon ... akorat xc - to je snad kralovska disciplina :-))
odpověz na tento komentářto radim - jestli sledujes diskuze na mtb review - amici moc komponentu z asie nekupujou, tam te ten king musi strasit :-))
komponenty - Pánové, divím se, že se dokážete hádat o takových věcech. Prostě se to prodává za takové ceny a je na každém, jestli si to koupí,nebo ne. Osobně si myslím, že kdo si koupí nábu za 12 000, nebo pedály za 5000 je padlý na hlavu a spíš než na ježdění má kolo pro okrasu.
odpověz na tento komentářNevím jak vám, ale mě se většinou osvědčuje (například u hlavových složení), že levná ocelová věc vydrží mnohem déle, než hi-tech komponent. U pedálů bych to nerozebíral a náby jakbysmet. Co se sedlovek týče, tak to je komponent důležitý akorát pro xc :-)
posuzuji podle vseho a pokud to jde snazim se si danou vec i nekde osahat, projet, vyzkouset. dost cerpam ze zahranicnich diskuzi jako mtbr, kde ty lidi maj zkusenosti se vsim moznym.
odpověz na tento komentářA pokud neni moznost a ja tu vec hodne chci, tak ji musim vyzkouset osobne.
Spis sem chtel upozornit na to, ze v cechach je hrozne to, jak spousta lidi diskutuje a soudi neco, na cem v zivote nejela, jen nekdo dalsi jim rekl co kde slysel a tak se porad nabaluje klubko nesmyslu a vznikaj "zahadne" blaboly o danem produktu i kdyz s nim nikdo realne nemel co docineni. Jdi na mtbr treba. Tam se fakt lidi bavej o tom co maj, co vozej a meli aspon moznost zkusit.
je velmi tezke soudit podle osobnich zkusenosti a priori ... predpoklad tedy je nakup a pri nakupu posuzujes podle ceho? renome firmy, cena, vzhled, recenze (na to pozor !!!). mas samozrejme pravdu v asii se produkuji i kvalitni a ne uplne drahe veci - napr. v karbonu jsou daleko, ALE opet videl jsem nekolik prasklych kjarbonovych sedlovek a to nemluvim o ramech merida. je to na dlouhou diskusi. tady spis si nekolik lidi zastesklo nad prvni polovinou 90 let kdy znacky jako syncros, fat chance, brodie, kooka apod... byly kultem a byly perfektni, nicmene mas pravdu nesmyslne drahe - a dneska si na to uz nikdo nehraje.
odpověz na tento komentářomluva - no dobra Martine, mozna jsem to prehnal, ale jak to sleduji delsi dobu, tak me desne vytaci ,ze lidi soudej jen veci dle vzhledu atd a nikdo podle funkce, respektive podle osobnich zkusenosti.
odpověz na tento komentářNe opravdu zadnej dealer nejsem, ani syncros, ani jinych cyklistickych vyrobku ani drog pred skolou :o)
Jdu jezdit, cus.
to rf - ty jsi dealer syncros pro cr?
odpověz na tento komentářto rf - co tě tak vytočilo, seš normální ?
odpověz na tento komentářrf - ty nejsi krypl - ale nejspis jsi disgrafik, nebavim se o funkcnosti protoze ta bude nejspis, a to podtrhuji, stejna - ale to uz jsem napsal. neni mi te lito...
odpověz na tento komentářto martin - Martine ty ses krypl, nenapada me jiny prirovnani. Jako klasickej krypl soudis veci podle vzhledu, nikoliv podle funkce. Vsadim se na 100% ze jsi jedinou novou vec od Syncros nemel ani v ruce, nezajimal ses jak se vyrabi, co "umi" ten komponent atd, ale uz jsi ho jednoznacne odsoudil jen pohle vzhledu. A ze se nebavis o funkcnosti tech komponentu? Tak co doprdele resis? Ze nejsou zeleny ci zlaty , eloxovany, a ze to neni vsude mozne frezovany? To povazujes za vrchol komponentu, ci proste si myslis, ze bez nadmernyho obrabeny ci jineho vyrobniho procesu a tw produkce nebuze byt vec stejne dobra, konkurenceschopna, kvalitni, draha a i i klidne lepsi nez produkce americka? Je mi te lito...
odpověz na tento komentář:-))
odpověz na tento komentářkdyby byl king za stejnou cenu - neni treba se niceho zastavat :-)) je to samozrejme jako v ostatnich odvedvetvich - nekdo chce mit urcitou exkluzivitu a je ochoten to zaplatit; jiny ne a koupi si hotovyho authora - kolo z ktereho neslezete:-))
odpověz na tento komentářhm - docela dobry reakce, nechci se zastavat ale včem je treba king lepsi za stejnou cenu nez treba syncros , ze je delanej ve statech? neznam novej syncros stara hlava od kinga mi slouzi v pohode dodnes ale nevidim , krome super vzhledu kinga( barvy ) zadnej rozdíl, nový veci sem videl v Brne a líbí se mi , co se týče sedlovky je stejna jako kdysi dávno, proc to menit , pokud vychytali aby se zámek neprotočil klidne do ní pudu znova, a to ze byla skoro !!!!stejná na GT s tim se nic delat nedá , jinak k Thomson sedlovce - uz sem ji taky videl na reklamaci , celá zvrásněná npo celý dýlce
odpověz na tento komentářto ole - samozrejme, ze cena je trochu jinde - jde spis o to, ze autor clanku chce naznacit, ze syncros se vraci do dob pipina; ani nahodou - vzdyt ten predstavec vypada jak nejakej ritchey a ta sedlovka je stejna jako za dob GT - samozrejme se nebavim o funkcnosti tech komponentu - nekdo proste chce mit na kole hlavu od kinga; kliky od tune a sedlovku od thomsnu - jiste podobne poslouzi easton nebo zmineny ritchey (i kdyz ... je fakt, ze zlomenou sedlovku od thomson jsem nevide kdezto .....)
odpověz na tento komentářto martin - porovnej i cenu
odpověz na tento komentářto :hubajs - 6 ložisek ne 8 :-))
odpověz na tento komentářprosim porovnejte http://www.lhthomson.com/gallery.htm ;nebe a dudy, ze ?
odpověz na tento komentářTo Ole - nába - Tak jestli má zadní nába od Syncosu 8 ložisek ...tak to bude nechutně těžká a 8 praporků...no proč ne..Jen pro zajímavost Ringle má 4ložiska z toho 2 na ořechu a 2 v těle.Praporky 3 a stačí to bohatě.Tušim že klasický levný shimano ořech měl jen 1 praporek a sloužilo to moooc dlouho.Takže asi všeho s mírou :)Nedovedu si predstavit kolik zaplatim za 8 ložisek až je budu měnit.Takže asi všeho s mírou :)Myslim to i s tou cenou.Je to všechno nechutně předražený.Teda aspon s mim platem.A studentů si to taky asi moc nepořídí:)
odpověz na tento komentářmam predstavec snycros z roku 96´ takovou tu sedou "levnou" verzi - v te dobe za pouhych 2.550,- kc , cerna s pantikem zacinala asi o 2.000,- vyse nejdrazsi byl rucne lesteny. musim vsak rici, ze celkove provedeni(vcetne specialniho) baleni bylo sperkarske remeslo - takze to co je na tech fotkach - sorry nic moc. nekdo tu zminil kliky - mrknete k sterbovi do kramu ma je tam porad v nabidce asi za 12.000,- (asi se jich moc nechce zbavit) bez prevodniku.
odpověz na tento komentářnaba - sem cetl ze DH naba ma 6 lozisek a 8 praporku, si nejsem jistej jetli KING ma to samy, co se tyce toho vychodu je to uplne jedno, ve vetsine pripadu to tam udelaj 1000x kvalitnejs nez na zapade ( treba po zkusenostech s NICOLAIem )
odpověz na tento komentářach jo... - to je sileny, cely je to delany na divokym vychode, ale ceny jsou zase prudce zapadni a to dokonce i se soucasnym kurzem dolaru. Pred 10 lety bych to chapal, ale dneska naba Syncros za cenu Kinga? Ani nahodou. Jak se tak divam na fotku ty sedlovky, tak oproti doby GT se toho moc nezmenilo, pryc je veskery cit pro detail, kterym byl Syncros prosluly. Ocelovy kliky uz asi taky nikdy nebudou, takze utru slzu a nostalgicky si prolistuju katalog z roku '96. Oci oschly, je cas presunout se dal...
odpověz na tento komentářad pedaly vakl - na výstavě bylo řečeno že i na to je reklamace
odpověz na tento komentářsyncros - je to teda financni narez, ale furt lepsi, aby byl syncros takovejto, nez ten co davali na kazdy posrany GTcko za 10tacu
odpověz na tento komentářhlavový - mě už se to povedlo u hlavovýho složení Ritchey - komplet prasklo, vyskákaly ložiska - no měl jsem velkou radost!
odpověz na tento komentářzaruka - kdo mi chce tvrdit ze existujou pedaly na kterych se nedela vakl. na to se zaruka vztahuje taky?
odpověz na tento komentářceny - Doživotní záruka je sice hezká to je fakt, ale kolikrát se vám stane, ze praskne miska hlavy. U pedálů se to sice může podařit, ale jen při velkým crashi, a na ty se záruka stejně nevztahuje, takže ačkoliv já sám jsem kdysi měl komplet kolo se Syncrosem asi za desítku, dneska nejsem presvedcenej, ze bych do toho šel znovu. Ale jinak respekt !!!
odpověz na tento komentářceny - jeste k cene pedálů : kdo Vám dá na ocelový nerez pedály ( nebo tu nerez hlavu )dozivotní záruku ?
odpověz na tento komentářsyncros ceny - stahněte si ceník na www.bansheebikes.cz at vydíte ze tam sou az na pár výjimek ( který ale mají opodstatnení ) ceny fakt dobrý!!!!
odpověz na tento komentářjo syncros!! - vsechny veci vypadaj v celku dobre ,sle vazne nevim zda je to u nas za tyhle prach prodejny.....i kdyz treba jo,ale zda se me to zdat fakt prehnany!!!
odpověz na tento komentářdost drahy - To je hezký, že se Syncros vrací, ale není zas až moc drahej ? Přijde mi že třeba pedály za bůra, nebo nába za dvanáct není adekvátní cena ve vztahu k funkci ...
odpověz na tento komentář