TEST: Canyon Grail CF SLX 8 Di2

odpověď na Rada — #3 přesně !! Grizl s GRX a dvouplackou, aktuálně na Thundero 48 na nových DT swissech, řady 240 + ráfky RR 481, update sedlovky na FSA KFX MTC, to je nirváána terénniho gravelu s občasným rychlým přesunem po silnici !! Za půlku ....

odpověď na Honza11 — #2 Adblocker toto resi velmi spolehlive.... Kazdopadne je videt, ze Zdenek je spise biker nez silnicar. Tohle kolo ma bliz k silnicce nez k bajku a tak treba dvouplacka je pro jizdu po silnici/horsi silnici daleko vhodnejsi nez jednoplacka. Vyhodou tohoto reseni jsou mensi skoky mezi prevody. Do terenu take preferuji jednoplacku. Nastesti Canyon dava moznost si vybrat jak Sram tak Shimano, jak jednoplacku tak dvouplacku takze si vybere kazdy. Pro pilota vice zamereneho na terenni gravel by byl jednoznacne vhodnejsi Grizl.

1. na tento komentář reaguje Gravel Sudomír — #4

Test pěknej, je vidět že Zdeněk tomu rozumí ale všechno kazí ty reklamy, musel jsem zavírat reklamu snad 30krat a už mě to ani nebavilo číst!

1. na tento komentář reaguje Rada — #3

Chm, řekl bych, že rozvodové řemeny se silonkami opravdu nenahrazovaly. To by opravdu nedopadlo dobře.