TEST: Canyon Neuron AL - nejmladší hliníkový full

odpověď na Frybis — #8 Možná si dovozce Canyonu pro ČR konkurenční srovnání nepřál :-)

odpověď na trance28 — #7 Většinou je součástí těchto testů i konkurenční srovnání :-)

1. na tento komentář reaguje Babaja — #9

odpověď na Frybis — #6 Petan byl na testovani Canyonu, tak proto :-)

1. na tento komentář reaguje Frybis — #8

odpověď na jm48 — #3 Tak to si nejsem úplně jistý, mj Orbea a její základní Oiz je na 62litrech, na SLX, též komplet FOX a jen svá nic moc kola. Rám ale mají naopak takový, že prvním pohledem nerozeznáš od karbonu.... A to nemyslím, že by Orbea byla jediným konkurentem v tomto segmentu....Proč zde není konkurenční srovnání bude vědět Peťan :-)

1. na tento komentář reaguje trance28 — #7
2. na tento komentář reaguje petan — #10

Grr, vždyť to váží stejně jako můj fat bike :-)

odpověď na jm48 — #3 Vaše vyjádření moc neladí s názorem testery: Tady musím říct, že Canyonu docela zazlívám kamufláž s GX přehazovačkou, která má za cíl jediné; skrýt absenci jakýchkoli dalších GX komponentů. Páčka i kazeta jsou totiž z podřadné sady NX...

odpověď na zirecek — #2 Že by protože, konkurence byla o 20 litrů dražší a o tom se nesmí mluvit, nebo protože za stejnou cenu u ní dostaneš kolo s komponenty jako třeba Sram SX...

1. na tento komentář reaguje zirecek — #4
2. na tento komentář reaguje Frybis — #6

U testovaných kol je pravidlem rubrika "Konkurenční srovnání". Proč u tohoto testu není tato rubrika?

1. na tento komentář reaguje jm48 — #3
2. na tento komentář reaguje petan — #10

... “tedy pokud ještě vůbec hliníkové rámy v rámci dané modelové řady nabízejí”😄.Pardon, ale toto zni dost pohrdave. Hlinik jeste nevymrel. A ne kazdy ma na to, aby si koupit full karbon ram se slusnym osazenim nebo nechce kupovat karbon + scrap osazeni k tomu.

1. na tento komentář reaguje petan — #10