TEST: Ghost Lector FS Essential

Dnes bude předmětem testu bike, který byl sice představený již loni, ale k dispozici pro test byl až nyní...

Autor: Tomáš Růžička
Foto: Petr Bureš
TEST: Ghost Lector FS Essential

Závěrem

 

Pro koho tedy tento bike je? Pro toho, kdo preferuje pohodlí před jednoduchostí systému s minimem čepů, je ochoten přimhouřit oko nad vyššími náklady při jejich případné výměně, měl by zařadit do výběru i tento stroj.

Pokud bych já osobně na biku něco vyměnil, bylo by to sedlo. A případné snížení hmotnosti by také stálo za úvahu. Jinak je Ghost Lector FS velmi dobře vyladěný stroj.

120 mm zdvihu s obratnou, ale stabilní geometrií, se super citlivým chodem odpružení opravdu stojí za zvážení. Vyvaroval bych se označování, že je to kolo na pomezí XC a trail biku. Pro mě je to moderně pojaté XC kolo s dnes již zabydleným XC zdvihem 120 mm. Mé první celopéro GF Sugar disponovalo zdvihy 80/63 mm a přes 20 let si vybavuji dojmy z prvního přesednutí z HT. Doba se mění a zde si vás bude 120 mm opravdu hýčkat. Lector FS zvládne závod i celodenní bloudění krajinou. To, na co je Lector FS postaven, dělá báječně. 

Kompletní informace o nové generaci celopér od Ghostu najdete na lokalizovaném webu českého zastoupení www.ghost-bikes.cz.

Přečteno - 45254x Tagy: testy ghost my2022
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Qayron Spyro MKIII Q
    Fotogalerie: Qayron Spyro MKIII Q
  2. Testy - RecenzeTEST: Equator Yasei - Titanové opojení
    TEST: Equator Yasei - Titanové opojení
  3. Testy - RecenzeTEST: Qayron Spyro MKIII Q
    TEST: Qayron Spyro MKIII Q
  4. TechnikaFotogalerie: Van Rysel E-GRVL HD
    Fotogalerie: Van Rysel E-GRVL HD
  5. TechnikaFotogalerie: Orbea Occam LT M30
    Fotogalerie: Orbea Occam LT M30
  6. Testy - RecenzeTEST: Van Rysel E-GRVL HD
    TEST: Van Rysel E-GRVL HD

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 petan - vloženo: 06.04.2022 v 09:25:10

    odpověď na rotik — #1 Souhlasím, že tenhle detail není po estetické stránce dotažený, ale co do funkčnosti je hodně důležitý. Sám jsem si kladl otázku jak bude odvodnění fungovat za deště v lese, když se do tohoto místa dostane bláto a jehličí, ale jelikož jsem kolo osobně netestoval, nechci spekulovat, že se to bude zanášet...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 rotik - vloženo: 02.04.2022 v 20:28:36

    Tam díra s obouchaným lakem, která je na fotce u převodníku - to má být jako ten odvod nečistot, propracovaný do posledního detailu? Divím se, že to autor nekomentoval. Tím vyteče tak maximálně čistá voda a taky to okolí ústí díry mohli v Ghostu vyřešit nějakou gumovou krytkou, protože ten lak, jehož hrana není nijak krytá bude dostávat pěknou čočku. Chtěl bych vidět, jak to okolí díry bude vypadat po dvou-třech letech intenzivního ježdění v terénu...

    1. na tento komentář reaguje petan — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744