TEST: Norco Range VLT A2

TEST: Norco Range VLT A2

 RB CR Team - klasika v novém balení

RB CR Team - klasika v novém balení

 TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon

TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon

TEST: Merida Big.Nine TR 5000

Merida letos nachystala pro své příznivce hned dvě různé verze svého nového karbonového modelu BIg.Nine, z nichž tu s označením TR jsme tentokráte provětrali v rámci našeho redakčního testu...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Merida Big.Nine TR 5000

Konkurenční srovnání

Dnes si vedle sebe v rámci konkurenční srovnávací tabulky postavíme trojici následujících hardtail konkurentů. Canyon staví svůj karbonový Exceed, Giant kontruje svým XTCčkem a Mondraker posílá nejnovější Chrono Carbon DC.

 
Merida
Big Nine TR 5000
Giant
XTC Advanced 29 3
Canyon
Exceed CF 5
Mondraker
Chronr Carbon DC R
 

cena

 59 990 Kč 61 999 Kč 49 699 Kč 67 199 Kč

rám

 Karbon CF 3 III Carbon Advanced Carbon Stealth full Carbon

vidlice

 Rock Shox Judy Gold Giant Crest 34 RRL RockShox Recon RL Remote Fox 32 29 Float GRIP EVOL Rhythm
zdvih 120 mm 100 mm 100 mm 120 mm

výbava

 Shimano Deore/XT, Merida Shimano Deore, Praxis, Giant Shimano Deore, Race Face, Canyon Sram SX Eagle, Onoff

kola

 Shimano TC500, Merida Expert CCII, Maxxis Rekon 3C 29x2,4", Maxxis Rekon Race 3C 29x2,4" Giant XCT 29, Maxxis Recon Race 29x2,25", foldable, TLR, EXO, tubeless DT Swiss LN XC, Schwalbe Rocket Ron 29x2,25'' Mavic Crossmax 29, Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI

brzdy

 Shimano SLX M7100 180/160 mm Shimano BR-MT410 180/160 mm Shimano SLX M7100 180/160 mm Sram Level T 180/160 mm

sedlovka

 Merida Expert TR Light 100 mm Giant Connect Race Face Ride Onoff Pija dropper 140-170 mm

reach

 460 mm 453 mm 455 mm 460 mm

stack

 624 mm 613 mm 616 mm 632 mm

úhel hlav.

 66,9° 70° 69° 67,5°

úhel sedl.

 74,2° 73,5° 75° 74,5°

zad. stavba

 436 mm 425 mm 434 mm 430 mm

Pokračovat na: Jízdní dojmy
Vrátit se na: Rozumná výbava

Seznam stránek článku:

  1. TEST: Merida Big.Nine TR 5000
  2. Rozumná výbava
  3. Konkurenční srovnání
  4. Jízdní dojmy
  5. Závěrem
  6. Fotogalerie
zobrazit bez rozdělování stránek «
Přečteno - 11066x Tagy: testy merida downcountry
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Range VLT A2
    Fotogalerie: Norco Range VLT A2
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Range VLT A2
    TEST: Norco Range VLT A2
  4. TechnikaFotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
    Fotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
  5. TechnikaFotogalerie: Whyte eLyte 150 Works
    Fotogalerie: Whyte eLyte 150 Works
  6. Testy - RecenzeTEST: Whyte eLyte 150 Works
    TEST: Whyte eLyte 150 Works

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 petan - vloženo: 12.12.2024 v 11:37:47

    odpověď na blue — #1 Tak pokud se na to koukáš jako na samostatný brand, tak bych do jisté míry mohl souhlasit, ale je potřeba si uvědomit, že jako jeden z největších světových výrobců rámů, který vlastní několik výrobních závodů patří Merida k naprosté špičce co do technologií, které má k dispozici už kvůli tomu, že produkuje velkou část sortimentu pro Specialized i další renomované značky. Cenovou politiku komentovat nebudu, všichni se budou potřebovat zahojit po třech ekonomicky náročných letech, takže očekávat, že bude ještě někdy stát nový karbonový hardtail na XTéčku 30 tis. nelze.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 blue - vloženo: 07.12.2024 v 08:57:16

    Merida už dávno není značka, která by utvářela světové dění v MTB. Nechápu jejich cenovou politiku vůči výbavě. S moderním pojetím kol přišli mezi posledními, stěží dotahují trend, výbavou se taky nepředvedou, ale cena jak za elitu...

    1. na tento komentář reaguje petan — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744