TEST: Rock Machine Whizz - 3 kola v jednom

Za mne další zajímavý text co přidává hodnotu nad rámec toho co si přečtu jinde. Samozřejmě se můžeme lišit a lišíme v názorech na některé prvky a vlastnosti toho bajku ale to je přirozené a patří to k dialogu. Třeba mě se rám pohledově líbí, přijde mi, že by klidně mohl být naaranžován v muzeu moderního uměni (to není sarkasmus). Naopak ta hmotnost, je naprosto otřesná (můj názor) a ani po snížení na 15,5kg to prostě není bajk pro normální hobby bajkery a to ani v rámci endura. Já jsem stlačil hmotnost mýho bajku (Hightower) z 15,5 na 13,5 a rozdíly - plusy kladným směrem, co popisujete platili stále stejně. Když měl 15,5kg tak to pro mne do kopců nebo při akceleraci bylo jako za sebou táhnout kotvu na řetězu. Nějaká hypotetická vyšší stabilita při sjezdech se zcela ztrácí v jiných proměnných co si vyladím jinde než skrze přidávání váhy. Ještě jeden obecný postřeh - prosba: zkuste hodnotit hmotnosti kol ne z pohledu 80-95kg bajkerů ale z pohledu 62-72kg kam fakt spousta vytrénovaných cyklistů patří i když měří 180cm. Poměr váhy kola a jezdce je celkem zásadní , není náhodou, že ukazatel výkonu pro kopce je W/kg a ne jen W. Jinak ještě jednou díky za supr test a práci okolo. Ps: překvapilo mne, že odstraněním laku zmizelo jen tak málo hmotnosti, často je to i půl kila. Na té fotce výpletu vidím, že je místo tubeless použité Tubolito (TPU duše) - jen by mne zajímalo jestli ta její "Spare" verze, ta už šetří celkem dost na rotační hmotnosti a má i velmi malý valivý odpor, skoro tak malý jako tubeless.

1. na tento komentář reaguje petan — #4

Třeba si to zájemce najde, ale pro mě osobně je to těžítko - moje DHčko má s pružinou 17 kg, tohle není už daleko od full fat ebike, akorát to sice má hmotnost, ale chybí tam motor a baterka :) Design zajímavý (líbí/nelíbí je subjektivní, mě se nelíbí), ale ta hmotnost se asi úplně obejít nedá....

Stojánek? A kde je zvoneček a odrazky ve výpletech?