TEST: Specialized Diverge Expert

Jarně-zimní testride

Bohužel jsem měl tenhle bike na půjčení jen na zhruba čtrnáct dní během března a letošní rozmarné počasí mi tak trochu nadiktovalo, že se mám brouzdat nejenom po suchých, nebo mokrých silnicích, ale také po ledu a sněhu, takže to občas s Divergem bylo více zábavnější, než zřejmě kalifornští designéři zamýšleli, nicméně možná právě to mě utvrdilo v některých mých představách a doměnkách, které o této kategorii kol mám.

Posez

Patřím do kategorie silničních jezdců, kteří preferují pohodlnější posez, a proto nemám nic, co bych u Diverge chtěl kritizovat. Snad jen tradiční dilema v okamžiku, kdy mám půjčenou padesát šestku, na kterou se v klidu vejdu, jak by se asi lišila od padesátosmičky?

Celkové pojetí kola mě tady ale ani nenutí posouvat si sedlo nějak zvlášť dozadu. Vzpřímenější pozice je tu znát i oproti zmiňovanému Roubaix nebo konkurenčnímu Cannondale Synapsu, který jsem měl ve stejné době také k vyzkoušení. Jedinou mírně zápornou vlastností je, že když si to chcete svištět rychle z kopce dolů, nemáte tolik prostoru pro zaujmutí maximální aeropozice.

Nejsem Sagan

Široké pláště, delší rozvor a polozamrzlá polňačka, na kterou můžete kdykoliv odbočit ze silnice, je ideální kombinací pro tohle kolo. Tedy ideální v rámci možností, protože grip přeci jenom výrazně užších plášťů na ledu nebo sněhu není ani zdaleka takový, jako by byl s plnohodnotným MTB pláštěm, ale Diverge nemá být ani se blížit horskému kolu. Má být svébytným bikem, štěrkoletem v pravém slova smyslu a tím je, jak nejlépe to umí. Samozřejmě, že se zvolené pláště v zimním terénu perou, jak mohou, s přívalem sněhu a bláta, ale pro takovéto podmínky bych přeci jenom na zimu doporučil přezout na něco víc cyklokrosového, resp. motokrosového s většími špunty :-).

Po dvou terénních sněhových vložkách jsem si musel vyzkoušet pochopitelně i silnici. Tady už jsou zvolené plaště výrazně jistější, obzvlášť když je beru na oblíbené vedlejší silnice třetí třídy, kde není nouze ani o čerstvé výtluky ani haldy povalujícího se štěrku po zimních posypech nejen v zatáčkách. Stačí nabombit pláště o něco víc a valivý odpor na silnici přestanete vnímat stejně tak jako jemně se pohupující kokpit při spurtu do mírného stoupání.

Jakmile se ale ocitnete na silnici a zejména na úsecích, které jindy absolvujete v sedle čistokrevné silničky, musíte konstatovat, že si Diverge sice vede srdnatě, ale na rovinkách a především ve sjezdech mu bohužel chybí dostatečně rychlý převod, díky kterému byste ušlapali o poznání vyšší rychlost. I když roztočíte své nohy do nevídaných frekvencí, pojedete stále o poznání pomaleji než vaši kolegové v silničním balíku na silničních kolech, to je prostě fakt, se kterým se musíte smířit.

Pár dobrých "drobných"

Diverge je hodně specifický bike, o kterém by se dalo dlouho diskutovat v různých rovinách. Zajímavé na něm je, že s jinými modely sdílí některé technologie, zatímco v jiných ohledech je naprosto specifický. Tak třeba SWAT trojúhelníková plastová škatulka, která byla i na našem testbiku, nicméně kterou lze snadno z kola sundat, je stejná s tou používanou na Roubaix. Uvnitř má specifické úchyty pro nářadí či multiklíč a díky jejímu utěsnění je vše, co do ní dáte, ochráněno proti sychravému počasí, a navíc umístěno v těžišti kola, což je výrazný přínos oproti klasické podsedlové brašničce.

Odpružený představec a to, jak funguje a jak je jeho používání návykové, je kapitolou samou pro sebe. Ve Spešlu tvrdí, že zde osadili novou progresivnější pružinu. S tím se dá souhlasit, protože ta, co jsem jezdil loni na Roubaix, fungovala o poznání jinak. Na druhou stranu u Diverge se evidentně počítá s tím, že ho daleko častěji vyšlete mimo silnice, kde bude dostávat více větších ran, než jen těch, jaké zažijete na běžné okresce. Aktivnost odpružení přitom nijak nevadí ani při klidné jízdě po silnici. Mírné propružování zde totiž sice vypozorujete hypnotizováním prachovky pod představcem, ale jakmile se na ni přestanete soustředit, zjistíte, že pohupování vůbec nevnímáte a naopak na nerovnostech si hodně rychle zvyknete na to, jak nerovnosti dokáže požírat.