Mahle M40 uvádí premiéru středového elektropohonu
TEST: Merida Mission 6000 - Tenhle gravel miluje výkon
Norco 2026 - přehled nabídky
TEST: Specialized Diverge STR Expert
Navazujeme, jak jsme slíbili, na včerejší představení nového celoodpruženého Diverge STR, tentokráte prvními jízdními dojmy z něj...
Fotogalerie
Seznam stránek článku:
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Když dětské kolo musí zvládnout víc než jen hřiště. GIANT/LIV představuje nové modely STP
Ještě před deseti lety stačilo, aby dětské kolo bylo lehké, spolehlivé a vydrželo několik sezón....…
Celý článek… - Vltava, Sázava, rovina. L´Etape Czech Republic chystá zásadní změnyCelý článek…
- Čeští "věrozvěstové" cyklistiky mají v Praze svůj pomník
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek… - Trénink v zimě: válce nebo trenažér?
Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
odpověď na petan — #4 Psal jsem "možná", netvrdil jsem to. Je zřejmé, že na tomhle kole zatím moc lidí nejelo, stejně jako já. "...ne každý větší rozsah odpružení využije" a proto je možnost volby třeba v pohodlnější sedlovce, ergonomičtějších beranech, lepším úchopu. Co ten trend supertenkých omotávek - jak se drží řídítka s takovou omotávkou, která ani nesedí moc k brzdovým pákám? Mně prostě neladí marketingové řeči k pohodlnému gravelu, a přitom omotávka vypadá takto. Pro většinu cyklistů s průměrně dlouhými prsty je toto ergonomicky nevhodné.
odpověz na tento komentářodpověď na zirecek — #3 Ty jsi na obou kolech jel, že toto tvrdíš a srovnáváš? Já ano, v rozmezí jednoho týdne a musím říct, že jakkoli jsem příznivcem vlastností přesně této dvoulistové sedlovky od Ergonu, tak její schopnosti končí tam, kde Diverge startuje. Subjektivně - zalockoutované STR odpovídá zhruba pocitu z jízdy s Ergonem, ale pokud se tlumení na STR otevře chodí to o poznání víc. Otázka samozřejmě je, že ne každý větší rozsah odpružení využije, ale to co tvrdíš prostě není pravda!
- na tento komentář reaguje zirecek — #5
odpověz na tento komentářDvoulistová karbonová sedlovka Ergon, Canyon udělá možná více služby a pohodlí za zlomek ceny s praktickým nulovými náklady na údržbu...
- na tento komentář reaguje petan — #4
odpověz na tento komentář"Roval Terra C mě nijak neuráží byť používá levnější DT Swiss 370" ano ale na kole tak do 50ti a kazeta NX 11-50 neměla nikdy vzniknout,natož se objevit na kole za 190 ....
odpověz na tento komentářOsklivy a zbytecny...
odpověz na tento komentář