Naším redakčním testem tentokráte prošla horká novinka od firmy Trek, celoodpružený 29" XC model Top Fuel...
Uvažujete-li o rychlém, obratném a pohodlném maratonském kole, Trek Top Fuel 9.8 Vás rozhodně v žádném směru nezklame. Když bude mít závodění plné zuby, pomocí excentrických vložek MonoLink lehce přejdete z modu XC na pohodovější nastavení Trail. Montáží teleskopické sedlovky pak možnosti kola ještě rozšíříte, ale to už je jiná kapitola.
velikosti | 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5" | |
A - úhel hlavy *) | 70° | |
B - úhel sedlovky *) | 68,5° | |
C - délka rámu *) | 646 mm | |
D - výška sedlové tr.*) | 521 mm | |
E - rozchod kol *) | 1163 mm | |
F - délka zadní stavby *) | 433 mm | |
G - výška středu *) | 330 mm | |
hmotnost kola (bez pedálů) | 11,2 kg |
Kompletní informace o tomto biku najdete na webu českého zastoupení www.trek-bikes.cz.
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na vr40 — #6 Já to chápu tak, že testovali více dní a že byly pokaždé jiné podmínky. Jednou vymrzlo, podruhé nasněžíno ...
odpověz na tento komentář1. Výhoda vyjetých a aktuálně i parádně vyzmrzlých stop ze včerejšího dne mi dovoluje si první sjezd užít na sto procent. Reakce kola na změnu směru při kličkování mezi stromy, kterými se klikatí první čast trailu, byla znamenitá.
2. Co víc si přát? Dnes snad jedině pláště s agresivnějším dezénem. Pláště Bontrager XR1 jsou určené pro suchý a tvrdý povrch a na sněhu jsou jednoznačně největší slabinou.
Ten člověk testoval kolo na promrzlém sněhu na suchých pláštích:-) Také proto si tak trochu protiřečí (VIZ body 1 a 2). Co to je za týpka? Nemáte tam opravdu někoho, kdo je chopen napsat slušný test bez nesmyslů?
- na tento komentář reaguje Jitu — #7
odpověz na tento komentářKde jste to testovali? U nás sníh neleží už dva měsíce. :-)
odpověz na tento komentářodpověď na Jan Burdík — #3 díky, opraveno :)
odpověz na tento komentářObouch - obou
promzrlé - promrzlé.
(stránka #4)
Jinak díky za hezký článek :-)
- na tento komentář reaguje Lucka — #4
odpověz na tento komentářodpověď na Babaja — #1 A čtvrtou kapitolu tohoto článku jsi četl?
odpověz na tento komentářZase budu remcat, ale pod testem si představuju, že se na tom kole někdo povozí a napíše pocity!!!!! Tohle je jen přepis něčeho, co do najdu na netu!!! Mám pocit, že z Vás "redaktrorů" nikdo na kole nejezdí.Konec, Bajku zdar!!!
- na tento komentář reaguje erik_cely — #2
odpověz na tento komentář