TEST: Whyte eLyte 150 Works

Pohybuje se na hranici lehkých a těžkých ebiků, ale také na pomezí mezi trailovou a enduro kategorií. Otestovali jsme nejnovější elektrifikovaný celoodpružený karbonový ebike od ostrovní značky Whyte...

Autor: Petr Bureš

Foto: Petr Bureš & Jan Němec

29.11.202416:45:00

Konkurenční srovnání

Do dnešního srovnání jsme vybrali obdobně koncipované lehké ebiky od trojice renomovaných značek, které mají společné jak osazení menšími bateriemi, tak slabšími pohony, a to buď od Bosche, nebo od Fazua. Domácí Superior umí postavit hodně vyšperkovaný iXF 9.8 model. Pivot už nějakou dobu nabízí svůj Shuttle SL a Santa Cruz pro změnu kontruje svým Hecklerem SL. Tady je jejich podrobné srovnání.

	Whyte ELyte 150 Works	Superior iXF 9.8	Pivot Shuttle SL PRO XO1	Santa Cruz Heckler SL 1 CC

cena	249 999 Kč	266 840 Kč	279 900 Kč	289 990 Kč
rám	Carbon	Carbon	Karbon	Carbon CC
vidlice	Fox Float 36 Factory	DT Swiss F535	Fox Float 36 Factory E-Tuned	Rock Shox Lyrik Ultimate
tlumič	Fox Float X Factory	DT Swiss R535	Fox Float X Factory	Rock Shox Super Deluxe Ultimate
zdvihy p./z.	150/142 mm	150/140 mm	150/132 mm	160/150 mm
systém odpružení	čtyřčep	čtyřčep	virtuál DW-Link	virtuál VPP
pohon	Bosch Performance SX, 55 Nm	Bosch Performance SX, 55 Nm	Fazua Ride 60, 60 Nm	Fazua Ride 60, 60 Nm
baterie	Bosch 400 Wh	Bosch 400 Wh	Fazua 430 Wh	Fazua 430 Wh
výbava	Sram XO Eagle AXS Transmission, Hope, Race Face, Whyte	Sram XO Eagle Transmission, ONE, Fizi:k	Sram X01 Eagle AXS, Phoenix, Rotor	Sram X0 Eagle AXS T-Type, Burgtec, WTB
kola	Hope Pro 5, six, Whyte TeXtreme Innegra infused, Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGripp 29x2,5"; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29x2,4"	DT Swiss Hybrid MTB HXC 1501 SPLINE, Schwalbe Wicked Will Evo, SuperGround, TL-Easy, 29x2,4", ADDIX	DT Swiss XM1700, Maxxis Dissector 29x2,4" WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA, Maxxis Dissector 29x2,4" WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA	Industry Nine, Reserve 30\|HD Maxxis Minion DHF 29x2,5" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Maxxis Minion DHR II 27,5x2,4", 3C MaxxTerra, EXO+
brzdy	Hope Tech 4 V4 200/200 mm	Sram Level Silver Stealth 180/180 mm	Shimano XT M8120 203/180 mm	Code Silver Stealth 200/200 mm
sedlovka	Whyte drop.it II Adjust 170-200 mm	Sram Reverb AXS 170 mm	Fox Transfer Factory Series 175 mm	OneUp V2 Dropper Post 200 mm
reach	481 mm	490 mm	482 mm	480 mm
stack	652 mm	636 mm	626 mm	633 mm
úhel hlav.	64°	64,5°	65°	64°
úhel sedl.	77,1°	78°	76°	77,2°
zad. stavba	450 mm	450 mm	432 mm	446 mm

Pokračovat na: Jízdní dojmy

Vrátit se na: Špičkové osazení

Seznam stránek článku:

zobrazit bez rozdělování stránek «

Přečteno - 6944x Tagy: testy elektro whyte mullet my2024 bosh

#8 petan - vloženo: 06.12.2024 v 18:24:52

odpověď na BikeInsider — #1 Tady bych si dovolil oponovat, že minimálně zadní odpružení je tady oproti Kellysu líp vyladěno a působí výrazně aktivnějším dojmem.
odpověz na tento komentář
#7 basiiharis3 - vloženo: 06.12.2024 v 18:15:07

komentář byl smazán
odpověz na tento komentář
#6 basiiharis3 - vloženo: 06.12.2024 v 18:13:48

komentář byl smazán
odpověz na tento komentář
#4 rawim37909 - vloženo: 01.12.2024 v 20:56:21

komentář byl smazán
odpověz na tento komentář
#3 rawim37909 - vloženo: 01.12.2024 v 20:55:21

komentář byl smazán
odpověz na tento komentář
#2 rawim37909 - vloženo: 01.12.2024 v 20:55:07

komentář byl smazán
odpověz na tento komentář
#1 BikeInsider - vloženo: 01.12.2024 v 12:21:35

Nesmysl. Jedno kilo navic a Kellys Theos F100 ma velky dojezd diky 820wh baterii a full vykon 85nm s elektronickym smart XTR Di2 razenim.
1. na tento komentář reaguje petan — #8
odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744

TEST: Whyte eLyte 150 Works

Konkurenční srovnání

Seznam stránek článku:

Mohlo by vás zajímat

Vlož svůj komentář: