TEST: Wilier Rave SLR – speciál na mistrovství světa v gravelu

Dostali jsme k vyzkoušení kolo od legendárního italského výrobce Wilier. Proč je to legenda? Krátká cyklistická pohádka se odehrává za všemi alpskými hřebeny v malebném italském městě Bassano del Grappa. To leží asi hodinu severně od Benátek přímo pod ikonickou Monte Grappa. V roce 1906 si tam jistý Pietro Dal Molina založil dílnu na výrobu kol, která se v té době stala v Itálii hitem. Koupil licenci od zkrachovalé anglické továrny (proto ten neitalský název) a vymyslel báchorku, že Wilier znamená zkratku pro „Ať žije svobodná a vykoupená Itálie“. Protože italština nepoužívá dvojité w, znamená první písmeno v názvu slovo „Viva“.

Postupně začali na těchto kolech jezdit elitní světoví závodníci. Firma mohla vyrábět i speciály pro mistry světa. V posledních desetiletích se vydala i do terénu. Nabízí závodní bikové řady na celoodpruženém rámu Urta, případně pevném Usma, které využívá i jejich tovární tým. Ten se specializuje spíše na maratony.

Nás ale hlavně zajímá gravel Rave, který je vyšším ze dvou modelů, jež Wilier nabízí. Nabídku doplňuje ještě turisticky laděný model Jena. Rave není absolutní novinkou, protože tohle kolo jsme mohli vidět už na loňském mistrovství světa na gravelu, které UCI uspořádala vůbec poprvé. Stylově se jelo po rovinaté trati přímo v Benátsku a centrum závodu bylo ve Vicenze, což je tak 50 kilometrů od centrály Wilieru (Krátký článek ze závodu ZDE, zhodnocení závodu ZDE). Náš test zavdal otázku, jestli se konstruktéři nesnažili připravit speciál přímo na tuto trať. Možná. Jisté ale je, že se jedná o špičkový závodní gravel model, vždyť vloni na tomto kole vyhrál Nizozemec Ivar Slik nejprestižnější gravelový závod Unbound v USA.