Kdysi to byl prémiový XC full, nyní je z něj univerzální všeuměl. Projeli jsme krátce jeho hliníkovou verzi...
Jelikož Trek, podobně jako některé další značky, postupně ustoupil od jasně specifikovaných modelových řad, najdete na jeho stránkách hned několik verzí, aktuálních pro dva nabízené hliníkové modely. V našem případě jde o mix Shimana XT & SLX v provedení 1x12. Alternativně je pak nabízena ještě specifikace na mixu Deore a XT nebo na Sramu.
Co se týká odpružení, tak Trek u tohoto modelu sází kompletně na podvozek od amerického Rock Shoxu. Vpředu najdeme model SID RL se 120milimetrovým zdvihem, vzadu pak najdete tlumič Deluxe Ultimate RT, který obsluhuje rovněž 120 mm zdvihu.
Většinu ostatního má pak na starosti značka Bontrager. Zapletená kola jsou zde Bontrager Line Comp 30 postavená na bezdušových hliníkových ráfcích s 30milimetrovou vnitřní šířkou. Pláště zde najdete na obou kolech stejné. Konkrétně jde o Bontrager XR4 Team Issue v rozměru 29x2,4".
Kokpit je postaven kompletně na hliníku, a to opět od Bontrageru. Krátký 45milimetrový představec svírá 780 mm široká hliníková řídítka s pětatřicetimilimetrovým průměrem.
Teleskopická sedlovka má počínaje velikostí L zdvih 170 mm. Využívá zde oversize průměr 34,9 mm a dodává ji firma TranzX v provedení označeném JD-YSP39. Sedlo si zde opět dodává Bontrager, a to v základní verzi modelu a Arvada s ocelovými ližinami.
Ohledně cen je to tak trochu džungle, pomineme-li několikeré změny v průběhu posledního období, omezíme se asi jen na konstatování, že podle aktuální nabídky Treku na jeho stránkách se ceny hliníkových Top Fuelů pohybují od 71 690,- Kč do 122 990,- Kč. Jelikož každý model je navíc dostupný ještě ve dvou barevných alternativách, bude zřejmě hodně záležet na tom, co který obchodník kdy objednal a co komu z nich následně Trek dodal :-).
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na Frybis — #3 Konečně to někdo správně popsal :-D
odpověz na tento komentářodpověď na Frybis — #3 Tvl, to mne nenapadlo! Celý profesní život žiji v bludu! :-))) Luki ty mi dáváš!
odpověz na tento komentářodpověď na jinotaj — #2 Na rozdíl od nás ví zcela přesně: On - road, Off - road, jede v terénu takže to má logicky dobře ne? :-D
- na tento komentář reaguje jinotaj — #4
- na tento komentář reaguje James Matthew — #5
odpověz na tento komentářTester mtbs netuší, k čemu je ta malá páčka na XT šaltru a ve které poloze ji má mít při jízdě?
- na tento komentář reaguje Frybis — #3
odpověz na tento komentář120 milimetrový (čtyříkrát)
by jste?!?!?!?!?!?!
, Která? Velké písmeno uprostřed věty???
30 mm (třicetimilimetrový jste asi mysleli, tak stejně jako stodvacetimilimetrový se to píše bez mezery 30mm, 120mm)
Kg s velkým K? Proboha, proč?
Odtučnovací kůůůůůůra??? Božínku. To jsem se zase jednou pobavil...
Bordel v čárkách nemám kapacitu sledovat.
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
Aspoň je vidět, že to není reklama...
Ale velké, velké plus za ližiny! :-)
odpověz na tento komentář