Mostecký biker začal své první úspěchy sbírat v cross-country. Po cyklokrosové a maratónské kapitole své kariéry však v rozhovoru pro MTBS hlásí: Vracím se!
Má doma bronz z juniorského mistrovství Evropy MTB XC a také stříbro a bronz z cyklokrosového mistrovství světa. Dnes třicetiletý Tomáš Trunschka, který je proslulý svou vytříbenou technikou, byl ale v posledních letech vnímán především jako specialista na dlouhé tratě. V maratónech byl jako ryba ve vodě, což vysvětluje tím, že byl vždycky vytrvalostní typ.
Během prezentace týmu Caffe Nannini (mohli jste číst v článku Tým Caffe Nannini jde vstříc nové sezóně), v jehož barvách bude letos závodit druhý rok, působil „Trunda“ uvolněně a odpočatě. Po nepovedené sezóně 2010, kterou mu zkomplikovaly vleklé zdravotní potíže, vypadá zase nabitý energií a motivací. V kariéře Tomáše Trunschky se snad vše opět obrací k dobrému: je zdravý, měl klid na přípravu a do nové sezóny se těší.
Tomáši, tvůj tým před malou chvílí oznámil poměrně zásadní změny ve skladbě závodního kalendáře. Budeš se tedy specializovat na cross-country?
Dá se to tak říct, ale je fakt, že v Česku až tolik XC závodů není. A my budeme v červnu startovat v etapáku na Sardinii, což se kryje se dvěma závody domácího poháru, takže mi zůstanou vlastně jen čtyři závody. Ale obecně řečeno se budu věnovat kratším závodům. Ne však typu KPŽ.
Na jakých závodech tě tedy budeme potkávat?
Budu vyhledávat padesátky, sedmdesátky, ale v pěkném terénu. A už teď uvažuju, že kdyby sezóna vyšla, zkusil bych i cyklokros.
Co tě vede k takové změně? Mezi maratónci jsi patřil k nejlepším u nás…
Právě ta změna samotná. Je to pro mě nový náboj do závodění. A do jisté míry hraje roli i finanční stránka. Na maratónech mi přijde škoda, že navzdory startovnému, které tam pořadatelé vyberou, nejsou schopni a ochotni elitní závodníky nějak namotivovat a odměnit je. Ale to není ten hlavní důvod, spíš mě to mrzí.
Naposledy jsi jezdil intenzivněji XCO před dvěma lety a docela ti i šlo…
To je pravda, docela jo. A cyklokros dříve taky. Kdybych tehdy neskončil v Authoru, bůhví jak by to všechno dopadlo…
Orientace na kratší závody asi vyžaduje i změnu v přípravě…
Pro mě je těžké se na kole mačkat, ale teď se mi to docela daří. Občas trénuju se Standou Hejdukem a ten jezdí pořád jen rychle, takže to k něčemu být může. Mám tendence trénovat zbytečně dlouho, těžko se toho zbavuju.
Kromě etapáku na Sardinii chystáš ještě nějaký?
Pojedu Sudety Challenge. Bude to pro mě hlavně příprava, ale určitě budu i závodit. Těším se na porovnání s Brentjensem.
Mistrovství republiky se letos jede na tvé domácí trati v Mostě, to určitě nevynecháš…
To ne. Jeden rok jsem tam vyhrál, znám to tam jako své boty a je to jeden z mých cílů. I vloni, kdy ta sezóna stála fakt za nic ze zdravotních důvodů, jsem byl schopen tam jet docela vepředu. Ale stejným cílem je pro mě i mistrák v cross-country, protože trať v Teplicích mám taky za barákem, bude tam domácí podpora a ta trať mi sedí.
Můžeš v Mostě i vyhrát?
Nevím, to ti teď neřeknu. Bude to určitě hodně těžký závod, ačkoliv někteří z nejužší špičky tam kvůli svěťáku nebudou…
S jakými výsledky si po sezóně řekneš, že to byl úspěšný rok?
Když budu do pětky v maratónském mistrovství. A jak se mi podaří XC mistrák se uvidí. V cross-country je to teď těžší, protože se v poslední době hodně lidí zlepšilo. Jeden je úplně nad ostatními, za ním možná ještě jeden má navrch, ale pak je to podle mě otevřené.
Budete mít v týmu zajímavou posilu, co si od angažování Bena Hendersona slibuješ?
V závodech XC si asi moc pomoct nemůžeme, je to hodně rychlé závodění. Ale pro českou cyklistiku je to skvělé, malinko se zvýší konkurence. Jediné, co mě mrzí, je, že neumím pořádně žádný jazyk, takže si asi moc nepopovídáme. Teda jestli neumí italsky, což si ještě trochu pamatuju.
S největší pravděpodobností budeš jezdit taky na pevném KHS, zvykneš si ještě po letech na celoodpružených kolech?
Je to v podstatě logický krok pokud chci jezdit XC. Musel bych mít fulla, který fakt funguje, jinak je lepší hardtail. A jestli půjdu na podzim do cyklokrosu, tak si aspoň budu celý rok zvykat na to, že to bude trochu kopat.
Ty jsi po sezóně testoval další dvě kola. Nevybral sis?
Testoval jsem na podzim Santa Cruz a Pivot. Ne, že bych si nevybral. Obojí nabízí luxusní svezení, ideální třeba na rozbité tratě. Jsou to hravější kola než Epic, ale přece jen na XC se to moc nehodí. Podobně jako naopak Epic je coby vyloženě závodní kolo pro hobíka moc tvrdý a zbytečný.
Jak se zpětně díváš na loňský rok?
Loňská sezóna byla špatná ze zdravotních důvodů. Málo tréninku a sotva jsem se roztrénoval, srazilo mě to znovu.
Po zdravotní stránce jsi se už dal dohromady?
Vždycky jsem se bál vzít jakékoliv preparáty. Mám svou filozofii čistého sportu a nemám to rád. Takže jsem jezdil, jezdil a najednou se všechno sesypalo a všechno bylo špatně. Teď jsem pod alergologickým dohledem a vypadá to, že je to snad dobré. Mám teda nějaké foukadlo, ale ne takové, co roztahuje dýchací cesty, ale jen proti alergenům. A to je povolené.
Bylo pro tebe těžké se po takové sezóně odhodlat k další přípravě a dalšímu závodění?
Mám doma skvělou manželku a prcka, který roste jako z vody. Pustit se do tréninku a závodění je rok od roku horší, zvlášť po té poslední sezóně jsem byl plný pochyb. Podržel mě Petr Šimera. Stál za mnou a věděl, že to neflákám. Za to mu patří velký dík. U něj má člověk jistotu, že na čem se domluvíme, to platí. Ale pokud se v této sezóně nepovede jako vloni, tak uvažuju, že bych to i zapíchnul.
Jak probíhala tvoje zimní příprava?
V zimě jsem se snažil co nejvíce jezdit na kole. A když to nešlo, tak jsem jezdil na běžkách, trenažéru, posiloval. Klasika.
Teď odlétáte na Kanárské ostrovy, jak tam budeš trénink zaměřovat?
Letíme v pondělí na čtrnáct dní. Jsem po testech u Karla Martínka a ještě se budu zaměřovat určitě na objem. Možná si občas zrychlím v kopci, ale převažovat bude objem.
Čeká tě pak ještě nějaké soustředění?
Pak jedeme v půlce března do Itálie, kde zkusíme i závodit, ale bude to z tréninku. Budeme tam třeba testovat nové galusky TUFO, které by měly mít novou ochranu proti defektům. Ale první ostrý start to vypadá, že bude na prvním ČP v cross-country.
Díky za rozhovor a hodně úspěchů do nové sezóny!
Foto: Jan Brychta a Tomáš Gladiš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na Martin.K. — #1 Tedy já dostat někdy v cíli neperlivou vodu, tak jsem štěstím bez sebe. Buď nedostanu nic, nebo perlivou, kterou nesnáším.
odpověz na tento komentářty vole na maratonech namotivovat Elitaky a co ty chudaci lidi, co si to platej vsecko z vlastni kapsy a pak akorat dostanou za 4kilca startovnyho diplom a 3ku neperlivky ((((
- na tento komentář reaguje raspi — #2
odpověz na tento komentář