Velký přestup: Charlie Aldridge míří do švýcarské stáje Thömus Maxon
Švýcarský tým Thömus Maxon vstupuje do nové éry. Po oznámeném konci týmu Cannondale získal Brita Charlieho Aldridge, který s sebou přivádí i dva členy dosavadního realizačního týmu. Současně si stáj vedená Ralphem Näfem pojistila své největší hvězdy Alessandru Keller a Mathiase Flückigera a chystá další posílení pro sezonu 2027...
Přestupový trh horských kol se po sezoně 2026 začíná pořádně rozhýbávat. Jednou z nejzajímavějších zpráv posledních dnů je příchod britského závodníka Charlieho Aldridge do švýcarského týmu Thömus maxon. Dosavadní člen Cannondale Factory Racing mění působiště v souvislosti s ukončením závodního programu americké značky a jeho přestup je zároveň významným krokem pro samotný Thömus.
Tým vedený bývalým špičkovým závodníkem Ralphem Näfem byl dosud úzce spojen především se švýcarskými bikery. Angažováním Aldridge nyní otevírá dveře výraznějšímu mezinárodnímu působení a současně posiluje své sportovní i technické zázemí.
Aldridge nepřichází sám
Zajímavostí celého transferu je skutečnost, že Charlie Aldridge nebude muset měnit kompletní pracovní prostředí. Spolu s ním totiž do Thömus maxon přechází také jeho dlouholetý trenér Phil Dixon a technický kouč Kenta Gallagher. Oba s britským bikerem spolupracovali už v Cannondale Factory Racing a mají zásadní podíl na jeho dosavadním výkonnostním růstu.
Dixon se v novém působišti ujme role sportovního ředitele, Gallagher bude působit v závodním a technickém zázemí týmu. Jejich zkušenosti by přitom neměly sloužit pouze Aldridgeovi, ale celému závodnímu programu.
„Už při prvních rozhovorech s Ralphem mi bylo jasné, že do Thömus maxon dobře zapadnu. Filozofie týmu odpovídá mému přístupu k tréninku i věcem, které považuji za důležité na kole i mimo něj. Kola a týmové zázemí vypadají špičkově. Navíc se mnou přicházejí i Phil a Kenta, takže můžeme pokračovat v práci, kterou jsme společně budovali poslední čtyři roky,“ vysvětluje Charlie Aldridge.
Pro britského závodníka tak změna dresu nemusí znamenat zásadní zásah do zavedeného systému přípravy.
Švýcarská DNA, mezinárodní ambice
Majitel a šéf týmu Ralph Näf vnímá příchod britského závodníka jako důležitý krok v dalším rozvoji celé organizace. Thömus maxon se chce i nadále opírat o své švýcarské zázemí, ale současně reagovat na stále rostoucí konkurenci ve světovém poháru.
„Rozšíření našeho týmu o mezinárodní talent, jakým je Charlie, je pro nás velkým krokem. Zůstáváme švýcarským týmem se švýcarskou DNA a silnými domácími partnery, ale máme velké mezinárodní ambice. Chceme i v dalších letech patřit mezi nejlepší týmy světa,“ říká Näf.
Podle něj už dnes nestačí mít pouze špičkové závodníky a kvalitní materiál. Rozdíly na čele světového poháru jsou stále menší a o výsledcích rozhodují detaily.
„Konkurence neustále roste a rozdíly mezi nejlepšími se zmenšují. Pokud chceme dál bojovat o vítězství, musíme více investovat do podpory závodníků, vývoje vybavení i lidí, kteří za týmem stojí,“ doplňuje švýcarský manažer.
Nový sportovní ředitel Phil Dixon chce především vytvořit prostředí, v němž budou všichni členové týmu táhnout za jeden provaz.
„Chci, aby všichni spolupracovali na společných cílech. Závodníci by měli mít radost z toho, že se snaží být nejlepší na světě, a zároveň se nebát dělat chyby. I to je důležitou součástí procesu,“ vysvětluje Dixon.
Keller a Flückiger zůstávají
Vedle příchodu nových tváří je pro Thömus maxon zásadní také udržení dosavadních opor. Své smlouvy prodloužili Alessandra Keller a Mathias Flückiger, kteří budou i v roce 2027 patřit k hlavním tvářím švýcarské stáje.
Keller, jedna z nejvýraznějších osobností současného ženského cross-country, vidí v pokračování spolupráce především dlouhodobou perspektivu. Jejím velkým cílem jsou olympijské hry v Los Angeles 2028.
„Smlouvu jsem prodloužila, protože se v tomto týmu cítím jako doma. Jsem přesvědčená, že právě tady mohu podávat své nejlepší výkony. Olympijské hry 2028 jsou pro mě obrovským cílem a k jeho dosažení potřebuji dlouhodobou vizi,“ vysvětluje Keller.
Pozitivně přitom hodnotí i příchod nových členů realizačního týmu.
„Změny přinášejí novou energii, znalosti a zkušenosti. Snažíme se poskládat všechny chybějící dílky skládačky tak, abychom nakonec trefili přesně do černého,“ dodává.
Také zkušený Mathias Flückiger vítá pokračování spolupráce i plánované změny.
„Tým a jeho strukturu velmi dobře znám a vím, jaký potenciál má. Na nadcházející změny se těším a věřím, že přinesou nové impulzy, které budou i pro mě osobně další motivací,“ říká švýcarský reprezentant.
Dalším krokem je Nicolas Halter
Thömus maxon však nezapomíná ani na výchovu vlastních talentů. Po letošním posunu Monique Halter z rozvojového týmu do elitní sestavy čeká v roce 2027 stejný krok také jejího mladšího bratra Nicolase Haltera.
Mladý Švýcar se rozhodl opustit kategorii U23 předčasně a zamířit rovnou mezi elitní závodníky. Jedním z důvodů byla právě nová podoba týmu a možnost spolupracovat s Aldridgem, Dixonem a Gallagherem.
„Je to pro mě velký krok. Najednou budu závodit po boku jezdců, kteří pro mě byli dlouhé roky vzory. Chci se od nich učit, postupně se zlepšovat a přitom si zachovat radost z cyklistiky,“ vysvětluje Nicolas Halter.
Pro první sezonu mezi elitou si nechce stanovovat konkrétní výsledkové cíle. Rok 2027 bere především jako období adaptace, které by mu mělo pomoci vybudovat základ pro olympijskou kvalifikaci v roce 2028.
Thömus maxon chce zůstat mezi nejlepšími
Příchod Aldridge a jeho spolupracovníků, prodloužení smluv s Keller a Flückigerem i další zapojení mladých talentů ukazují, že Thömus maxon nechce pouze udržet současnou úroveň, ale hodlá své postavení mezi nejlepšími světovými MTB týmy ještě posílit.
V době, kdy některé zavedené tovární programy končí nebo mění svou podobu, představuje švýcarská stáj opačný příklad. Investuje do závodníků, realizačního týmu i dlouhodobého rozvoje.
Pro sezonu 2027 tak vzniká sestava, která může být velmi zajímavá nejen výsledkově, ale také z pohledu dalšího vývoje závodních horských kol.
- 30. 10. 2026
- Pozvánky
- Foto: Jean-Luc Halter a Piotr Staron
Mohlo by vás také zajímat
Copyright 1998–2026 Cycling Media s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí článků a fotografií je bez souhlasu redakce zakázáno.
Provozovatelem serveru MTBS.cz je Cycling Media s.r.o, IČ: 28549996, ISSN 1803-5744.
Vytvořilo studio MyWebdesign.cz
Vložit komentář