Cape Epic - elitní bikecheck

Podívejte se společně s námi na to, na jakých kolech letos jeli Cape Epic ti nejznámější od vítězů po poražené...

Autor: Petr Bureš & Pavel Veselý
Foto: Jan Němec
Cape Epic - elitní bikecheck

Specialized Epic S-Works Višňovského a Ulmana

Duo spořínků Višňovský - Ulman sice letos bohužel do cíle Cape Epic nedorazilo, ovšem vinu na tom rozhodně neměly jejich biky, ale nesprávně načasovaná Tomášova nemoc. Přesto alespoň pár slov o kolech, na kterých kluci v Africe jeli.

Základ tvořil XC závodní model Specialized Epic v nejvyšší verzi S-Works samozřejmě, který se od sériového provedení příliš nelišil. Vlastně jak odpružení, tak pohon i zapletená kola byla katalogová jen s tím rozdílem, že karbonové kliky Sram XX1 nesly měřič výkonu SRM, místo černého byl osazený zlatý řetěz a třicetdvojkový převodník nahradila 36 zubová placka.

Kluci také, stejně jako mnoho dalších závodníků ve startovním poli, vezli opravné sady na pláště ovšem od DynaPlugu. V rámech pak měli nainstalovánu dvojici košíků na bidony včetně SWAT plastové brašničky na spodní rámové trubce.

Přečteno - 79858x Tagy: specialized merida scott canyon cape epic bikecheck head
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsCanyon Neuron:ONfly – Superhrdina singltreku
    Canyon Neuron:ONfly – Superhrdina singltreku
  2. TechnikaFotogalerie: Merida One Twenty 600
    Fotogalerie: Merida One Twenty 600
  3. Testy - RecenzeTEST: Merida One Twenty 600
    TEST: Merida One Twenty 600
  4. Týmy a klubyKulhavý je zpátky na kole. Návrat na závodní tratě plánuje v květnu
    Kulhavý je zpátky na kole. Návrat na závodní tratě plánuje v květnu
  5. Týmy a klubyTým Buff Megamo se vrací ke Cape Epic ve videu "Fighting for a dream"
    Tým Buff Megamo se vrací ke Cape Epic ve videu "Fighting for a dream"
  6. ServisVe Scottu to vře, korejský vlastník se chce zbavit Beata Zaugga
    Ve Scottu to vře, korejský vlastník se chce zbavit Beata Zaugga

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 rotik - vloženo: 01.04.2019 v 22:00:34

    No ono asi žádný div, že většina závodníků, kteří si ten závod jako celek můžou dovolit pojede na topkách. Zaujala mě ale ta informace s dvojpřevodníkem - 62% startovky. Možná mám vlčí mlhu, ale není jich letos víc než loni?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 germano - vloženo: 27.03.2019 v 08:26:06

    odpověď na trance28 — #2 Věřím, že kdyby si člověk dal práci a 5 hodin po dojezdu prvních stál v cíli a sledoval jednotlivá kola, tak by na nějaká zajímavá přišel. Věřte ale, že naprosto drtivá většina lidí jede na top modelech velkých značek, které jsme již zmínili plus k tomu jsou hodně vidět i další jako Giant, Orbea a pak jihoafrické brandy jako Pyga nebo Silverback....

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 trance28 - vloženo: 25.03.2019 v 20:32:53

    A naky biky z hobby pole? Tam bejvaj kolikrat zajimavejsi kousky, co nejsou vazany sponzorskejma smlouvama :-)

    1. na tento komentář reaguje germano — #3
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Slowhand - vloženo: 25.03.2019 v 13:17:43

    Perfektní článek, díky.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744