Cape Epic - elitní bikecheck

Podívejte se společně s námi na to, na jakých kolech letos jeli Cape Epic ti nejznámější od vítězů po poražené...

Autor: Petr Bureš & Pavel Veselý
Foto: Jan Němec
Cape Epic - elitní bikecheck

Kross Earth TE Ondřeje Cinka

Ondra na svůj první Cape Epic nafasoval karbonového fulla Earth TE na 100mm zdvizích. Oproti červeným teamovým barvám, které sedlal jeho parťák Sergio Mantecon, je Ondrův stroj na africké traily vyladěn v černo-bílé barevné kombinaci, která mu určitě dost sluší. 

O osazení se starají teamoví sponzoři v čele se Shimanem, díky kterému se Ondra může opřít o novou dvanáctirychlostní sadu XTR s jednopřevodníkem o 36 zubech a kazetou o rozsahu 10-51 zubů. Řetěz jistí vodítko české produkce Cabtech.

XTR jsou i XC dvoupísktové brzdy s Ice-tech brzdovými kotouči o průměru 160 mm.

Přední i zadní pružící jednotky dodal další z dlouholetých sponzorů Kross teamu DT Swiss a je možné je ovládat jednou společnou páčkou z řídítek. DT Swiss jsou i karbonová kola XRC 1200 25 Spline s vnější šířkou ráfku 31mm (vnitřní 25 mm). Kola jsou obuta plášti Mitas Scylla s Textra ochranou proti defektu, která si zde v Africe vysloužila velice dobré jméno právě díky velké odolnosti v místních drsných podmínkách.

Kross bohužel nedokázal do rámu vměstnat druhý košík, a tak byl Ondra nucen vyřešit druhý úchyt na sedlovce. Cimbál naštěstí nevyžaduje na svém kole teleskopickou sedlovku :-)

Přečteno - 79734x Tagy: specialized merida scott canyon cape epic bikecheck head
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Merida One Twenty 600
    Fotogalerie: Merida One Twenty 600
  2. Testy - RecenzeTEST: Merida One Twenty 600
    TEST: Merida One Twenty 600
  3. Týmy a klubyKulhavý je zpátky na kole. Návrat na závodní tratě plánuje v květnu
    Kulhavý je zpátky na kole. Návrat na závodní tratě plánuje v květnu
  4. Týmy a klubyTým Buff Megamo se vrací ke Cape Epic ve videu "Fighting for a dream"
    Tým Buff Megamo se vrací ke Cape Epic ve videu "Fighting for a dream"
  5. ServisVe Scottu to vře, korejský vlastník se chce zbavit Beata Zaugga
    Ve Scottu to vře, korejský vlastník se chce zbavit Beata Zaugga
  6. ZávodyFotogalerie: Cape Epic 2024
    Fotogalerie: Cape Epic 2024

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 rotik - vloženo: 01.04.2019 v 22:00:34

    No ono asi žádný div, že většina závodníků, kteří si ten závod jako celek můžou dovolit pojede na topkách. Zaujala mě ale ta informace s dvojpřevodníkem - 62% startovky. Možná mám vlčí mlhu, ale není jich letos víc než loni?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 germano - vloženo: 27.03.2019 v 08:26:06

    odpověď na trance28 — #2 Věřím, že kdyby si člověk dal práci a 5 hodin po dojezdu prvních stál v cíli a sledoval jednotlivá kola, tak by na nějaká zajímavá přišel. Věřte ale, že naprosto drtivá většina lidí jede na top modelech velkých značek, které jsme již zmínili plus k tomu jsou hodně vidět i další jako Giant, Orbea a pak jihoafrické brandy jako Pyga nebo Silverback....

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 trance28 - vloženo: 25.03.2019 v 20:32:53

    A naky biky z hobby pole? Tam bejvaj kolikrat zajimavejsi kousky, co nejsou vazany sponzorskejma smlouvama :-)

    1. na tento komentář reaguje germano — #3
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Slowhand - vloženo: 25.03.2019 v 13:17:43

    Perfektní článek, díky.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744