Nová celopéra od Authora

Author představil nové modely celoodpružených kol pro sezónu 2005. Jak vypadají nástupci A-zonů ? ...

Autor: Petr Bureš

Další novinkou na našem trhu bude v nadcházejícím roce nová řada, resp. dvě řady celoodpružených kol od Authoru. Po několikaleté spolupráci s firmou RB se Author rozhodl vydat vlastní cestou a tak vznikly modely označené jako ERA a ARH.

ERAARH+

Zatímco první řada čítající dva modely ERA je určená především pro XC a maratónské ježdění, druhá skupina má zasáhnout skupinu více "adrenalínem postižených" jedinců, kteří se vyžívají v techničtějším FR a DH.

Nová celopéra vycházejí ze stejné čtyřčepové konstrukce zavěšení zadní stavby.
ERA Pro

Modifikováno je vše kolem v závislosti na použití. Era je víc odlehčená s nižším zdvihem. Ten se dá nastavit v rozmezí 101-120mm. Vepředu pak je maximum vidlic Manitou vyspecifikováno na 100mm. 
ARH-

ARH má vše podstatně robustnější a přizpůsobené hrubšímu zacházení. Zadní zdvih je o něco vyšší jeho fixní hodnota je 156mm. Manitou Nixon, resp. Black pak dávají kolům přední zdvih 115-145mm, resp. 130mm. Modely se mezi sebou odlišují specifikací. Levnější ERA je na mixu Deore-LX s mechanickým Hayesem a dražší ERA Pro pracuje se sadami Shimano LX-XT a s hydraulickým Hayesem.

ARH+ i ARH- jsou na tom podobně. Mínusko je levnější na mixu Deore - Alivio, plusko dražší, LX-Alivio. Zde určitě stojí za zmínku fakt, že se Author rozhodl osadit i dražší model zadním osmipastorkem.
 
Díky tomu byl sice nucen sáhnout po řazení Alivio v mixu s LX přehazovačkou, ale z funkčního hlediska je to u tohoto typu kol rozhodně správný krok, protože freerider zaprvé devítikolo nikdy nevyužije a zadruhé je rád, že mu déle vydrží kazeta i řetěz, protože jak je známo, devítipastorkové kazety a adekvátní řetězy nemají zdaleka takovou životnost, jako osmičkové. Na kolech je jinak hojně k vidění mix Ritchey - FSA a Author komponentů.

Na rozdíl od řady pevných A-gangů, které se Author věnuje intenzivně již několik let, v celoodpruženém sektoru má podle mne ještě rezervy a stále hledá svou vlastní tvář. Volby barev jsou až na výjimky vcelku neutrální debatovat o vhodnosti některých barevných kombinací se bude určitě ještě dlouhou dobu ale alespoň je vidět, že se maníci v největší české bikové firmě snaží ...

Přečteno - 31512x Tagy: tech
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsRock Shox Pike, Lyric a ZEB novinky pro MY2023
    Rock Shox Pike, Lyric a ZEB novinky pro MY2023
  2. DoplňkyTune novinky 2019 přehledně
    Tune novinky 2019 přehledně
  3. TechnikaFotogalerie: Jak se vyrábí ocelová špice?
    Fotogalerie: Jak se vyrábí ocelová špice?
  4. OstatníJak jsem dělal mechoše Katie Compton
    Jak jsem dělal mechoše Katie Compton
  5. Tech newsPrototyp kol ERW nepočítá se vzduchem ani s defekty
    Prototyp kol ERW nepočítá se vzduchem ani s defekty
  6. PreviewCyklokrosový speciál Focus Mares CX Jeremy Powerse
    Cyklokrosový speciál Focus Mares CX Jeremy Powerse

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #60 Manas - vloženo: 07.11.2004 v 20:47:19

    jeste stouchnuti - Panove, dohadujete se o prasklejch ramech ( nemyslim Zdenka a Space ) a pritom dnes a denne potkavam na mistnim dirtu lidi na pleckach nejhorsiho kalibru a oni si to davaj :-)
    Tomu rikam peklo ...cituji: "No, tady ta vidle je praskla, pockam az bude vetsi dira a pak to preplatuju, ted bych vyhazoval material" -> Majitel Pionyru 20 s pevnou vidlou :-)))

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #59 Manas - vloženo: 07.11.2004 v 20:44:09

    2 Space: reklamace - To ze lidi moc nereklamuji veci souvisi spis s celkovou mentalitou. Vidim to v okoli nejen s kolama. Nez postoupit reklamaci s tim ze kolo rozdelam a necham mesic pryc, zaroven ho musim odvezt tam kde jsem ho koupil
    - to proste nekoho nebavi a je linej. Mozna proto.
    Spis jde o to ze ten clovek mesic nemuze jezdit, protoze druhy kolo proste jen tak nekdo nema. Takze to da znamymu, ten to povari a jezdi se. Novej ram nestoji zas tolik aby to takhle lidi neresili.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #58 Mig - vloženo: 07.11.2004 v 19:59:55

    Author - Author to tady rozjel opravdu ve velkym stylu, postavil dobry kola, na nichz se da vyhrat MS. Oslovil spoustu mladejch kteri by si prave pro diru v kapse nic jinyho v takovy kvalite a hmotnosti jako je agang nemohli koupit. ten sport se ve svete neskutecne rozjel a author to tady u nas pomoh rozjet taky. Takze kdo mu bude neco vycitat, tak je maximalne zavistivej blb. chtel bych videt ty kritiky kdyby byli v roli mistru Havlenu. podle me jim patri velkej dik, ale misto toho na ne nekteri chudaci plivou spinu. a nejsmutnejsi je, ze vetsina tech, co rikaji, ze by si Authora, ci jakoukoli jinou ceskou znacku nekoupili, sami jezdi na pleckach a jsou frustrovani. a normalni lidi se pak musi prodirat spoustou podobnych zbytecnych diskuzi vsude mozne na netu (tahle třeba mistama smysl ma, na tom neco je, ale jindy to fakt bejva ubohost). Co se tyce jinych uhlu na ramech MP, tak jeho praci je testovat prototypy, ktere se pak nasledne po vychytani dostavaji do seriovky. a ze nekomu praskne Agang? no a co? dyt byl stavenej na kruty zachazeni! Takze je jasny ze se mu dostane tak krutyho zachazeni, který by XC ram nevydrzel ani tejden. A protože ani agang neni perpetuum mobile, tak se nakonec jednou taky unavi. Prokopinoj nerupne, protoze umi jezdit, ostatnim, co jezdej fest, ale neumej to, proste zakonite po nekolika tvrdejch dopadech ci padech z vysky rupnou. to je zivot, takhle to na svete chodi. u nas ve meste jezdi na AG hodne lidi a jeste nikomu nerupnul. jsou to trialisti, vetsinou mlady, delaj na tom praseciny, ale jsou lehky a tak to pod nima proste drzi. Norko nebo jiny tezky odolny ramy by treba neutahli, tak maj agangy a jsou spokojeny. a hlavne nectou takovyhle diskuze, protoze to neresej a radsi jezdej. Takze lidi peace a jdete radsi jezdit, at pak na zavodech mate co predvyst

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #57 Peťan - vloženo: 07.11.2004 v 17:42:23

    k čemu ? - Uvědomte si proboha, že nikdo nikdy nepostaví kolo, který by vydrželo uplne všechno. A-gang a jemu podobna kola jinych vyrobcu jsou rekneme urcena pro "horsi zachazeni", ale to neznamena, ze je neznicite. Ruzne znacky maji u ruznych modelu ruznou filozofii použití a díky tomu i různou teoretickou výdrž rámu a věřte tomu, že pokud je človek pase s velkym "P" tak zlomi stejne Authora, GT, nebo Intense ... Ale to nejni o reklamacich a o špatných kolech, ale o tom jak kdo jezdí.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #56 medak - vloženo: 07.11.2004 v 16:23:52

    to zdenek pol + spaceman - zdenku samozrejme mas pravdu, svoji formulaci "snad polovina" jsem nemyslel presne polovinu a jestli je to tretina nebo 20% se nechci dohadovat. Ale videl jsem jich dost, praskliny u hlavovky, v ruznejch svarech, u zadni patky.. Taky znam dost lidi co je maj a neprasklo jim to ale ze to praska je pro me zkratka fakt.. A na co se pta Spaceman proc to nereklamujou by me taky dost zajimalo. Pište majitele prasklejch a-gangu proc na tom jezdite tak??? Jasne ze lidi co jezdej na pevnaku a ucej se tak to prasej, ale je to na to urceny nebo neni???

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #55 Spaceman - vloženo: 07.11.2004 v 15:50:42

    Proč je minimum reklamací? - Musím se do toho taky vložit, protože já osobně, jelikož mě to není opravdu jedno, když je na něčem moje přezdívka a prodává se to, neustále kontroluju množství reklamací rámů A-gang a co přesně se reklamuje. Podle toho množství prasklých A-gangu co se tady píše, by se to samé nebo alespoň přibližné množství muselo projevit i v reklamacích. A to se naprosto neděje!!! Z toho docela velkého množství prodaných rámů A-gang je reklamací minimum a když, tak se převážně reklamují rámy A-gang vyrobené v roce 2002 a to se prodalo rámů a kol nejméně. Od roku 2003 jsou rámy A-gang vyztuženější a pevnější. A jak jste se samy zde dočetli tak Michal Prokop a i Lukáš Tamme nezlomili ani jeden! Dokonce se na nich závodí další sezónu! Proč tedy ti co mají problém s rámem A-gang ho nereklamovali? Znamená to, že si sami uvědomují co špatného s rámem udělali a že to není chyba rámu?

    Kdokoliv by měl dotaz ohledně reklamce A-gangu, tak mě zastihne na info@spaceman.cz

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #54 Pítr - vloženo: 07.11.2004 v 10:33:02

    A gang - Zdeňku, Mých 12 kámošů mělo A ganga a 8 z nich praskl rám a z 5 co mělo A zone to prasklo 5 !!! To je víc než polovina mých známých !!!

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #53 Zdeněk Pól - vloženo: 07.11.2004 v 08:18:11

    Životnost... - Prodi, to si skutečně nemyslím. Samozřejmě, Michal jezdí čistě, ale zato v daleko větších rychlostech a po mnohem těžších tratích, než většina bikerů na sériových kolech. Medaku, to co nazýváš "fakty" jsou jen tvé ničím nepodložené domněnky! Jak můžeš tvrdit, že polovině lidí A-Gang praskl? Ty znáš všechny majitele těch kol? Ty víš, kolik se prodalo rámů?

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #52 prodi - vloženo: 07.11.2004 v 07:47:01

    Zdeńku: geometrie a délka trubek má taky vliv na životnost a pevnost, nemyslíš?

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #51 medak - vloženo: 06.11.2004 v 19:56:05

    Cuus, zajimava diskuse ..ale v jednom bode se tezko shodnete kdyz to ze MP ramy nepraskaj a mezi lidma je prasklejch snad polovina jsou fakta .. Proste profikovi kterej jezdi sprint a ciste asi jentak neco nepraskne.. Ale to z normalnich smrtelniku nikdo.. A to ze A-zonum praska zadni stavba je asi tim ze tam z RB chybej nejaky navarky ne? A vzit funkcni kolo a zmrsit ho to fakt o moc odbornych znalostech konstrukteru nesvedci.
    Nicmene chce to proste spravnej vyber, kdyz si 13ti letej kluk koupi Nosco Sasquatch tak mu sice nepraskne ale zas se snim neodlepi od zeme..
    A je pravda ze kdyz byly prvni a-gangy NIC jinyho podobnyho tady na trhu nebylo -v ceskejch obchodech..

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #50 cabb. - vloženo: 06.11.2004 v 18:53:22

    nechapu proc je na ARH+ nixon a svinger kdyz by tam mohla bejt stance a metel - tim by se snizila cena a kolo by se priblizilo k svemu urceni(enduro to opravdu neni a nikdy nebude).

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #49 Zdeněk Pól - vloženo: 06.11.2004 v 18:48:58

    Pro Ueeeeee... - Zeptat se můžeš, ale já odpověď neznám. Na to by ti asi odpověděl Spaceman nebo někdo z Universe Agency.

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #48 ueeeeee - vloženo: 06.11.2004 v 16:01:42

    2Zdeňda: muzu se prosim zeptat proc se nedela seriove aspon 1 agang se stejnou geometrii a delkou trubek jako ma MP na 4X??

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #47 R - vloženo: 06.11.2004 v 13:10:25

    marzoccha street 24 - už jste ji nekdo zkousel ?

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #46 Zdeněk Pól - vloženo: 06.11.2004 v 11:13:29

    Author Prokop signature frame... - Zapomněl jsem na to nejdůležitější: Na jaře půjde to prodeje limitovaná série 33 rámů, na kterých Michal vyhrál mistrovství světa a Světový pohár! Všechno, včetně designu, bude naprosto identické s rámem, který MP dosud používá. Cena zatím nebyla stanovena.

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #45 Zdeněk Pól - vloženo: 06.11.2004 v 11:09:10

    Author Prokop signature... - Prodi, mně je úplně jedno, co ukázala minulost. Skutečnost je taková, že Michal jezdí 4X na rámech Author, které se neliší od A-Gangu ani materiálem, ani použitými trubkami a které vyrábí stejná asijská firma, jako sériové A-Gangy! Rozdíl je v geometrii a délkách trubek. Klidně mi to můžeš věřit, pomáhal jsem Michalovi ten rám navrhnout... Dokonce i bikrosové rámy využívají stejné trubky, jaké si můžeš koupit na sériovém A-Gangu a.m.. Proč prostě neakceptujete fakt, že Author dokáže vyprodukovat rámy, na které nešetří chválou ani Dirt magazin???

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #44 PRODI - vloženo: 06.11.2004 v 08:52:11

    Pro Polise - Já netvrdím, že Michalovi nevydrží rám dva roky. Ale podle mně je to právě kvůli tomu, že nejezdí na sériovém Authoru (kdo ví, jestli vůbec na Authoru). Minulost už několikrát ukázala, že profíci jezdí na úplně jiných rámech, než maj polepy.

    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #43 Zdeněk Pól - vloženo: 05.11.2004 v 18:13:47

    Pro Prodi... - Proč je pro tebe tak nestravitelné, že Michalovi ta kola drží po dva roky bez jediného problému? To je realita, žádné vychvalování! Na čem a proč jel Řehula netuším, takže to nebudu komentovat.

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #42 prodi - vloženo: 05.11.2004 v 17:10:11

    Polis a Frky - Když tak vychvalujete Authora, jak je skvělý a trvanlivý, proč třeba takový Honza Řehula na ME Xterra jezdil na kole, které bylo nalakováno jako Author, ale žádnej Author to není? Podle zadního odpružení bych to tipoval na Stevens, nebo něco takovýho.

    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #41 Černoch - vloženo: 05.11.2004 v 10:39:51

    Ty celopéra sou odporný fuj, brrrr, to si radši koupim JOKO a budu jezdit po lese :)

    odpověz na tento komentář
  21. avatar
    #40 Tomct - vloženo: 05.11.2004 v 09:27:00

    to Sirenna - Prasklina nahoře u sedlovky a patky u kotoučovky nebude zase protože furt to dávám na hranu . Jinak proč to Márovi a Zdendovi prasklo na stejném místě když 4x + BMX nejezděj

    Ano sem hrozně vybírávej remcal co je pohodlnej aby si jel někam pro novej rám.

    Remcám proti tomu, že se tu někdo snaží tvrdit že Athor musi vlasně bejt z privcipu dobrej.

    Ano od roku 2002 se změnil design, barva a komponenty. K mímu kolu podívej se na jiný kola vyfocený z boku. Není to tak hrozný. Úhly nic moc ,ale na pohodu to stačí.

    Žě kolikrát nechci jezdit? Jo to je pravda . RaceDH ani statepark mně nebaví jako tebe a Pádllistu zase nebaví si trochu přišlápnout na bikrose.
    ;-)

    odpověz na tento komentář
  22. avatar
    #39 Rosťa - vloženo: 05.11.2004 v 08:58:33

    Velmi zajimave rozjeta diskuze - No me se to cerveny ARH moc libi. Je krasny :-) co se tyce zivotnosti zadni stavby ARH myslim ze to bude horsi jak u A-Zone. Celkem sem zvedavy jak moc to pude do sracek. Ale musim uznat ze se mi kolo fakt libi. Kdysi kdyz sem chtel fulla na FR a lehky DH byl A-Zone pro me prvni volbou ale jelikoz sem z nekolika stran slysel ze praskaj zadni stavby a ze DNM tlumice dou desne rychle do sracek atd tak sem se rozhodl pro neco jineho. Prasklyho A-Ganga sem uz taky videl. Ale kdyz se jezdi praska vsechno, osy, kliky, vidle, riditka, rafky atd. A ram to drzi pokupe takze praskaj taky ze.Myslim ze s nastupem A-gangu tusim v roce 2001 dal Author moznost mnoha klukum k tomu aby to poradne rozjeli pac v te dobe se jezdilo vetsinou na nakym leader foxu atd na XC v 16" velikosti. Sam sem to videl u kamosu. Sam sem jezdil na Mysticu 17,5" od Artura. Jina moznost nebyla. Vsechno bylo desne drahy a malo dostupny. V dnesni dobe se to zmenilo a da se rict ze mame skoro vseho plnou prdel. Pres net neni problem objednat cokoliv takrka odkudkoliv.....

    odpověz na tento komentář
  23. avatar
    #38 Sirenna - vloženo: 04.11.2004 v 23:33:03

    To Tomcat - Chapu tve rozhorceni ohledne authoru, sama sem mela stejnej model co mas uz leta ty, a taky stale nechapu, ze ho porad jezdis! Proc se konecne nerozhejbes a nekoupis si nejakej ram! A nechci slyset ze jsou vsechny ramy na hovno! Jo, a tu prasklinku co mas na ramu mas unavou materialu, jak porad cpes zadek pred hranu dopadu, ze? Nechci do tebe rejpat a ani se nechci zastavat a-gangu, ale myslim, ze se od roku 2002 hodne zmenily a to k lepsimu. Ja vim, ze bych si a-ganga nekoupila a mam k tomu sve duvody, ale nechapu tebe, ze ho jeste mas! Kombinace tvoji vidlice a a-ganga a.m., kterej byl s pevnou vidlici mas z kola kozu, ktera ma stred v nebesich! Tak uz prestan rejpat do neceho, co si uz podruhy nekoupis a zamer se konecne na koupi jinyho ramu, protoze se mi zda, ze ty umis o vsem strasne mooooc kecat a skutek utek, vid! Kolikrat si mi rikal, ze zajedes tam a tam, ze si chces koupit novej ram a stejne z tebe vyleze, ze se ti nechtelo, tak jak se ti kolikrat nechce jezdit! Tak prestan kritizovat a zamet si pred svym prahem!

    odpověz na tento komentář
  24. avatar
    #37 Manas - vloženo: 04.11.2004 v 22:46:53

    to Jarda - Osobne radsi ozelim kilco matrose na vidli nez abych si lajsnul ze mi to povoli. Jezdil jsem snad na deseti Gengach a dost jich videl, ale v poradku to mel snad jenom jeden. Ohle v korunce, pootocena noha s kotoucem, ohle do strany, ohly sloupek, fakt bych kilo neresil.

    odpověz na tento komentář
  25. avatar
    #36 Jarda - vloženo: 04.11.2004 v 22:13:00

    2manas - A jaky vidle mas na mysli? marzosky jsou moc tezky, rockshox sou drahy a manitou mi prijde jako takovej kompromis.

    odpověz na tento komentář
  26. avatar
    #35 Manas - vloženo: 04.11.2004 v 21:59:22

    Vidle na Arthurech - Je mi to fakt blby, ze se do toho taky opru, ale skoda ze na nektery modely ( 24:00 ) nedavaj o chloupek lepsi vidlice. Manitou Black Elite opravdu neni na skakani a uceni se streetu. MP a i Spacemanovi to vydrzi protoze uz umej jezdit, ale co vidim takhle po zavodech a lokalitach jak muze taky vidle vypadat se skoro bojim o ty lidi co to vozej. To jediny mi prijde skoda.
    PS: I kdyz DirtJumper '03 taky byla celkem sranda, coz ? :-)

    odpověz na tento komentář
  27. avatar
    #34 Streetar - vloženo: 04.11.2004 v 20:58:23

    Ty novy fully vypadaj fakt mastnacky, hned bych si pro jednoho jel. Fakt je hezky ze tady vsichni pomlouvate Author, ale kdyz si vezmete, ze diky nemu se tady aspon neco zacalo dit. A bez nej by sme tady jeste porad jezdili na skladackach

    odpověz na tento komentář
  28. avatar
    #33 Jarda - vloženo: 04.11.2004 v 19:52:40

    24:00 - Me osobne se z novy kolekce authoru pro rok 2005 dost libi a-gang 24:00. Super FSA komponenty (kliky, predstavec, riditka..), vidle Manitou stance static (slysel jsem na to dost nadavek, ale myslim, ze na street a dirt to v poho staci), pneu maxxis Holly Roller, mechanicky hayesy. Cena je sice premrstena (32 klacku), ale dostane se za to dirt/streetovej bike s dobryma komponentama....JEN MUJ NAZOR....(vsechny reakce vitam)

    odpověz na tento komentář
  29. avatar
    #32 Paja - vloženo: 04.11.2004 v 17:37:39

    Blázni - Teď jsem obětoval asi 15 minut čtení této diskuse a fakt jsem se pobavil. Podle mě je skákací kolo jedno jako druhý a když praskne, tak každý. Mám A-Ganga už dva roky a jsem spokojenej. Geometrie mi naprosto vyhovuje a to kolo přežilo vidlici a několikery octalinkový kliky. Pokud nebude jezdec nějaký ukrutný prase, který pokládá zadní kolo těsně před dopadovou hranu, tak myslim, že vydrží stejně jako podobný kola. Ale ta zadní stavba ARH+ a ARH- stejně nevypadá příliš přesvědčivě. Čau

    odpověz na tento komentář
  30. avatar
    #31 Černoch - vloženo: 04.11.2004 v 15:44:37

    skoro sem i brečel :-D - Jo jasně že sem to napsal i myslel trochu nadneseně, ale chtěl sem ti dát vědět jak to doopravdy myslim a snad jsi to i pochopil a už mě nemáš za úda.
    Dyž to nebude Author, ale thor tak to budu oceňovat stejně.
    No a je fakt že sem trochu mimo, protože mi nedávno ukradli mýho mazla(a to jsem skoro brečel-vzteky) a ještě nemám novýho. Ale až budu, tak je možný, že se potkáme někde na svahu a třeba i zajezdíme...OK tak se měj básníku :) A biku zdar!

    odpověz na tento komentář
  31. avatar
    #30 Tomcat - vloženo: 04.11.2004 v 15:25:47

    černochu chápu ,ale nepanikařím - Tak pokuď, tě budu brát za slovo tak si řeknu, že seš moc naivní. Pokud nestojíš za nic tak tě před drogama neochrání ani Intensa M1.
    Znám borce který maj $ a sou věčně nasypaný takže to nebude asi na 100% pravda.
    Pokud chceš jezdit tak je jedno na čem, stejně to pude dokopru tak akorát o rok pozdějc.
    Co mi tady brčíš na rameno , tak co že bydlíš v KarlovejchVarech (Z 50 TISÍCOVÝ RUSKÝ VESNICE) nebo v Plzni (VE MĚSTĚ NEJLEPŠÍHO PIVA SVĚTA) .
    Neřeš a jezdi. Fajn tak kup Genga ,nebo LeatherFoxe , GT , Scoota stejně cena je +/- 2000,- a kvalita skoro stejná.
    IMHO pokud tu nebude Author tak tu bude někdo jinej .
    Proč člověk, je tak arogantní a egocentrický, že si myslí, že jeho existence a uskupení který vytváří a jejich čimnosti je pro zbytek společnosti nepostradatelná?
    Každý je ve společnosti nahraditelný! Každé uskupení je nahraditelné Tak to nebude Author ,ale třeba jen thor . Ta mezera na trhu by se zaplnila.
    Nebuď zoufalej a něco kup a jezdi!

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744