Dneska vám představíme aktuální verzi devětadvacítky od BMC na ekonomickém karbonu, ale se závodní "speckou"...
Rám TE02 BMC dodává v několika specifikacích, které sází převážně na sady Shimano. Nejvyšší model je však výjimkou. Závodní ambice mířící mexi XC jezdce reflektují jejich potřebu, a proto je na tomto biku osazen převodový systém 1x11 od Sramu.
Bohužel v době, kdy jsme tento bike měli možnost vidět, byla na kola osazena nesprávná sada XX1 namísto té, která no kolo patří sériově. Specifikace totiž prozrazuje, že na TE02 najdete druhou nejvyšší sadu XO1, a to v provedení s třicetizubovým převodníkem na karbonových klikách doplněných Sram XO1 XG-1180 kazetou s jedenácti pastorky o rozsahu 10-42 zubů.
Odpružená vidlice nabídne klasických 100 mm zdvihu, ovšem jde o základní provedení populárního Foxe 32 Float CTD Evolution doplněné o dálkový remote na řídítkách.
Pochvalu zaslouží i zvolená zapletená sada kol X1700 Spline od domácí značky DT Swiss, která disponuje přímým výpletem s 28 špicemi. Přední nába nabídne uchycení standardu QR15, zatímco vzadu najdeme klasický rychloupínák. Obutí dodal německý Continental, a to konkrétně v provedení RaceKing 29x2,2" Performance.
Špičkové, převážně karbonové, jsou rovněž další komponenty, které nesou vlastní logo BMC. Řeč je o již zmiňované sedlovce a MFB01 řídítkách, která doplňuje alu představec MSM02. Sedlo dodal Fizik, a to model Tundra 2.
Jaká cenovka bude nakonec nastavena u tohoto i dalších modelů bude záležet na tom, zdali a jak se ještě vyvine situace s kurzem švýcarského franku (Zvedne padající koruna letos ceny kol?) Jestliže loni byla cenovka obdobného modelu pod devadesát tisíc Kč, letos zřejmě tuto hranici překročí, otázkou však zůstává o kolik.
Kompletní informace o kolech BMC najdete na webu výrobce www.bmc-switzerland.com. S otázkami na české zastoupení se můžete obracet na www.s1w.cz.
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na K4m1k4z3 — #8 Myslím že pokud by se sem měl dávat dvoupřevodník, tak by se musely přeskládat podložky u středu, ale samotná 36ka se tam asi vejde tak jak to je. Řetězová linka u 1x11 bude podle mě v pořádku.
odpověz na tento komentářPřijde mi, že mezi převodníkem (mimochodem pouze 30T) a zadní stavbou je strašně málo místa. Nedokážu si představit, jak by se tam vešla 34T nebo 36T placka.
- na tento komentář reaguje BikerX — #9
odpověz na tento komentářodpověď na pavel.54321 — #4 :D :D no tragédie, myška dělá doubleclick :D :O
odpověz na tento komentářSpeedweapony ještě letos dováží BMC? Já myslel, že už ne...
odpověz na tento komentářVždy jsem se považoval (jak vidno, velmi nesprávně) za střední třídu. Teď už vím, že jsem socka. 50-80 tisíc za kolo bych nedal ani náhodou :-).
odpověz na tento komentářodpověď na MartinW — #3 trojí koment :D
- na tento komentář reaguje MartinW — #7
odpověz na tento komentářodpověď na MartinW — #2 omluva za dvojí koment a oprava 50-80
- na tento komentář reaguje pavel.54321 — #4
odpověz na tento komentářProč se v článku píše o snaze oslovit střední třídu (20-80K je stejně moc) když pak vyjde najevo že cena bude přes 90000?
- na tento komentář reaguje MartinW — #3
odpověz na tento komentářProč se v článku píše o snaze oslovit střední třídu (20-80K je stejně moc) když pak vyjde najevo že cena bude přes 90000?
odpověz na tento komentář