DirtySixer chce rozjet výrobu obřích 32" a 36" elektrokol
Nová éra pedálů Time: Lehkost a inovace pod záštitou Sram
Rocky Mountain uvádí nový Altitude
BMC uvádí závodní gravel Kaius 01
Švýcarské BMC představilo svou vizi opravdu rychlého "aero" štěrkoletu, vycházejícího ze silničního modelu Teammachine SLR...
Modely a specifikace
BMC připravilo tuto novinku ve třech specifikacích. Pro všechny je společný karbonový rám a bezdrátové Sram řazení.
Kaius 01 Three
Základní karbonový Kaius 01 rozhodně není osazen vysloveně podřadně. Najdeme tu například karbonové výplety CRD-400 Carbon obuté do Pirelli Cinturato Gravel H plášťů, nebo kompletní bezdrátově ovládanou sadu SRAM RIVAL eTap AXS 2x12, napřevodovanou klikami s dvoupřevodníkem 43/30z. a kazetou 10-36z. Sedlovka je zde Kaius 01 Premium Carbon, kokpit je však komplet hliníkový s BMC ICS2 představcem. Cena zde startuje na 5 499€.
Kaius 01 Two
Prostřední model dostal dostupnější karbonové výplety Zipp 303 S, kombinaci karbonových řídítek a hliníkového představce BMC ICS2 a řazení zde obstarává SRAM FORCE eTap AXS 2x12 napřevodované klikami 43/30z. a kazetou 10-36z. Cenovka je tu stanovena na 8 999€.
Kaius 01 One
Nejvyšší specifikace dostala Zipp 303 Firecrest špičková zapletená kola, SRAM Red eTap AXS XPLR sadu, speciálně pro gravel navržené řazení 1x12 s kazetou o rozsahu 10-44z. Nechybí již avizovaný plně integrovaný kokpit ICS Carbon Aero a karbonová sedlovka Kaius 01 Premium Carbon. Cena je stanovena na 11 499€.
Kompletní informace najdete na stránkách výrobce www.bmc-switzerland.com. Poptávat dostupnost v rámci Česka pak můžete zde.
Seznam stránek článku:
- BMC uvádí závodní gravel Kaius 01
- Modely a specifikace
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- SOUTĚŽ O VSTUPENKY na Prague Bike Fest 2024
Již tento víkend se opět otevřou brány pražského Výstaviště, kdy areál uvítá všechny cyklo nadšence... Příspěvek SOUTĚŽ O VSTUPENKY na Prague Bike Fest 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - Prague Bike Fest už tento víkend. Svátek cyklistiky nabídne i zábavný program i pro rodiny s dětmi
Už tento víkend se otevřou brány pražského Výstaviště, kdy areál uvítá všechny cyklo nadšence v...…
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na PeteV — #6 Nic univerzálního neexistuje. Možná tak pro ty co nikdy na pořádný silničce nebo biku neseděli. Gravel je jen jiné (cool) jméno pro staré dobré cyklokrosové kolo a to je dobré jen na zimu na závody .
odpověz na tento komentářodpověď na karel.neugebauer.7 — #7 Hrubší terén, co si pod tím představit? Viděl jsem teď o víkendu, jak to "letí", na Mácháči. Gravelisti se nechytali ani přes kořeny, ani v písku, ani vlastně v ničem. Jen tak celkem překáželi na trati... A na silnici to smázne i levná hliníková silnička.
odpověz na tento komentářZa mě super. V 1x12 a obout to na g-one, tak je to dost rychlé na silnici a dá se s tím letět šotolinka, případně hrubší terén. Jen ty ceny, to je jak za auto nebo motorku.
- na tento komentář reaguje blue — #8
odpověz na tento komentářvypadá to super, ideální řešení pro někoho kdo chce jedno univerzální kolo,jen by mohli přidat hliníkový, cenově dostupnější modely
- na tento komentář reaguje Freebike12345 — #9
odpověz na tento komentářodpověď na Honza S. — #4 tak zase lepsi psat o silnickach, nez o motorkach...
odpověz na tento komentářA teď už mi jenom někdo vysvětlete, proč se o silničce píše na tomhle webu...?
- na tento komentář reaguje trance28 — #5
odpověz na tento komentářodpověď na Freebike12345 — #1 odpověď na blue — #2 souhlasim a podepisuji v plnem rozsahu :-)
odpověz na tento komentářodpověď na Freebike12345 — #1 Jenže cyklokros nikoho nebere, bylo třeba tomu dát cool jméno.
- na tento komentář reaguje trance28 — #3
odpověz na tento komentářKruh se uzavřel jsme zase zpátky u cyklokrosového kola tam kde se gravel zrodil. Na silnici ten krám oproti silničnímu kolu nejede a v terénu se normálnímu biku nevyrovná. Další zbytečnost na světě pro lidi co chtějí být in .
- na tento komentář reaguje blue — #2
- na tento komentář reaguje trance28 — #3
odpověz na tento komentář