Kristián Hynek, česká maratonská jednička, se už podruhé chystá na Cape Epic, startovat ale bude poprvé.
Pokračování včerejšího článku o blížícícm se etapovém závodě Cape Epic 2014, kde se premiérově představí úřadující mistr republiky a čtvrtý muž mistrovství světa Kristián Hynek. Položili jsme mu pár dotazů...
Od loňska se u tebe hodně změnilo. Dostal jsi se do prestižního týmu (Topeak Ergon Racing Team – pozn. red.) a našel tam super parťáka do etapáků, Albana Lakatu. Ale tomu osud nepřál a nyní má díky zranění achilovky přestávku od závodění. Nicméně nakonec na Cape Epic stejně odjedeš, jak celou tu situaci cítíš? A jaké jsou teď ambice? Fery mi říkal, že jedou vyhrát…
Jasně, původně to mělo vypadat jinak. S Albanem si moc rozumíme a na Cape Epic jsme měli odjíždět v roli spolufavoritů, chtěli jsme taky závod vyhrát. Teď je situace maličko odlišná, ale Robert Mennen je taky vysoká kvalita, Epic už jel, a tak mohu s klidem říct, že naše ambice jsou nejvyšší.
A kam teď z pohledu důležitosti Cape Epic řadíš?
Je to první ze dvou vrcholů sezony. Tím druhým je mistrovství světa. Takže ho řadím fakt vysoko. Do Epicu jdu s vysokými ambicemi, ale fakt je, že také s respektem. Zatím jsem ten závod neměl možnost absolvovat, ale to, co jsem o něm slyšel, naznačuje, že rozhodně nejde o procházku růžovým sadem. Každopádně chceme uspět a děláme pro to všechno.
S tím souvisí také technika, na které pojedete. Jakého bika budeš sedlat?
Vyslechl jsem si názory zkušených a volba padla na fulla. Takže to bude Canyon Lux CF 29, všichni se shodují, že Cape Epic je podstatně jednodušší absolvovat na celoodpruženém kole. Mám sice k dispozici i dva hardtaily (Grand Canyon), ale ty přijdou na řadu v jiných závodech.
A tvůj další tréninkový plán?
Teď odletím na dva týdny na Gran Canarii, tam se potkáme s Robertem a budeme trénovat. Budeme jezdit na bikách, jen zvolíme výplety buď na silnici, nebo do terénu. Je to proto, že se potřebuji s novým kolem sžít, má přece jen trochu jinou geometrii, než jsem byl zvyklý. Hned po návratu budeme ve Španělsku startovat na etapáku Andalucía Bike Race, ten bude sloužit mimo jiné i k tomu, abychom se sladili na trati a ještě líp se poznali. No a devátého března už odletíme do Jihoafrické republiky, chtěli bychom tam absolvovat jeden jednorázový MTB závod, ale uvidíme, jestli nám to regule UCI umožní.
To vypadá moc pěkně. Jak budete na Epicu bydlet?
My závodníci budeme mít k dispozici camper (obytný automobil – pozn. red.), doprovod bude bydlet pravděpodobně ve stanech. Před závody i po nich máme zařízené bydlení ve Stellenboschi, takže podmínky super.
Za MTBS ti taky popřeju zbytek přípravy bez problémů, nemocí a zranění, budeme držet palce. Doufám, že najdeme ještě nějaký den, až se vrátíš ze Španělska, abychom našim čtenářům dali ty nejaktuálnější informace.
Díky za přání a podporu, určitě to ještě před odletem do Afriky probereme, na to se spolehni.
Zítra se těšte na podobné povídání s Františkem Raboněm....
Foto: Michal Červený
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…